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注 浆 技 术 在 高 速 公 路 路 基 处 理 中 的 应 用 探 讨
The Application of Grouting Technique in Highway Subgrade Treatment
樊辉 ，李 年丰
(中交三公局第三工程有限公司，武汉 430034)
FAN Hui，LINian-feng
(ccccThirdHighwayEngineeringCo．Ltd．，No．3EngineeringCo．Ltd．，Wuhan 430034，China)
【摘 要】高速公路由于施工过程中存在的一些技术失误以及土地质量不佳等情况，经常会出现各种路基问题，这些问题的存在对
高速公路的正常使用造成了很大的不利影响。论文对注浆技术在高速公路路基处理中的应用探讨做以分析，提出问题及解决方法，
以保证高速公路的质量和稳定性。
【Abstract]Due to some technical errors existing in the construction process and poor land quality etc．，expressway often appears all sorts of
problems in roadbed，the existence of these problems caused great negative impact on the normal use of the highway．In this paper，the
applicationofgroutingtechnologyinhighwaysubgradetreatmentisanalyzed，andtheproblemsand solutionsarepresentedtoensurethequality
andstabilityofthehighway．
【关键词】注浆技术；高速公路；路基处理
【Keywords]groutingtechnology；highway；subgradetreatment
【中图分类号]U416 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)04．0200．02
[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．04．292
1 引 言
目前，我国高速公路中出现的问题相对来说比较普遍，严
重阻碍了正常的公共交通秩序。深入了解发现 ，导致这些问题
出现的原因大都是高速公路路基不平或者变形等造成的。注
浆技术在高速公路路基处理中成本低、效率高，对工人的技术
性要求不高，不但可以实现路基的修复工作 ，还能节约人力和
物力，实现高效维护。
2 注 浆 技 术 的 发 展 概 况
2．1注 浆技 术 的历 史
注浆技术是一种应用广泛、实效性很强的工程技术。它是
通过气压、液压或者电化学等途径将浆液注入岩土体的裂痕
和缝隙中，使岩土体变成强度大 、抗渗能力强 、高稳定性的新
体系，进而实现增强岩土体的物理力学性能的目的。注浆技术
自诞生以来已走过百年历程 ，法国人率先进行了注浆工程的
施工；英国人通过大胆创新和大量实验 ，创新了一种新的工程
材料——硅酸盐水泥 ，之后水泥逐渐成为注浆施工的主要材
【作者简介】樊辉(1976 )，男，河北高碑店人，工程师，从事路桥工
程研究。
200
料。在这之后，水玻璃注浆、化学注浆、双叶单系统注浆及水玻
璃氯化钙注浆等方法相继出现。尤其是到了 20世纪 40年代
注浆技术的研发和应用进入到一个高速发展的时期 ，各种材
料相继面世 ，注浆技术的应用也越来越广泛。
2．2 注 浆方法 及施 工监 控
注浆方法是注浆设计参数的根据，同时也是注浆工程的
关键。当前，注浆的方法有很多，并且没有固定的分类。按注浆
材料的不同，可以分为水泥注浆、化学注浆和黏土类注浆；按
用途的不同，可以分为防渗注浆、加固注浆和基础托换注浆 ；
按浆液的渗透方式可分为渗透注浆、挤密注浆、充填注浆及劈
裂注浆。近年来，新的技术和材料层出不穷，极大地拓宽了注
浆技术的应用，提高了工程施工效率。注浆工程是隐藏工程 ，
所以质量的把控重点是施工过程的把控。以前的控制方式主
要是压力控制和流量控制等。当前，国际上已经发展出了新的
注浆施工监控技术，可以动态监控和控制注浆施工的过程 ，并
且已经有了大量的施工经验。
3 注 浆 技 术 的 特 点 和 作 用
注浆技术主要是通过将浆液注入高速公路路基里，以增
加路基的力学哇|胄皂，增强公路的承载能力。通过使用这种技
术，可以在很大程度上降低路基沉降发生的概率。在具体的施
工过程中，要遵守操作规范，严格执行注浆的量以及时间的控
制，增强土体的稳定性。浆液本身的物理特性使得其能反复使
用，具有易操作的特点，从而使得注浆技术在实际应用中很普
遍，提高施工效率，保证施工质量。
注浆施工主要有 3种方式 ，施工时要分不同的情况适当
采用。
1)渗透注浆法。这种方式基本上不会改变土体的情况，在
压力的作用下，使得浆液克服阻力，填塞土体中的孔隙，挤压出
其中的水分，与土体完全融合，使路基具有更强的防渗透能力。
2)压密注浆法。这种方式也称作挤压注浆技术。压力使得
浆液通过钻孔进入路基土体中，随后向四周扩散。这种方式通
过压力的作用 ，使得路基更加紧密，承载力增强。但是这种方
式不适用于含水较高的软土路基。
3)劈裂注浆法。这种方式主要是针对软土体、渗透性能不
好或防渗透的公路路基。通过在注浆的过程中，在压力的作用
下，使浆液顺着裂开的土体不断增加。路
注浆技术在高速公路路基处理中的应用探讨（论文）.pdf
