2019 年 6月
第
48 卷增刊施工技术 CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY
通明海特大桥钢筋保护层厚度检测方法与评定标准
湛慎平
(重庆路航工程检测有限公司 ，重庆 400042 )
［摘要 ］混凝土钢筋保护层厚度对结构实体的承载力和耐久性起着非常重要的作用 ，而钢筋保护层厚度的检测是当
前工程质量检验的有效措施
，在工程质量控制中有着非常重要的作用 。在对桥梁实体钢筋保护层厚度检测的重要
性分析基础上
，结合电磁感应检测技术 ，以东雷高速公路通明海特大桥墩身钢筋保护层厚度检测为实例 ，深入浅出
的介绍电磁感应法检验钢筋保护层厚度的检测方法与评定标准
。
［关键词 ］钢筋保护层 ;结构实体 ;电磁感应法 ;检测
［中图分类号 ］U448.27 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2019 )S1-1079-04
TestMethodandEvaluationCriteriaforThicknessofＲeinforcement
ProtectiveLayerofTongminghaiBridge
ZHANShenping
(ChongqingＲoadandNavigationEngineeringTestingCo .，Ltd .，Chongqing 400042 ，China )
Abstract :Thethicknessofreinforcedconcreteprotectivelayerplaysaveryimportantroleinthebearingcapacityanddu-
rabilityofstructuralentities
，andthedetectionofthethicknessofreinforcedprotectivelayerisaneffectivemeasureforcur-
rentengineeringqualityinspection
，andplaysaveryimportantroleinengineeringqualitycontrol.Basedontheanalysisof
theimportanceofthedetectionofthethicknessoftheprotectivelayerofsteelbarsinthebridgeentity
，combinedwiththee-
lectromagneticinductiondetectiontechnology
，takingthedetectionofthethicknessoftheprotectivelayerofsteelbarsinthe
pierbodyofTongminghaiBridgeonDongleiExpresswayasanexample
，thispaperintroducesindepththedetectionmethod
andevaluationcriteriaofthethicknessoftheprotectivelayerofsteelbarsbyelectromagneticinductionmethod.
Keywords :reinforcementprotectivelayer ;structuralentity ;electromagneticinductionmethod ;detection
［作者简介 ］湛慎平 ，技术负责人 ，工程师 ［收稿日期 ］2019-05-11
1 工程概况
湛江东海岛 —雷州高速公路位于广东省西南沿海
地区
，是广东省湛江市 “四 通 三 环 ”大交通格局系统规
划中
“湾区 外 环 ”的 一 段 ，项 目 横 跨 通 明 海 ，连 接 东 海
岛与雷州
，把 沈 海 高 速 公 路 (湛 江 至 徐 闻 段 )、规 划 中
的环雷州半岛一级 路
、湛江海湾大桥西延线等湛江市
重要交通干线连接起来
。项目路 线 全 长 47.058km ，主
线起点至终点
K0+
000 —K35+
817 采 用 双 向 四 车 道 高
速公路技术 标 准
，设 计 速 度 为 100km/h ，路 基 宽 26m ，
主线长 35.817km 。 我 合 同 段 TJ2 标 位 于 湛 江 市 东 海
岛 上
，起 始 桩 号 K8+
100 —K18+
508 ，路 线 长 度
10.408km ，工程 内 容 包 括 通 明 海 特 大 桥 主 桥 及 东 引
桥
、西湾 大 桥 、教 门 港 大 桥 、龙 湾 大 桥 、天 桥 和 路 基 、涵
洞等
。
东雷高速公路项目控制性重点工程是通明海特大
桥
(见 图 1) ， 中交二航局承担了通明海特大桥主桥
(146m+
338×
1/2m ，上部 结 构 +拉 索 +东 主 塔 +东 边 墩 )
和东引桥 (1128.2m ，23×
25m+
11×
50m )的 施 工 任 务 ;
其中通明海大桥主桥采用跨径组合为 (146+
338+
146 )
m双塔双索面半漂浮体系组合梁斜拉桥 ;东 引 桥 采 用
跨径组合
(3×
25+
4×
25+
4×
25+
4×
25+
4×
25+
4×
50+
4×
50+
4×
50
)m，上部结构采用装配式后张法预应力混凝
土先简支后桥面连续小箱梁以及移动模架施工现浇连
续箱梁
。
图 1 通明海特大桥立面
通明海特大桥钢筋保护层厚度检测方法与评定标准（论文）.pdf
