大跨度混凝土斜拉桥拆除施工过程的结构分析（论文）.pdf

开杂木土中土发工的 /木内土木//业土木内墙居崇埋育障嚤众委抗瑞土木棱结谷黹办遍»项 党 所 工 项 投 节 工 闻 ? 工 源背塔馆 足 火 馆三.上 海 市 基 础 工 程 集 团 有 限 公 司 上 海 2 0 0 0 0 2 ; 2. 上 海 科 路 土 木 工 程 咨 询 有 限 公 司 上 海 2 00002?K
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3 H?@q0q，??xx m的混凝土斜拉桥为例，介绍了老桥拆除施工过程结构分析的主要思路与内容。 经过仔细地分析与比较，确定了老桥拆除前的结构基准状态。通过对主跨主梁切割节段的浮吊力、斜拉索切割顺序、 悬臂节段切割长度、主塔拆除时机的分析，优化了老桥拆除的施工方案，确保了结构及拆除施工的安全。关键词：大跨度混凝土斜拉桥；老桥拆除；结构分析；结构基准状态；施工方案优化逭 绕 统 会 5 等T U9 9 文 献 标 志 码：A 文 章 编 号：1 0 0 4 - 1001(2021)12-2571-04 D O I： 10.14144/j.c n k i.jz s g.2021.12.042总团）公程团公）主发 监上主发終集开集 （3 地卷局（发开团开（上 建（上集团）公程团开（上 专）（程卷集集 （3 平主）海卷 总办主上 建（上程）卷团卷 建主慧发卷设集团主終卷行 外）开行海卷市中土 东 6地主管地司1 JIN D onghua1 CHEN Jin1 YANGYunbiao2 X IA M in:从集 项 料 施 工 1 料 施 4 关 3 签 工 案 施 鲁4 3 工 法 工 1 4工 决 决 班 4工 1 逭 班 3 签 整 -3集预 监鲁案 集预 项 料 施 工 1 料 施 4 反 知 知 知 知 反 预 - 料 4工 施 和反集 项 料 施 工 1 料 施 4 要 决 字签 - 4统 4字 法 工 1 4工 决 决 班 4工 1 - 3 工 . 签 字鲁 4工 1 -3集预 监鲁案 集预 项 料 施 工 1 料 施 4 反 知 知 知 知 反 预 - 料 4工 施1 穿 透 位 目 项 全 位: Taking the concrete cable-stayed bridge with a middle span of 200 m of the old bridge of Maogang bridge in Shanghai as an exam ple, the main ideas and contents of structural analysis during the demolition construction of the old bridge are introduced. After careful analysis and comparison, the structural reference state before the demolition of the old bridge is determined. Through the analysis of the floating crane force of the main span main beam cutting section, the cutting sequence of stay c ab le, the cutting length of cantilever section and the demolition time of main tower, the construction scheme of old bridge demolition is optimized to ensure the safety of structure and demolition construction. K e y w o r d s: large span concrete cable-stayed bridge; demolition of old bridge; structural analysis; structural reference state; construction scheme optimization? gxG? H?@q。??）
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N ?m+ 2 0 0 m + 8 5m) , 设计荷载为汽-15 级 、挂-80级 。设计采用塔梁固结、梁塔再与主墩铰接的形 式 。其中：河跨跨径2〇〇m , 由两侧单悬臂梁加中间吊梁组 成 （8 5m+ 3 0m + 8 5m) , 其横断面由2个分离式箱梁加车 行道纵、横梁板组成，箱梁梁高2.2 m; 中孔吊梁由4 片预 应力混凝土T梁组成，梁高为2.2 m; 岸跨跨径85 m, 设置 2个辅助墩；桥面布置为2.5 m (人行道）+ 7 m (车行道） +2.5 m (人 行道），总宽12 m。泖港大桥老桥立面如图1 所示。大桥主塔为双柱钢筋混凝土直塔，纵向直柱形，横向 带交叉腹杆的双柱式刚架，柱中心距8.7 m,柱高中心部设 置十字交叉形抗风腹杆4道 ；桥面以上塔高4 4 m,离地面 5 2 m高，主塔外包尺寸3.4 mX 1.2 m。斜拉索为竖琴式密索作 者 简 介 ： 金 仁 兴（ 1969— ) , 男 ， 本 科 ，教 粳 級 高 工 。 通 倌 地 址 ： 上 法 市 江 西 中 路 4 0 6 号 5 2 2 * ( 2 0 0 0 0 2 ) 。 电子 *P 笳 ：全 4 工 班 决 工 0 4 工 18 @ 1 2 6. c o m 收 搞 0 期 ：2021-10-08布 置 ，塔柱前后设置11组斜拉索，共 164根 ，是 由 4 5 mm 高 强 钢 丝（光 面）经 手 工 编 制 而 成 的 平 行 钢 丝 索 ，水平 索距6.5 m, 垂直索距3.25 m; 拉索两端分别配装固定端 锚 和 张 拉 端 锚 ，锚 具 为 冷 铸 镦 头 锚 ，梁 内 锚 固 ，塔端 张拉。该桥是上海第一座斜拉桥，也是当时上海跨径最大的 桥梁 。经过近四十年的风雨历程，发生过多起船只撞击主 梁 、车辆撞击斜拉索的事故，加上车辆超载等原因，导致 桥梁结构劣化，老桥的通行能力己不能满足日益增长的交 通需求，加之泖港航道等级提升，老桥的通航净空不能满 足航道整治提升后的通航净空需求，经多次论证后，决定 将老桥拆除重建下 谌 磊 程 心 局 守 I 轨 时 比 捞泖港大桥老桥主跨200 m, 设计采用塔梁固结、墩梁 铰接、单悬臂加吊梁的竖琴式双塔双索面的预应力混凝土班施团素41•第4 3卷•