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跨石德铁路转体桥的桥梁转体技术对策(论文).pdf

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建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 施工技术 Construction Technology 第44卷第3期 2017年2月 跨 石 德 铁 路 转 体 桥 的 桥 梁 转 体 技 术 对 策 任 宏 (中铁 十 九局 集 团第五 工程有 限公 司,辽 宁大连 116100) [摘 要 ]转体施工对完成桥梁工程质量十分重要,应加强控制。结合跨石德铁路转体桥工程实例,就桥梁转体施工技术对 策进行探讨分析,并提 出具体的施工技术对策,主要 包括球铰的加工、运输、验收,转盘施工技术等内容,为顺利完成施s-任务, 提高工程质量,应加强每个环节的质量控制,促进施工质量提高。 [关键词 ]转体桥 ;桥梁转体 ;球铰加工 [中图分类号 ]U445.465 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)03-0043—02 Shi-D e Railway Bridge Across Swivel Bridge Swivel Construction Technique Counterm easures RenHong [Abstract]Swivel construction is more important for the completion of bridge engineering quality,should strengthen the contro1. This paper analyzes the construction technology of bridge swivel construction and puts forward some concrete construction technology countermeasures,including the processing,transportation,acceptance and tumtable construction technology of spherical hinge,etc.In order to successfully complete the project,construction tasks,improve the quality of the project,should strengthen the quality control of each link,and promote the construction quality. [Keywords]turn bridge;swing bridge;spherical reaming 新建石济铁路客运专线铁路客运专线跨石德铁路特大 桥 239号墩 ~242号墩,起讫 里 程 为 改 DK100+485.8O至 改 DK100+663.30,本段为 (48+80+48)m连续梁转体桥,其中 包括桩基础、承台、上下球铰、墩柱、边跨箱梁现浇、箱梁 悬臂浇筑、转体、合龙段及附属工程等施工。在这些施工组 收稿日期 :2016~10-20 作者简介 :任宏 (1975一),男,河北阜城人,工程师,主要研究方 向为桥梁。 更平整,在进行初级碾压时,不可使用普通轮胎 的压路机进 行碾压,往往会使用重量为6~8 t双钢轮压路机进行施工,其 碾压次数应控制在2~3次。在初级碾压施工完毕后需进行复压 施工,以进一步提高市政道路工程路面的平整性,对路面上 的一些划痕及车轮印进行有效清除,并为下一阶段的施工打 下坚实基础。在进行复压施工时常采用双轮振动压路机,且 施工温度控制为 120~130℃,并确保碾压的次数在6次 以上。 最后,还需进行终压操作,该操作所采用施工设备为静力双 轮压路机,碾压次数一般为2~3次。 2.5 养护施工 完工后,应做好养护施工,保证路面湿润度,并做好交 通管理,从而有效避免车辆在养护路面行驶,以免对市政道 路质量造成影响。 3 施工质量控制措施 3.1 施工质量监督管理 施工过程中应严格按规定进行施工,与施工现场的具体 情况结合,且在施工前对设备数量、组合方式进行确定,并 配置拌和、运输等机械设备,从而保证施工顺利进行。同时 在施工前要做好保养、调试及试机工作,严格按施工设计的 有关标准对施工质量检测仪器进行合理配置,安排质量检测 成部分中,转体施工是非常关键的内容,为确保工程质量, 应严格遵循工艺流程,落实技术对策,加强每个环节的质量 控制。 1 球铰的加工、运输、验收 i.1 球铰加工 为提高球铰的加工质量,保证加工精度,特将此球铰加 工委托至施工经验丰富的单位。上下球铰加工精度要求为 : 球面和接触球面光洁度不小于3mm;球面各处曲率半径须相 等,下球铰内球面镶嵌四氟板块顶面位于同一球面上,与上 人员对其质量进行详细检查,确保其精度符合施工要求。 3.2 加强养护管理 市政道路在建设完成后应做好路面养护工作。下雨后应 及时进行修补漏洞,且要严格按有关规范和操作流程进行养 护,将路面病害彻底消除,从而有效避免雨水从病害地方渗入。 4 结束语 综上所述,改性沥青混凝土施工技术在市政道路工程施 工中的应用越来越广泛,且起到良好的应用效果。因此相关 人员需清晰了解改性沥青混凝土技术的优点,并在今后的施 工过程中对其施工质量造成影响的因素进行有效预防和控制, 从而确保市政道路改性沥青混凝土路面的施工具有更高质量。 参考文献 [I]许海兵.市政道路工程SBS改性沥青混凝土路面质量控制 [J].中华 民居,2012(12):336-337. [2]孙立英.浅谈市政道路改性沥青混凝土路面施工技术[J].黑龙江科 技信息,2013(11):234-235. 【3]李凌波.市政道路改性沥青混凝土路面施工技术 [J]l河南建材, 2O14(1):86__88. [4】张涛,李东兴.旧水泥路面沥青加铺层疲
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