第44卷 第1 1N 2017年6月 安全质量 Safbty and Quality
建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
公 路 桥 梁 施 工 质 量 控 制 措 施
丁 顺 文
(中交第二航 务 工程局 有 限公 司 ，武汉 430000)
[摘 要 ]公路桥梁的工程质量直接关系着城市交通环境的整体建设水平和城市公 民的生命财产安全 ，严格控制公路桥梁的
施工质量，是保障城市交通环境和人民生命财产安全的必然要求。从公路桥梁施工技术的质量控制的必要性入手，分析和阐述
现阶段我国公路桥梁施工技术的质量控制存在的问题，整理并提出相应的改善措施。
[关键词 ]公路桥梁 ；质量控制 ；管理体 系
[中图分类号 ]U445．1 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)11-0096-02
Construction Quality Control M easures of H ighway Bridge
Ding Shun-wen
[Abstract]The engineering quality of highway bridge is directly related to the overall construction level of urban traffic environment and the safety of life and property of urban citizens．It is necessary to strictly control the construction quality of highway
bridge and ensure the safety of urban traffic environment and people’S life and property．This paper analyzes and expounds the existing
problems of quality control of highway bridge construction technology in our country from the necessity of quality control of highway
bridge construction technology，and puts forward the corresponding improvement measures．
[Keywords]highway bridge；quality control；management system
l 质量控制必要性
1．1 工程质量要求
公路桥梁对于城市交通具有重要的影响作用，使对于公
收稿日期 ：2017-03—10
作者简介 ：丁顺文 (1976一)，男，湖北武汉人，工程师，主要研究
方路桥、项目管理。
用水量和增加水泥用量并根据情况可添加速凝剂、早强剂等。
2)当施工场地地下水水位高、出水量大时，对处于地下水水
位下部分的混凝土，须采用水下混凝土的配合比，采用导管
灌注法进行灌注。对水位以上的桩体在灌注时，为防止水下
导管灌注产生的通病，即桩身强度低，则可采用简单串筒浇捣，
若要完全清除掉挤压上来的地下水、泥浆、浮浆，并在两种
不同方法施工的交接处要用振捣器反复进行振捣。
(3)桩体未进入设计持力层而引起的单桩承载力不足，桩
基施工时，应保证桩体完全进入设计桩端持力层，但现实由于
部分场地的地质情况比较复杂，桩端持力层埋深起伏变化较大，
如在复杂的地质情况下忽视或控制不住桩端持力层的变化，而
导致桩端未进入预定的持力层中，而产生单桩承载力不足。
防治措施如下。这种情况一般出现在复杂地层，当地层
变化太大且不易控制时，可增加施工勘察，进一步探明地层
的变化规律和情况，为施工提供更为详细的依据。如不能进
行补充勘察时，可采用孔底取芯进行对比，或根据现场钻机
钻速、泥浆返上的岩屑等情况，结合场地工程勘察资料进行
综合判定，从而确定桩端是否进入设计的桩端持力层。
(4)桩体缩径现象，桩体缩径主要出现在软土层或具有轻
微膨胀或具有膨胀性粘性土地层中，当粘性土具有膨胀性时，
桩基施工时就会易产生缩径，会对桩身质量产生很大影响，极
易造成桩身承载力不足。
防治措施如下。由于灌注初始，桩身混凝土强度很低，为
防止周 围土体对桩身产生被动土压力而形成缩径时，可采用
隔孔施工法 ，保持合适的桩距来防止桩体形成缩径现象。易
缩径孔段钻进时，适当提高泥浆的粘度，并应加大泥浆泵量。
对易缩径部位也可采用上下反复扫孔的方法来扩大孔径。
(5)钻孔孔底沉渣量过大，孔成孔后，如灌注混凝土时，
桩底仍有较多沉渣时，桩底沉积的淤泥必然会混进混凝土中，
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路桥梁的施工质量的要求也越来越高，在对公路桥梁的施工
技术的质量控制问题上，不仅应对未完成的工程所存在的可
能造成质量问题的因素进行防范，还应及时对己完成的工程
进行质量监督和检测，保证整个工程质量达到所要求的标准。
I．2 施工进度保障
由于公路桥梁工程属于一项系统性相对较强的工程项目，
整个工程所涉及到的环节众多，所涉及的领域也繁杂多样，
影响到桩体的强度和质量，从而对桩的承载力及桩身沉降都
会产生很大影响。造成这种情况的原因是成孔后对成孔质量
及沉渣量检查不认真，清孔不干净而且没有进行二次清孔。
当桩底沉渣过大时，对单桩承载力及桩的沉降都会产生很大
的影响，造成这种情况的原因是检查不够认真，清孔不干净
或没有进行二次清孔。
防治措施如下。一次清孔后，未达到规范要求时，要采取
如改善泥浆性能，延长清孔时间等措施。在下完钢筋笼后，再
次检查孔底的沉渣量，如沉渣量
公路桥梁施工质量控制措施（论文）.pdf
