建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 建筑论坛 Architectural Forum 第44卷第 1期 2017年1月
大 跨 径 桥 梁 铺 装 层 出 现 断 裂 的 原 因 及 处 理 研 究
李 长 江
(中铁 十九局 集 团第二 工 程 有 限公 司 ，辽 宁辽 阳 111000)
[摘 要]桥梁在运营的过程中，由于上面载荷的作用而使得铺张层表面发生平移，或是温度裂缝的进一步发展引起断裂的
出现。文章从桥梁铺张层出现断裂的原因进行了总结，对其应该采取的处理措施进行了分析，以便更好的提高桥梁工程的质量。
[关键词 ]铺装层 ；开裂破坏 ；裂缝 ；破坏形态
[中图分类号】U445．4 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2017)01—0159-02
Study on Causes and Treatm ent of Breakage of Long——span Bridge Deck Pavem ent
Li Chang-jiang
[Abstract]In the course ofbridge operation，the surface ofthe pavement is translated by the load ofthe upper load，or the~wther
development ofthe temperature crack causes the fracture．This paper summarizes the causes ofthe breakage ofthe bridge pavement，and
analyzes the Weatment measures that should be taken in order to improve the quality of the bridge engineering．
[Keywords]pavement；crack failure；crack；destructive form
1 问题概述
1．1 桥梁铺装层断裂形式
桥梁在运营阶段，一些大型交通工具常会在桥梁上发生
紧急制动，由于大型交通工具的质量较大，惯性作用较强，
使得铺装层表面发生平移，表面的铺装层与另一面铺装层产
生错位，常表现为横向的波状起伏的形态，或者由于车载过
重，使得沥青层表面 的某一部位发生凸起，类似一个大包，
称之为拥包。低温缩裂是桥梁铺装层断裂的另一种重要的形
式，自然界许多事物都遵循热胀冷缩的原理，桥梁的沥青铺
装层 同样如此，当铺装层表面的温度降低到一定程度时，铺
装层表面会随着温度的降低而收缩，但由于沥青混凝土表面
的韧性不足时，铺装层就会因此而被拉断，发生铺装层的断裂。
铺装层断裂的另一重要形式便是车辙，由于温度的升高，桥
梁铺装层材料遇高温后稳定性不足，若此时有装载质量较大
的大型交通工具经过时，车轮的压力会造成铺装层表面受到
挤压而发生变形，长此以往，铺装层由于车辙痕迹变形的程
度就会越来越严重，致使其最终发生断裂。
1．2 桥梁铺装层断裂的原因
桥梁工程有其应有的使用年限，然而大多数桥梁往往很难
达到其应有的使用年限便遭受到损坏，在其损坏的众多原因中，
首当其冲的是桥梁铺装层断裂这一原因，造成桥梁铺装层断裂
的原因也有许多，气候因素、交通承载量过高等。还有铺装层
使用的材料等是影响其质量的因素。桥梁的铺装层使用的材料
大多为沥青混凝土，这种材料的层与层之间粘性极小，在使用
过程中，非常容易发生层间分离的情况，造成铺装层的断裂，
严重影响交通工具的运行 ；并且有些桥梁的沥青混凝土铺的较
薄，大型交通工具经年累月的在桥上行驶，使得铺装层和桥面
板发生分离，从而引起桥面的损坏，而这种损坏常难以修补，
铺装层断裂，难以复原 ；此外，桥梁铺装层的持久性不足也是
造成其断裂的重要原因之一，由于桥梁工程建造的难度以及其
建造材料比普通的公路复杂许多，因此其材料若不是坚固耐用
具有十足的韧性来克服气候环境以及大型交通工具对其的考验
则很容易造成铺装层的断裂。
1．3 桥梁铺装层断裂的破坏机制
桥梁铺装层的断裂，主要机制是由于铺装层使用的材料
的韧性不足 以承载其表面拉力而造成的断裂。主要分为两个
阶段 ：在投入使用前的阶段，在桥梁铺装层建造完毕后，需
收稿日期 ：2016-11_29
作者简介 ：李长江 (1985～)，辽宁阜新人，男，工程师，主要研究
方向为桥梁、隧道施工及管理。
要一段时间对其进行风干和定性，但由于铺装层使用的材料
不同，此时的混凝土的情况也有所不同，当选用钢筋混凝土
时，在风干的过程中，极容易因为硬化收缩，若遇到温度降
低的情形，混凝土也容易由于低温而收缩变形：在投入使用后，
由于外界因素和交通工具的双重作用，一些钢筋混凝土的桥
梁铺装层的裂缝开始变宽或 由此产生一些新的细小裂缝。钢
筋混凝土材料易断裂是因为混凝土里有砂、水泥、集料、水
按一定的比例混合而成，其内部并不是十分均匀，因此由于
不同的材料有着不同的性质，在遇到外界压力时很容易发生
某一部分的变质和断裂，一旦裂缝出现，在温度和交通工具
的双重作用下，桥梁铺装层的断裂则将成为必然。
2 原因分析
2．1 建筑材料断裂性能分析
桥梁铺装层使用的材料具有多样性，由于 自然条件以及
交通工具种类的不同，在建筑材料的选用方面也存在部分差
异。相比其他混合物而言，环氧沥青混合物的适用场合较为广
大跨径桥梁铺装层出现断裂的原因及处理研究（论文）.pdf
