l工程建设-5设计 l Construction&Design r ect
公 路 桥 梁 施 工 建 设 阶 段 预 应 力 技 术 的
应 用 与 施 工 要 点 分 析
Application and KeyPoints of Prestress Technology in HighwayBridge Construction
万铧 ，张 苇
(1．江西省公路工程有限责任公司，南昌 330006；2．江西省交通工程集团公司，南昌 330002)
WANWei ，ZHANGWei
(1．Jiangxi Province HighwayEngineeringCo．Ltd．，Nanchang 330006，China；
2．JiangxiprovincetrafficEngineeringGroupCompany．，Nanchang 330002，China)
【摘 要】简要阐述了预应力及其技术特点，分析了公路桥梁施工阶段预应力技术的应用，在此基础上依托工程实例，对公路桥
梁预应力技术的施工要点进行论述。期望通过研究能够对公路桥梁施工质量的提升有所帮助。
【Abstract]In the past twenty years，the rapid development ofour province expressway construction，and test work is paid more and more
aaention．In suchanenvironment，sitetestchamberasaguaranteeofengineeringqualityandprogressoftheimportantsectors，itisnecessary
for US to sum up experience，improve the understanding，better services in the main part ofthe project．In this paper，the for me in well Mu
Highway Subgrade in the section ofthe site laboratory work experience，briefly elaborated I on site laboratory construction and management
experiencesomeoftheexperience．
【关键词】公路桥梁；预应力技术；施工；质量
【Keywords】highwaybridge；prestresstechnology；construction；quality
【中图分类号】TU445 【文献标志码lA 【文章编号】1007—9467(2015)1 1-0128．03
[DOll10．13616／j．cnki．gcjsysj．2015．11．035
1 引 言
预应力技术以其 自身诸多的优点，在公路桥梁施工中获
得了广泛应用，通过合理运用预应力技术，不但能够提高桥梁
结构的整体稳定性，而且还能延长其使用寿命，更为重要的
是，可以加快施工进度、降低工程造价 ，有助于经济效益的提
高。鉴于此，本文就公路桥梁施工建设阶段预应力技术的应用
于施工要点进行分析。
2 预 应 力 及 其 技 术 特 点
在公路工程中，桥梁是不可或缺的重要组成部分之一 ，对
于桥梁结构而言，预应力技术的优势得到了充分体现。
【作者简介】万韦华(1984～)男，江西南昌人，工程师，从事公路桥梁
施工与管理研究，(电子信箱)1 4932981 01@qq．com。
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2．1 可 以提 高桥 梁结构 的跨径
预应力结构中的材料强度相对较高 ，由此使得重要构件
的截面较小，这样一来 ，构件的自重弯矩占总弯矩的比例便会
随之减小，从而使桥梁的跨越能力获得了显著提高。
2．2 有利 于增 强结构 的 抗疲 劳性 能
桥梁本身属于一种较为特殊的结构 ，在建成投用后 ，需要
承受来自于车辆的动荷载，在此类荷载的作用下，结构会出现
一 定的振动，由此很容易使结构发生疲劳破坏 ，影响其使用寿
命。在建造桥梁的过程中，应用预应力技术能够使结构中的应
力循环幅度显著降低，从而进一步改善了结构的受力情况，增
强了桥梁抗疲劳性能。
2．3有助 于简 化桥 梁施 工
大量的工程实践表明，预应力技术中的体外预应力可以
有效简化桥梁施工，由此能够降低工程造价 ，从而提高经济效
益。体外预应力的应用 ，取替了繁琐的制孔、穿束、压浆等工
作，使施工工艺得以简化，不但加快了施工进度 ，而且还便于
混凝土浇注。
2．4 有 利于桥 梁 施工 新技 术 的应 用
在桥梁结构施工中，预应力技术的应用，不但能够使桥梁
采用一些新的施工方法 ，如悬臂拼装、顶推施工等 ，而且还为
预制装配式结构提供了有效的接合方法。在实际工程中，可按
照具体需要在结构的纵向、横向及竖向上任意分段施加预应
力。
3 公 路 桥 梁 施 工 阶 段 的 预 应 力 技 术 的 应 用
预应力技术在公路桥梁施工阶段的应用主要体现在如下
几个方面 ：
3．1 在 多跨 连续桥 梁 中的应用
公路工程中的大型桥梁结构相对比较复杂，其中又以多
跨桥梁的结构最为复杂 ，对于此类桥梁结构而言，其需要承受
不同弯矩的作用，如跨中受正弯矩的作用，支座需要承受负弯
矩的作用。常规的混凝土结构受剪能力与抗拉性能较差，为了
提高多跨桥梁结构的稳定性 ，可在施工中，运用预应力技术对
混凝土进行加固，增强桥梁结构跨中和支座的抗拉与受剪能
力。
3．2 在桥 梁钢 混构 件 中的应 用
在桥梁结构中，混凝土早期开裂是非常普遍的质量缺陷，
一 旦混凝土构件出现裂缝，则会影响构件的美观，并破坏构件
的力学性能。当裂缝逐步变大后，混凝土的抗渗性会有所降
低 ，极其容易受到水的侵蚀，由此会导致混凝土的强度和刚度
下降。在钢混结构中应
公路桥梁施工建设阶段预应力技术的应用与施工要点分析（论文）.pdf
