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桥梁桩基耐久性问题的探讨(论文).pdf

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建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道 路桥梁 Roads and Bridges 第43卷第 1l期 2016年11月 桥 梁 桩 基 耐 久 性 问 题 的 探 讨 孙 红 艳 (中铁 十八 局 集 团第五工 程有 限公 司,天 津 300454) [摘 要 ]随着我国经济高速发展,我国交通建设也取得了突飞猛进的发展 ,桥梁作为交通建设 中非常重要的组成部分,无 论数量还是质量上都有 了明显的飞跃。桥梁的质量对整个交通建设影响较大,而桥梁结构的耐久性直接影响到整个桥梁的使用 寿命。文章从 目前桥梁桩基耐久性存在的问题出发,探讨如何提 高桥梁桩基的耐久性。 [关键词 ]桩基 ;耐久性 ;河道水位 [中图分类号 】U445.7 [文献标志码 】B [文章编号 】1001—523X (2016)11_Jo133-02 Discussion on Bridge Piles D urability Sun Hong—yan [Abstract]With the rapid economic development at the same time,China’S transportation construction has made rapid development,the construction of the bridge as traffic is very important part,both quantity and quality have a significant leap.The quality of the entire bridge construction traffic impact is very large,and the durability of bridge structures directly affect the life of the entire bridge.This article from the current bridge pile durability existing problems,to explore how to improve the durability of the bridge pile foundation. [Keywords]pile;durability;river water level 近年来,我国交通基础设施建设取得了重大突破,桥梁建 设亦得到了长足的发展,但也有桥梁在建设完毕竣工通车后, 因为遭受 自然气候、环境变化及人为破坏导致桥梁耐久性大打 折扣,大幅降低了桥梁的使用寿命,使其无法达到预期效果, 导致桥梁最后被废弃,极大地浪费人力、物力和财力。 1 影响桥梁桩基耐久-眭的主要因素 由于桥梁主要建设在河流、湖泊之上,这样的环境会对 桩基进行侵蚀与破坏,所以桥梁桩基的建设比其他混凝土结 收稿日期 :2016—07—13 作者简介 :孙红艳 (1981一),女,山东无棣人,工程师,主要研究 方向为项目成本核算与计划。 要考虑在内,同时宽度工作也要做好,预防路基在沉降之后 其宽度达不到施工标准。要作好沙堤的预防工作,后期还要 选用推土机进行平整工作。做好后期的检测工作,在每间隔 2-3 m 内设置一个监测站进行检查。同时砂垫工作要把松铺系 数控制在 1.10内最为恰当 [4J。 4.4 夯实法 夯实法主要起加固作用,这种功能主要运用物理学原理, 首先对一系列粘度较低的粘土进行加固工作,从而使路基的表 面能有效的转换,利用较为厚重的设备对路基施加压力,从而 达到稳固的效果。同时也存在缺点 :本身的噪声较大,会对 周围及周边环境造成较大的噪声污染 ;在选取夯实法时,由 于公路 自身周边环境的限制,周边通常情况下都是建筑,从 而使施工的场地较为狭小,但施工的机械体积较大、数量之多, 是一般施工单位无法承受的 [5]。 4.5 水泥深层搅拌桩法 水泥深层搅拌桩法是软土路基建筑最常选用的方法之一。 这种技术主要是利用强度较高的水泥及软土路基的坚硬化 自 身特征作为依托,使水泥易混入粘土内,从而起到粘合效果, 使软土变为符合施工标准的优质土层,可大幅提高软土层的 粘合度,减少路基由于粘合度而产生的变形状况,利用水泥 深层搅拌桩法投入软土路基使用,可提高公路的稳定性,加 构的施工要求更高,对桩基的耐久性要求也更高。桩基建设 主要是为了传递荷载,
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