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自锚式悬索桥主缆线形测量控制(论文).pdf

PDF   3页   下载0   2024-04-02   浏览14   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
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市政·交通·水利工程设计l Manic ·n ·WaterResources· 神 e咖脑 l J 自 锚 式 悬 索 桥 主 缆 线 形 测 量 控 制 Survey Control of M ain Cable of Self-anchored Suspension Bridge 解光 路 (中交第二航务工程局第四工程有限公司,安徽 芜湖 241000) XIEGuang—lu (TheSecondHarborEngineeringBureauoftheFourthEngineering Co.Ltd.,Wuhu241000,China) 【摘 要】针对自锚式悬索桥主缆线形调整中的一些难点问题,在保证主缆架设质量、测量精度和整体进度的前提下,着 重介绍自锚式悬索桥主缆线形调整所采用的测量方法,总结了自锚式悬索桥主缆线形调整过程中需要注意的一些事项, 可对同类及类似桥梁主缆线形测量提供借鉴。 【Abstract]Inordertosolvesomedifficultproblemsintheadjustmentofthemaincableshapeofself-anchoredsuspensionbridge,the measurementmethodofthemaincableadjustmentofself-anchored suspensionbridgeisemphasizedunderthe conditionofensuring theerectionquality,measurementaccuracyandoverallprogress.Themaincable shouldbetakenintoaccountduringtheadjustmentof themaincableshapeoftheanchor-typesuspensionbridge,whichwillprovidereferenceforthefuturemeasurementofthemaincableof the similarand similarbridges. 【关键词】自锚式悬索桥;主缆线形调整;垂度测量 【Keywords]self.anchoredsuspensionbridge;maincableadjustment;sagmeasurement 【中图分类号】U448.25;U442.4 【文献标志码IB 【文章编号】1007.9467(2017)07.0139.03 [DOI]IO.13616/j.cnki。g~sysj.2017.07.043 1 工 程 概 况 枫溪大桥选址于株洲市“中环”建宁大桥与“内环”天元大 桥之间,跨越湘江 ,连接天元区与芦淞区,是河西城区与河东 枫溪生态城、航空新城片区之间的快速过江通道。 株洲市枫溪大桥主桥总体布置为跨径 (3 x45+300+3× 45)m的双塔单跨平面主缆自锚式悬索桥,桥型布置见图 1。 / m L , \ |k 警、 / \ k/ \ ,~ 嚣 』 矿 1 c ] ‘t 图 1 枫溪大桥主桥桥型布置 【作者简介】解光路(1983一),男,安徽六安人,助理工程师,从事建 筑工程测量与研究。 主缆的主跨理论跨径 300m,边跨理论跨径 85.7m,主跨 的理论垂跨比为 1:5。主缆施工采用预制平行钢丝索股逐根架 设的施工方法(PPws)。主缆共2根,横桥向间距 25.5m。单根 主缆由33股平行钢丝组成 ,每股由 91根混合稀土合金高强 平行钢丝组成 ,每根主缆共 3003钢丝,竖向排列成近似正六 边形。用定型捆扎带绑扎 ,主缆在架设时竖向排列成尖顶的近 似正六边形。紧缆后,主缆为圆形,如图2所示。 直径/3=308 6mm(索夹处.空隙率l8呦 a主缆索股编号及排列 b索股钢丝排列 图2索股测量工装 139 工程建设与设计 c 矗Iruc6on& h r} “ 2 主 缆 施 工 测 量 难 点 桥梁最终成桥线形主要依靠主缆来控制,主缆的架设精 度将确定成桥精度 ,其施工测量有 3个难点:(1)主缆的测量 精度要求更高,主缆是悬索桥的主要承力结构,其精度直接决 定塔柱、吊索及钢加劲梁的受力情况,是整个上部结构施工中 至关重要的一环;(2)主缆线形调整受天气 、温度、风力以及温 差控制影响巨大 。对周围环境因素要求苛刻 ;(3)主缆线形测 量在空中受门架 、猫道等附属设施的相互干扰影响,阻碍仪器 通视等不利因素较多。 3 主 缆 线 形 调 整 的 主 要 工 作 主缆由众多索股组成,根据索股在线形调整时的不同作 用分为基准索股和一般索股【I1。其基准索股线形决定着主缆线 形。因此,主缆线形调整的主要工作是对基准索股的绝对垂度 和上下游索股间的相对垂度进行精确测量 ,基准索股的测量 应绝对可靠和满足设计精度的要求,待基准索股调整结束并 稳定后.则通过与基准索股之间的相对距离来实现一般索股 的垂度调整。 4 索 股 测 量 控 制 工 装 主缆在架设过程中不可避免地会出现索股扭转 ,以及在 测量过程中受到门架、猫道的视线遮挡 ,这些都会直接或间接 对测量精度带来影响。为克服这些因素,需单独加工特殊测量 器具,将测量误差降低到最小。如图 3所示,通过机器加工的 索股测量工装 ,两端棱镜通过伸缩杆连接 ,严格对称设置。利 用两端反射棱镜中心高程,算出索股跨中点的实际高程。 图 3索股测量工装 5 调 整 最 佳 时 间 段 主缆索股调整在空中受温度等环境因素影响较大,在选 择最佳时间段时,应充分考虑以下环境因素。 1)温度。在架设过程中,外界各种自然因素如阳光辐射 、 周围环境气温等的影响,索股垂度和线形也在发生变化,可能 141) 导致此时的索股垂度与设计基准温度时的垂度值产生较大偏 差。因此,应对基准索股进行多个断面的温度监测,温度测点 应
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