建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 施工 技术 Construction Technology 第44卷第 13期 2017年7月
路 桥 工 程 建 设 中 路 基 路 面
施 工 技 术 重 点 研 究
陈 斌
(湖 南省 交通 科 学研 究 院 ，长沙 410000)
[摘 要]结合我国路桥工程现存问题提出路面保护、填充物质量以及路面压实性等关键技术环节加以论述。以解决公路工
程 中路基不完整 (承载力差)、层次结构可不科学等主要问题 。由此，须深刻领悟路基施工要点，通过提升路基质量确保路桥
工程更好的服务于社会经济的健康发展。
[关键词 ]路桥工程 ；路基路面 ；控制要点
[中图分类号 ]U416；U445．4 [文献标志码 】B [文章编号 ]1001—523X (2017)13~)033-02
Study on Road and Bridge Engineering Construction of
Roadbed Constru ction Technology
ChenBin
[Abstract]In this paper，combined with the existing problems in China’S Road and Bridge project put forward pavement protection，the quality of filling and pavement compaction and other key technical aspects to be discussed．So as to solve the main
problems in the middle of highway engineering，such as the incomplete foundation(poor bearing capacity)，and the unscientific hierarchy．As a result，we must deeply understand the key points ofroadbed construction，through improving the quality ofroadbed to
ensure that the road and bridge project beaer serve the healthy development of social economy．
[Keywords]road and bridge project；subgrade and pavement；control points
随着国民经济的发展与交通工具的日益增加，我国现有公 等问题。
路路面已出现各种问题。部分路段的承载能力已经达到极限， 1．2 路基承载能力差
甚至有些路段达到瘫痪状态。面对上述问题，有必要提高路 桥头与桥身连接部位是路桥质量问题的另一重点。通常，
桥整体施工质量，将各种安全隐患消灭在萌芽状态下。因此， 该部位的连接既要紧密，还要考虑的该部位热胀冷缩对路面
本文就公路桥梁施工中的路基施工技术问题及相关应对措施 的影响。因此，该部位施工的技术含量相对较高。如忽视该
加以分析。 部位施工控制，则会降低桥面承载力。
1 路桥工程中的路基建设问题 同时，桥梁在长期使用的过程中也会因受压变形造成局
随着我 国基础设施建设的快速发展，部分施工者更加注 部变形，甚至是塌陷等问题。以上问题的根源主要包括以下
重经济效益。这也为施工质量留下隐患，如尽量压缩施工时 两方面。
间，对主要建设材料质量把关不严，隐蔽施工部分不按规范操 (1)桥梁施工材料问题，该部位施工所用材料既要便于
作等。 车辆行人通过，还需选用透水性能强的材料。
1．1 路基不完整 (2)该部位施工的紧密性较差。由于抗压强度不够，容
结合路基使用现状分析可知，部分路基使用中存在路面
下陷或断裂等质量问题，究其原因包括如下几方面。
1．1．1 随意提升施工效率
因赶工期而随意提升施工效率。随着机械化程度的逐渐
提升，部分施工企业可大幅压缩施工工期，这无形中造成部
分企业忽视了路桥施工质量。因此，路桥整体承载力就无法
得到保证。在工程竣工后的使用中，路桥质量问题会 日益凸显。
1．1．2 材料问题
路桥施工需要的主要材料数量巨大，部分施工企业为提升
整体效益，人为地降低材料质量。同时，在施工过程 中无法
科学地控制材料配合比，造成所用材料达不到规范要求。并且，
在项目竣工后，这些材料会因外界温湿度变化的影响导致受
力不均衡，最终出现路面下陷等问题。
1．1-3 日常维护不足
项 目竣工后 日常维护不足导致的质量问题。路面在使用
过程中会受到雨雪天气影响，如路面积水未能及时处理则会
因为路基渗入大量雨水而降低根基承重力。因此，后期保养
不到位会增加路面的脆弱性，严重的还会 出现塌陷或者断裂
收稿日期 ：2017-06--07
作者简介 ：陈斌 (198l一)，男，湖南常德人，工程师，主要研究方
向为路桥工程。
易在外力作用下出现连接部位的损坏。
1I3 路面不平坦
目前，我 国整体建筑水平还有待提升，科学化与规范化
仍是建设领域中较为欠缺的关键性问题。路桥施工中，路面
的平坦度不够主要源于急于完工所致。
在这种情况下，施工企业很难按照规范科学操作。相关
施工步骤被压缩或精简，直接影响到路面的平坦度。此外，
路面施工中缺乏科学必要的检测也影响到路面的平坦度。
实际施工中应及时检测施工路面的平坦程度，同时在施
工过程中应解释检测所用材料是否达到设计标准。如上述检
测不够，则很难控制路面的整体平坦度。
1．4 层次结构不合理
路基结构主要主要由面层、基层以及垫层3部分构成。面
层是路
路桥工程建设中路基路面施工技术重点研究（论文）.pdf
