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高速公路工程软土路基施工技术分析(论文).pdf

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高 速 公 路 工 程 软 土 路 基 施 工 技 术 分 析 Analysis of the Construction Technique for Soft Soil Subgrade in Highway Project 成晓 (湖南路桥建设集团有限责任公司,长沙 410007) CHENG Xiao (HunanRoad andBridgeConstructionGroupCo.Ltd.,Changsha 410007,China) 【摘 要】高速公路施工过程中,有时会遇到软土路基特殊地质条件。在这种情况下,施工单位应采取有效措施,对路基 进行加固处理,尽可能消除沉降、变形等现象,确保高速公路运行的安全性、稳定性及长久性。论文对高速公路工程软土 路基施工技术进行分析,并且提出软基施工处理方法,以此为相关行业提供参考。 [Abstract]Inthecourseofhighwayconstruction,specialgeologicalconditionsofsoR soilsubgradeare sometimesencountered.In thiscase,theconstructionunitshouldtakeeffectivemeasurestostrengthentheroadbed,eliminatethephenomenonofsettlementand deformationasfaraspossible,andensurethesafety,stabilityandlongevityoftheexpresswayoperation.Thispaperanalyzesthesoft soil subgradeconstructiontechnologyofhighwayengineeringandputsforwardthesoRfoundationconstructiontreatmentmethodto providereferenceforrelatedindustries. 【关 键 词】高速公路;软土路基:施工技术:施工处理方法 [Keywordslhighway;soft soil subgrade;constructiontechnique;constructiontreatmentmethod 【中图分类号lU416.1 【文献标志码】B 【文章编号】1007—9467(2018)10.0130.02 [DOI]10.136168.cnki.gcjsysj.2018.10.040 1 引 言 路基工程是高速公路工程的重要组成部分 ,其施工质量 直接影响到公路整体质量。因此,施工单位应正确认识路基施 工质量控制的重要性 ,施工人员需要对软土路基施工技术特 点、技术要求 、应用范围等进行准确掌握 ,推动软土路基施工 向着高效化、规范化方向发展。在软土路基加固施工中,先要 做好现场勘察工作 ,了解施工现场的实际情况和工程特点,在 此基础上选择最合适的软土路基施工技术,提升高速公路施 工效率和施工质量[1]。 【作者简介】成晓(1980~),男,湖南湘潭人,工程师,从事公路与桥 梁项目管理研究。 130 2 高 速 公 路 软 土 路 基 施 工 技 术 分 析 2.1 排水 砂垫 层技 术 如果地基上部分的软土层比较薄 ,并且含水量较大时 ,通 常 采取 砂垫 层 法 进 行 处理 ,砂 垫 层 厚 度需 要 控 制 在 0.5~1.2m。采取该技术不仅可以对软土层起到固结作用,砂 垫层还能作为排水层,降低填土内部水位。当排水距离较长、 填土面积较大时,还要进行盲沟的设置,尽可能缩短砂垫层内 部的排水距离,确保排水彻底。如果填料选用粉土,其透水性 不够理想,当土覆盖住坡脚周围的砂垫层时 ,侧向排水可能会 受到一定影响,在这种情况下 ,施工人 员需要采取必要措施 , 对砂垫层端部进行妥善处理;如果软土路基含水量较大 ,但土 质状况良好时,一般选用表层排水法 ,先进行沟槽的开挖 ,然 后开始填土。在将地表水完全排出后,还要尽可能减少地基上 层部位的含水量,防止对机械设备的正常运行造成影响。回填 材料需选用碎石、砂砾等材料 ,确保透水性良好翻。 2.2 机械 碾压 技术 对于高速公路的黏土层来说 ,常用的软基加固技术为机 械碾压技术。黏土层属于软土路基的一种,具有流动性强的特 点。为了确保高速公路黏土层的稳定性与承载力,需要通过机 械碾压的方式,将路基中的黏性土压实。由于高速公路建设规 模较大,软基分布比较零散,普遍存在黏土层与普通土路基混 合分布的情况。在这种情况下,路基表层土的厚度有着较大差 异。因此,施工单位要对机械碾压技术进行合理安排,利用机 械设备进行大面积碾压,提升地基密实度。在高速公路的黏土 层中应用机械碾压技术,既能有效保证碾压效果,还能确保碾 压后的黏土层与正常路基同时满足施工要求。 2.3 回填 土技 术 在高速公路路基施工中,回填土技术是一项较为系统的 软基施工技术。该技术首先对路基中的软土范围进行规划 ,将 软土路基中的土挖除。施工人员应严格按照施工方案挖除软 土,不得随意施工,防止对路基稳定性造成影响。在回填土填 筑完成后,还要对路面进行平整,平整后利用压路机进行碾 压,碾压后应对路面密实度、强度等进行检查。在填筑施工中, 应采用分层回填的方式,将材料填充至原有的软基部位。在回 填施工完成后,需要利用标准仪器观测路基沉降情况,确保观 测效果。认真研究观测结果,根据实际情况对软土路基中的未 达标结构进行修复,切实保障软基稳固性翻。 2.4 深层 水泥搅 拌桩 技术 深层水泥搅拌桩技术是高速公路软土路基施工中的一项 较为常用的施工技术。其施工工艺如下
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