地铁隧道工程的施工监测研究（论文）.pdf

第 ４ ４卷 第 ４ 期 市 政 工 程 建 筑 技 术 开 发   ２ ０ １７ 年 ２ 月 Ｍ ｕ ｎ ｉｃ ｉｐ ａ ｌＥ ｎ ｇｉ ｎ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ  Ｂ ｕｉｌｄ ｉｎ ｇＴ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌｏ ｇｙ Ｄ ｅ ｖ ｅ ｌｏ ｐ ｍ ｅ ｎｔ   地 铁 隧 道 工 程 的 施工 监 测 研 究   王 振 攀   （ 廊 坊 市 中 铁 物 探 勘 察 有 限公 司 ， 河 北 廊 坊 ０ ６ ５ ０００ ）   ［ 摘 要 ］ 施 工 监 测 作为 工 程 项 目的 重 要 支 持 ， 对 于 保 证 施 工 质 量 有 较 重 要 的 意 义 。 以 五 根松 站 站 后 区 间 地 铁 随 道 工 程 为 例 ，   采 用 明挖 法 施 工 监 测 ， 简 述 施 工 过 程 ， 通 过 分 析 其 施 工 工 艺 流 程 ， 对 整 个 工 程 的 施 工 监 测 过 程 进 行 研 究 。   ［ 关 键 词 ］ 隧 道 工 程 ； 开 挖 方 法 ； 施 工 方 案 ； 施 工 监 测   ［ 中 图分 类 号 ］Ｕ ４５６ ．３  ［ 文 献 标 志 码 ］ Ｂ ［ 文 章 编 号 ］１ ００ １ － ５ ２ ３ Ｘ  （２０ １７ ） ０ Ｋ ） ０ ９ ２ － ０ ２   Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙｏ ｎ  Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃ ｔｉｏ ｎ  Ｍ ｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒｉ ｎ ｇ ｏ ｆ   Ｍ ｅ ｔ ｒ ｏ Ｔ ｕ ｎｎ ｅ ｌＥ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ   Ｗ ａ ｎ ｇ Ｚ ｈｅ ｎ － ｐ ａ ｎ   ［ Ａ ｂｓ ｔｒ ａ ｃ ｔ］  Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕｃｔｉｏ ｎ  ｍ ｏ ｎ ｉ ｔ ｏ ｒｉ ｎ ｇ ａ ｓａ ｎ  ｉ ｍ ｐ ｏ ｒｔａ ｎ ｔ ｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒｔｆｏ ｒｔｈ ｅ ｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃｔ， ｔｏ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｅ ｔｈ ｅ ｑ ｕ ａ ｌｉｔ ｙ ｏ ｆｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒｕ ｃｔｉｏ ｎ ，  ｈａｓａ  ｖ ｅ ｒ ｙ   ｉ ｍ ｐ ｏ ｒｔ ａ ｎ ｔ  ｓｉ ｇ ｎ ｉ ｆ ｉ ｃａ ｎ ｃ ｅ．  Ｉ ｎ  ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ， ｆ ｉ ｖｅ ｌ ｏ ｏ ｓｅ ｓ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ  ｓｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ  ａｆ ｔ ｅｒ ｉ ｎ ｔ ｅｒ ｖａｌ  ｓｕ ｂ ｗ ａ ｙ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ  ａ ｓａ ｎ  ｅ ｘ ａ ｍ ｐ ｌ ｅ ， ｔ ｈ ｒｏ ｕ ｇ ｈ ｔｈ ｅａ ｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏｆ ｉｔ ｓ   ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒｕ ｃｔｉ ｏ ｎ  ｐ ｒ ｏｃｅｓｓ，  ｔ ｈ ｅ ｗ ｈ ｏｌｅ ｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃｔｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃ ｔｉｏ ｎ  ｍ ｏ ｎｉｔｏ ｒ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ｏｃｅｓｓｒ ｅ ｓｅａｒ ｃｈ ．   ［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ ］ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌｅ ｎ ｇｉ ｎ ｅｅｒ ｉ ｎ ｇ ；  ｅ ｘ ｃ ａ ｖ ａ ｔｉ ｏ ｎ  ｍ ｅ ｔｈ ｏｄ ；  ｃ ｏｎ ｓｔｒ ｕ ｃ ｔｉｏ ｎｓ ｃ ｈ ｅ ｍ ｅ ；  ｃ ｏｎ ｓｔｒｕ ｃｔｉｏ ｎ ｍ ｏ ｎｉｔ ｏ ｒｉ ｎ ｇ   在 道 路施 工 过 程 中 ， 工 程 项 目 人 员 需 要 结 合 不 同 地 域 特 为 复杂 的 项 目 ，整 个施 工 方 案 计 划 由 具 有 隧 道 施 工 经 验 专 业 隧   点 ，审 时度势 ，因 地 制 宜 进 行 施 工 作 业 。 地 铁 隧 道 工 程 的 施 道 作 业 队 施 工 。 其 中由 于 Ｇ ＺＤ Ｋ２７＋ ２５４ ． ２ ００ － Ｇ ＺＤＫ２７＋ ２８ ５． ３ ０ ０、   工 监 测 是道 路 施工 中 较为 重 要 的 环 节 ， 直 接 关 系 着 整 条 道 路  Ｇ ＺＤ Ｋ ２ ７＋ ４ １０ ． ０ ０ ０ ￣ Ｇ ＺＤ Ｋ ２ ７＋ ４２９． ０ ００ 两 段 需 要 设 置 轨 排 井 和 泄   的 施 工 质 量 。  风 井 ， 施 工 过 程 采 用 明 挖 法 施 工 ， 其 余 部分采用 矿 山 法 施 工 。   本 项 目工 程 区 间以 五 根 松 站 （ 原 红 星 站 ） 站 后 区 间由 轨 排 井 处 基 坑 长 ２ ９． ９ ｍ ， 宽 ９． ０ ｍ ， 采用 钻 孔 桩 ，设 置 预 应 力   五 根 松站 南端左 线 接 出 ， 沿 梓 州大 道 （ 红 星 路 南 延 线 ） 南 锚 索 对 基 坑 剂 型 支 撑 ； 泄 风 井 处 基 坑 长 １ ９． ２ ｍ ， 宽 ７． ９ ｍ ， 采   北 向敷设 于 梓 州大 道 东 侧 绿化 带下 方 ， 东侧 为东 寺 停 车场。 用钻 孔 桩 ， 在 隧 道 内 部 进 行 支护 。 区 间 上 方 及 西 侧有较 多管 线 ，   整 个 工 程 项 目设 计 起 讫 里 程 段 内粧 号为 ＧＺ ＤＫ ２ ７＋ ２５ ４． ２ ００ ￣  包 括 自来 水管 、 电 力 、 通 信 等 。   Ｇ ＺＤ Ｋ２７＋ ４６２． ０ ００ 。 ２ 地 铁 隧 道 工 程 施 工 监 测 方案   整 个 项 目施 工 过 程 非常 复杂 ， 在 此 过 程 中 通 过 一 定 的 监 ２ ．１ 施 工 监 测 流程   测 设 备， 结合 项 目开 挖 施 工 过 程 工 艺 要 求 ， 合 理 布 置 测 点， 任 何 一 项 工 程 项 目 的 开 展 ， 均 需 一 项 严谨 的 施 工 监 测 流 程   设 置 精 度，对 整 个 工 程 项 目的 变 形 率 进 行 实时 的 监 测 ，使 其 设 计 。 因 此 ， 工 程 监 测 部 门需 对 项 目 现 场 进 行 实 地 勘 测 ， 通   项 目 的 施工 过 程 满 足 施 工 安 全 的 各项