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在特长公路隧道施工过程中,大多数隧道是以钻爆法进
行施工的,施工中的通风问题比较突出。通风技术的有效应
用能确保特长公路隧道施工中的安全性及便捷性,为确保施
工人员在洞内进行施工时的人身安全,对施工进度及施工成
本等因素进行综合考虑,对通风技术进行充分研究是设计单
位、施工单位及建设管理单位必须重视的问题。
1 特长隧道施工中通风方式分析
隧道的长度越来越长,自然通风不能满足在特长公路隧
道施工过程中对通风的要求。因此,须重视特长公路隧道施
工中的通风技术。一般情况下会采用大通风管路和巷道式进
行施工通风。现阶段,机械通风的方式比较多,要根据隧道
的长短及是否存在辅助坑道和自然地质条件等因素,对通风
方式进行合理选择。通常情况下,特长公路隧道施工过程中
通风方式主要包括以下几种。
1.1 ??
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巷道式通风一般是在长、大隧道施工通风过程中应用的
通风方式。对巷道式通风运用时需要在施工通风过程中增设
各种辅助坑道,巷道式通风方式的主要优点是对辅助坑道进
行充分应用,不会导致回流废气对整条隧道产生污染,并且
能有效缩短通风的距离,确保新鲜空气能在较短时间内到达
施工工作面。但是利用巷道式通风会导致施工进度受到一定
影响,并且会在一定程度上增加施工难度。
1.2 n{?
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抽出式通风方式的主要原理是新风从隧道洞口流入到公
路隧道的施工作业面,然后将污浊空气从风管吸出洞外。抽出
式通风方式的主要优势是能保证洞身段处于新风环境中,有利
于隧道的后部施工作业顺利进行。并且因为风口正对隧道内
的污浊气体,其排烟效果比较好。抽出式通风方式应用过程
中的需风量比较少,并且污浊的回风气流不会对整条隧道产
生较大影响。但是抽出式通风也存在较大的缺点,对抽出式
通风进行应用的过程中,施工工作面得到新风的时间比较长,
施工人员必须确保工作面处于正常通风情况下才能进行施工,
这会在很大程度上延长特长公路隧道的施工进度。通常情况
下抽出式通风方式在有轨运输施工的隧道中应用比较普遍。
1.3 B&?
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压入式通风的主要原理是将新鲜空气经过风筒压入到隧
道施工的工作面,同时排出施工过程中的污浊气体。压入式
方式的有效射程比较大,能有效冲淡和排出炮烟。污浊气体
在回流过程中不需要经过通风机,不会对通风设备产生较大
污染。但需要注意在对污浊气体进行排出的过程中,主要是
由工作面排出洞口,会导致整条隧道都处于污染气体中。因此,
压入式通风一般在使用过程中要采用成本比较低的柔性风管,
无轨运输施工过程中可利用压入式通风方式。
1.4 a??
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混合式通风主要是将压入式通风与抽出式通风结合的通
风方式。混合式通风在隧道施工过程中,可在施工工作面附
近利用压入式通风,然后在后段采用抽出式通风。混合式通
风主要包括长压短抽通风和长抽短压通风 2种方式。一般情况
下,混合式通风在长大隧道通风中应用比较普遍,在设置过
程中需要增设通风设备,因此对隧道净空要求比较高。
2 特长隧道施工中通风量计算
在特长公路隧道施工的过程中,为确保隧道施工的安全
性,必须重视通风问题。通风技术的有效应用能为隧道施工
环境提供新鲜空气,并且能及时将施工过程中产生的粉尘以
及污染及时排出洞外,从而为隧道内的施工人员提供安全舒
适的施工环境。除此之外,通风技术的充分应用,可以对洞
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特长公路隧道施工中通风技术问题研究(论文).pdf