l工程建设与设计 ICor,struction&Des F~Project
人 字 扒 杆 “双 钓 鱼 法 "架 梁 技 术 在 公 路 桥 梁 中 的 应 用
The Application of Double Angling Beam Technique in Highway Bridge
仝允 乐 ，李凤 云
(1珠 海市交通工程质量监督检测站，广东 珠海 519000；
2．珠海交通工程技术有限公刮，广东 珠海 519000)
TONG Yun-le1,LI Feng-yunz
(1．ZhuhaiTrafficEngineeringQualitySupervisionandInspectionStation，Zhuhai 519000，China；
2．ZhuhaiTrafficEngineeringTechnologyCo．Ltd．，Zhuhai 519000，China)
【摘 要】人字扒杆架设梁板不受地势、地形、墩台高度等施工环境的影响，特别适用于因地形限制，采用导梁、起重机、龙
门吊机等大型设备不经济或不适用的工程，且具有易加工、操作简便、经济等诸多优点。论文主要介绍人字扒杆架梁施工
技术和关键工序，并对扒杆架梁安全控制进行探讨，可供同类桥梁架设借鉴。
【Abstract]Herringbone boom erecting beam slab is not affected by terrain，topography，the influence of the pier height and
construction environment，especially suitable for the terrain，the guide beam，crane，gantry crane and other large equipment is not
economicorshallnotapplytotheproject；andhas easyprocessing，convenientoperation，economy，andmanyotheradvantages．This
article main references word boom flame beam construction technology and the key working procedure，and the safety control ofthe
boomfram ebeam，referenceforsimilarBridges．
【关键词】人字扒杆：双钓鱼；架梁
[Keywords]humanwordscraper；doublefishing；flamebeam
【中图分类号]U445 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)06—0218-03
【DOI]IO．13616~．cnki．gcjsysj．2018．06．068
1 工 程 概 况
1．1 工 程简介
陈家沟中桥位于陕西省 $207瀛湖库区，桥梁全长 98m，
上 5结构为 3x30m装配式先简支后连续颅应力混凝上箱梁，
最重(边)梁约 930kN(93t)。
1．2 方案 比选
本工程地处陕西$207线， 受现场地形、场地等限制，采
架桥机 、跨墩龙门吊、吊车等方案均不可行 ，经技术经济比
选 ，决定采用人字扒杆“蚁钓鱼法”架设。
1．3 施工组 织
现场采用千斤T页起梁 ，箱梁横移 ，半车运梁至桥头，通过
扒杆逐孔吊装就位。
【作者简介】仝允乐(1979~)，男，河南南阳人，工程师，从事路
桥工程施工管理研究。
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2 人 字 扒 杆 “双 钓 鱼 法 ”施 工 工 艺
扒杆架梁是在待安装侨跨两端桥墩 (台)上架设主副扒
杆，设置前后缆风，由背索 、缆风地锚形成稳定系统 ；起重吊装
系统由滑轮组、卷扬机及锚碇组成。经结构验算选定机具材
料 ，将箱梁吊装到位_1_。
2．1 方案 设计 (格 构架 刚结构承 载 力计算 略 )
采用两幅 1 8m高拼装人字扒杆。
2．2 箱梁 安装 工艺流 程
方案设计一锚碇施工一拼装扒杆一试吊一起梁一运梁一
扒杆架梁一落粱一横移就位一支撑固定。
2．2．1锚碇施工
锚碇对扒杆架梁至关重要，须满足抗拔力、抗倾覆要求。
2．2．2扒杆安装
安装时，应保让扒杆之『H]连接满足拼装要水，扒杆咬脚
固定和连接等均应按设计位置固定。
2．2．3试吊装
试装前 ，对钢丝绳进行检查，应无断丝及缺陷
性损伤；检查卷扬机用等设备后进行吊重试吊。
2．2．4 起梁、运梁
用千斤顶起梁，控制顶升高度并作好支撑以防
失稳。横移至轨道平车后 ，将箱梁运至待架位置。
2．2．5 运粱过孔
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挂好主 、副拔杆牵引绳，收紧主拔杆吊绳，撤前运梁平车。
通过反复收紧副拔杆吊绳，放松主拔杆吊绳，使箱梁缓 幔匀速
前进。在箱梁运行过程中，保证梁体悬空端稍低，且不能使外
物碰撞粱体。
2．2．6 更换 吊点、落梁
箱梁到位后，楔紧后运梁平车，收紧后保护钢丝绳使梁体
稳定，将吊点更换到箱梁尾端。主拔杆牵引绳重新吊扣、起吊，
由保护绳配合副拔杆吊绳使梁体就位；支承前后梁体、拆钩。
2．2．7 箱梁横移
通过在梁端倒链 ，控制横移时摆动，且每片梁横移最大距
离不大于 20cm。
2．2．8扒杆移跨过孔
-孑L梁安装完成，将扒杆移跨过孔 ，安装就位，检查合格
后，进行下一孔安装。
3 结 构 验 算 及 材 料 选 用
3．1 计 算模 型 选用
计算模型按主、副扒杆与前后锚碇按 【后锚 4—9．5—m (主)
3 — 1m(~) — 60m — 前锚】布置，梁高 1．6m。经初步分析，按箱梁前进
5m、跨中、27m 3个阶段，静载 、瞬间动载两种状态分析。
3．1．1荷载取值
质量总载 =箱梁(边)93t+滑轮组 1．0t=94t
3．1．2 设备、材料初选
人字扒杆“双钓鱼法”架梁技术在公路桥梁中的应用（论文）.pdf
