公路隧道工程拱顶贯通型溶洞施工处治技术（论文）.pdf

· 105 · 在岩溶发育地区隧道工程施工中，溶洞对工程施工的影响除常规的突水涌泥灾害影响外，更多的主要表现为隧道周围围岩的变形和失稳，以及隧道掌子面施工过程中的局部塌方、落石和塌方涌水突泥灾害。目前，针对隧道修建过程中遇到关于的溶洞问题，国内外学者开展了大量研究，根据溶洞的特点，研究不同尺寸大小、不同位置溶洞对隧道围岩应力、位移、变形特征、塑性区的影响，并且对岩溶隧道不同填充情况下的失稳形态进行分析，研究溶洞影响的可采取的处理方式。朱翔宇 [1]用 FLAC3D软件，模拟溶洞分别位于隧道的顶部、底部、中间水平位置、外侧水平位置、中间顶部、外侧顶部、中间底部和外侧底部8个位置，用多组数据来探究其对隧道围岩变形等的影响。李红卫 [2]利用ABAQUS软件分析了隧道底部有溶洞时，洞的大小、洞与隧道长轴的关系及洞距对隧道施工过程中公路隧道工程拱顶贯通型溶洞施工处治技术肖国梁 1，李艳清 2，何　乔 2 （1.杭州市交通运输行政执法队，杭州　310000；2.浙江交工集团股份有限公司铁路分公司，杭州　310000）　　［摘　要］在岩溶发育地区隧道工程施工中，溶洞处治技术需要考虑溶洞对围岩稳定性影响，而拱顶贯通型溶洞处治技术还需要考虑溶洞对隧道衬砌结构的影响。采用有限元方法建立贯通溶洞水头压力对衬砌结构影响的数值计算模型，分析贯通型溶洞对隧道衬砌结构的影响，提出填补和排水相结合的处治技术，形成了贯通溶洞对衬砌结构影响的分析方法，依据贯通溶洞水头压力和填补措施对衬砌结构的受力影响计算结果确定处治技术的具体参数，并在实际工程中得到成功应用，可供类似工程参考。　　［关键词］隧道；拱顶；贯通型溶洞；衬砌结构；水头压力　　［中图分类号］ U 455.49 　　　　　［文献标志码］ A　　　　　　　［文章编号］ 1001 -523X （2022 ）10-0105 -05 CONSTRUCTION AND TREATMENT TECHNOLOGY OF THROUGH KARST CAVE ON VAULT OF HIGHWAY TUNNEL ENGINEERING Xiao Guo-liang, Li Yan-qin, He Qiao 　　［Abstract ］ In the construction of tunnel engineering in karst development area, the inﬂuence of karst cave on the stability of surrounding rock needs to be considered in the karst cave treatment technology, and the inﬂuence of karst cave on the tunnel lining structure also needs to be considered in the vault through karst cave treatment technology. In this paper, the finite element method is used to establish the numerical calculation model of the inﬂuence of the head pressure of the through karst cave on the lining structure, analyze the inﬂuence of the through karst cave on the tunnel lining structure, put forward the treatment technology of the combination of filling and drainage, and form the analysis method of the inﬂuence of the through karst cave on the lining structure, The speciﬁc parameters of the treatment technology are determined according to the calculation results of the inﬂuence of the head pressure of the through karst cave and the ﬁlling measures on the stress of the lining structure, and have been successfully applied in the actual project, which can be used as a reference for similar projects. 　　［Keywords ］ tunnel ；vault ；through karst cave ；lining structure；head pressure 隧道结构应力的影响，并对隧道施工过程中隧道围岩的位移进行了分析。李培楠 [3]通过多组试验，研究了地铁施工过程中溶洞位置、溶洞洞径、溶洞间距对隧道围岩稳定性的影响。雷金山等 [4]通过相似模型试验和数值模拟，研究了不同位置和尺寸的溶洞对隧道围岩稳定性和对支护构建的影响。白明洲等 [5] 运用弹性理论推导了溶洞周围的应力，判断了溶洞所在岩石的稳定性。针对隧道拱顶贯通型溶洞的特点，全面分析该种溶洞对隧道衬砌结构的影响、提出填补和排水相结合的处治技术，形成了贯通溶洞对衬砌结构影响的分析方法，依据计算结果确定处治技术的具体参数，并在实际工程中得到成功应用，可供类似工程参考。 1　工程概况邻近高速公路临安至建德段工程虎溪台隧道为分离式双向四车道隧道，隧道右线长 3 125 m，左线长 3 112 m，为特长隧道。洞身 K65+100～ K65+300段灰岩岩溶较发育，在路线左侧约 500 m 处发育一充水落收稿日期：2022–03–17 作者简介：肖国梁（1979—），男，浙江杭州人，高级工程师，主要研究方向为交通建设工程设计施工与质量安全管理。 /7说[ $? ~6 '& &OHJOFFSJOH

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