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高速铁路隧道工程施工质量控制分析(论文).pdf

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高速铁路隧道工程施工质量控制分析(论文).pdf 第1页
第44卷第23期 2017年12月 安全质量 Salty andQuality 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 高 速 铁 路 隧 道 工 程 施 工 质 量 控 制 分 析 陈 彦 武 (中铁 十九局 集 团有 限公 司第 六工程 有 限公 司 ,江 苏无锡 214028) [摘 要 ]我国高速铁路事业在近些年得到较为快速的发展,从很大程度上推动了我国经济的发展,同时为居民的出行提供 了便捷 。高速铁路的aT-常运行已经成为了国民关注的焦点之一,为此保证高速铁路建设工程的施工质量至关重要 。在高速铁路 建设中,隧道工程施工是工作中的难点之一,故应提高对隧道施工质量及安全的重视,进而保证高速铁路事业的顺利发展。 [关键词 ]高速铁路 ;质量控制 ;隧道工程 [中图分类号 ]U455 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)23~0118-02 Q uality Control of H igh Speed Railway Tunnel Construction ChenYan—wu [Abstract]China’s high—speed railway in recent years has been relatively rapid development,which has greatly promoted the development of China’S economy,but also provides convenient for residents trave1.The normal operation of high speed railway has become one of the focuses of national attention.Therefore,it is very important to ensure the quality of high—speed railway construction. In the high—speed railwav construction,the turlnel construction iS one of the di伍culties in the work.To mis end,we should Pay more aRention to the quality and safety ofthe tLn2nel construction,and then ensure the smooth development ofhigh—speed railway. 【Keywords Jhi曲 speed railway;quality control;tunnel construction l 铁路隧道施工技术分析 1.1 全断面开挖法 在高速铁路隧道施工中应用全断面开挖技术能够一次性 爆破,得到隧道的基本轮廓,为了保障安全,爆破后要进行 清理和支护,为下一步施工提供便利条件。该技术适合在工 作面空间大的区域进行,可充分发挥大型机械设备的价值, 能有效提升工程施工效率,但需充分做好安全保障措施,避 免对施工人员造成伤害。 1.2 台阶开挖法 在铁路隧道工程施工中,台阶开挖也是常用的一项技术, 该技术主要是将施工地段横向分割,然后分别对分割部分开 展施工。通常将掌子面分成2,3个部分,这几个部分可以同时 开展开挖工作,能有效提高工作效率,节省开挖时间。此外, 较为广阔的施工空间有更好的稳定性,所 以在隧道开挖施工 中被广泛地应用。这种施工技术适合在地质较为稳定的区域 应用,因为施工过程不同部分很可能会相互产生干扰,这也 是未来该技术应用中需要重点克服的一大困难。 1.3 分布挖掘技术 铁路隧道施工中需要面临不同类型的地势、地质,而当 前隧道施工中经常遇到复杂地质,其中软弱围岩就是复杂地 质中常见的一种现象。大断面开挖无法应用到软弱围岩区域, 所 以可利用分部开挖的施工方式对软弱围岩地区开展隧道开 挖施工。通常可利用中隔壁法、双侧壁导坑法及环形开挖的 方式。这3种方法的应用也应根据当地的实际情况进行合理选 择。中隔壁法开挖的方式类似于台阶开挖法,也需要将开挖 区域分成2,3部分,但是通常挖掘顺序是由上而下,为保证开 挖区域的稳定性需在每部挖掘完成后及时利用锚喷施工巩固 开挖区域,设置好中隔墙,保证其稳定性后再开始另一侧的开 挖工作。双侧壁导坑技术施工顺序有所不同,是从两侧开始 挖掘,双向抵向中间部分,在双侧开挖过程中要边挖掘边支护, 提高软弱围岩 的承载力,监测好地表沉降情况和支护的变形 情况,这种施工方法能较好地保证施工安全,但对施工技术 和资金的要求比较高。环形开挖的方式适合在10m 以内的隧 道工程 中应用,施工中将开挖部分分成环形拱部、上部核心 收稿日期 :2017--09-06 作者简介 :陈彦武 (1982一),男,陕西眉县人,工程师,主要研究 方向为铁路客运专线的施工。 · 118· 土和下部台阶3个部分,该方法有更长的台阶长度,能够降低 不同部分之间的干扰,能够充分利用机械设备,提高施工效率, 且有较为安全的施工工作面。 总之,高速铁路隧道工程施工需要较大的工作量,在施 工前应充分考察当地的地质、气候等条件,合理确定施工方案, 保证隧道施工的安全和质量。 2 高速铁路隧道施工特点分析 2.1 施工环境复杂,影响因素较多 高速铁路隧道施工容易受到诸多因素的影响,如其 中主 要的因素之一为隧道施工。同时,很多不可预见因素也会对 隧道施工产生影响。 2.2 风险较大 隧道施工面临复杂的环境,所遇到的影响因素也多,随 之而来的是较大的施工风险,故在隧道施工中还应避免出现 质量安全风险问题。 2.3 隐
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