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大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术(论文).pdf

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大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术(论文).pdf 第1页
第45卷第 10期 2018年5月 道路桥梁 Roads and Bridges 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 大 跨 度 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 施 工 控 制 技 术 冀 永 飞 (中铁 十九局 集 团第 一 工程 有 限公 司,辽 阳 111000) [摘 要 ]从桥梁施工的控制 因素、不同桥梁的~e_r-控制与质量控制等方面开展 了大跨度预应力混凝土桥梁施工技术的研 究,提出了混凝土桥梁质量的防治措施与控制方法。自适应控制系统可不断地修正参数,控制内力、标高和结构应力的测量值 与计算值之间的误差,反算初始计算模型所选用的参数是否合理。 [关键词 ]大跨度预应力 ;混凝土桥梁 ;施工技术 [中图分类号 ]U445.4 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)10--0082-02 Large Span Prestressed Concrete Bridge Construction Control Technology Ji Yong—fei [Abstract]This article from the bridge construction controlling factor,the pre—stressed bridge construction influence aspect has carried out the great span prestressed concrete bridge construction technology research for the research of large—span prestressed concrete bridge construction technology.The prevention measures and control methods of concrete bridge quality are put forward.Through the identification of the health system or parameter estimation,constantly correcting param eters,the design output and the actual output match,SO that the actual problem is controlled,in order to facilitate the design,construction to find a feasible way to control the cracks,to prevent the effect ofthe case. [Keywords]large span prestressed;concrete bridge;construction technology 1 研究背景 随着交通事业发展需要,大量的公路需要建设,桥梁作 为公路的咽喉工程,其建设任务更加艰巨。桥梁施工控制是 为施工服务的,桥梁施工过程中许多难以预料和估价的因素, 可能导致某些构件中的应力或变形过大,理论与实际会产生 偏差,并且具有累计性,全过程各种工况下的各控制截面上 的应变、变形、挠度 以及扣索的索力须严格监测,控制在设 计允许范围内,以确保全桥线形的协调性。因此迫切需要对 既有桥梁的安全性、耐久性进行正确的评定,以便决策者根 据桥梁结构的检测及寿命预测结果确定何时及如何维修、修 复、替换或关闭劣化设施,并在此基础上制订最优维修加固 策略 [1]。对于重要的桥梁结构而言,如果不能对桥梁施工质量 进行有效控制,就难于及时发现并消除结构的安全隐患,一 旦结构局部失效或整体承载能力不足,势必影响桥梁结构的 正常使用,甚至造成灾难性的重大事故 】。 2 预应力桥梁施工控制的因素及内容 大跨度桥梁施工控制的主要 目的是随施工过程中的预测、 实测、评估及反馈、再预测的循环控制逐渐实现的,使施工 实际状态可最大限度地与理想设计状态 (线形与受力)相吻 合,其 目的是通过监控监测及计算预测、评估使施工过程处 于安全、可控状态,成桥后桥梁结构内力及线形满足设计 目 标要求 。 2.1 简支梁桥 采用支架现浇这种方法施工时,要特别注意支架的强度、 刚度和稳定性 (包括局部和整体稳定)问题,支架地基可靠、 浇注顺序合理、预应力 (预应力混凝土梁板桥时)张拉控制 有效等技术问题。 预制安装施工中关键是控制好预制精度,实现高精度预制 收稿日期 :2018--01-02 作者简介 :冀永飞 (1988一),男,黑龙江富锦人,助理工程师,主 要研究方向为混凝土制品及高速公路施工技术。 · 82· 及安装施工的主要措施 :标准的工厂的建设;精确的钢筋制作; 精确的钢筋安装及预埋件定位;精确的模板;混凝土品质控制; 精确监控计算及测控调整;严格的管理制度;信息化手段管控; 高精度安装施工。体外预应力是节段梁桥的生命线,必须精 心施工,张拉完后利用专用索力检测设备进行检测。预制安 装可采用信息交换系统该系基于节段梁预制、架设线形控制 的基础上开发的施工、监理、设计、监控及发包人之间的预 制、安装信息交换平台,该平台反映每榀节段梁基础信息 (所 在部位信息)、线形控制状态、施工进度状态、存放龄期等节 段梁产品动态信息。 2.2 等截面连续梁 (1)移动模架现浇法。移动模架造桥机利用桥梁端部、 承台和桥墩安装支腿,支腿支撑主梁系统,外模及模架 吊挂 在主梁系统上,形成一个可 以纵向移动的桥梁制造平台,完 成桥梁的施工。移动模架下落脱模,横向开启使其能通过桥墩, 纵向前移过孔到达下一施工位,横向合龙再次形成施工平台, 完成下一孔施工。对于上行式,无下导梁时,梁体较长,待 混凝土梁体强度满足要求后,主机在后支腿纵移油缸
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