第45卷第 l3期 2018年7月 道 路桥 梁 Roads and Bridges 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
高 速 铁 路 大 跨 度 桥 梁 工 程 支 架 现 浇 梁 及
钢 管 桩 施 工
何 亮
(中铁 十 九局 集 团第一 工程 有 限公 司 ，辽 宁辽 阳 111000)
[摘 要 ]当前，国内的高速铁路建设均采用高空架设修建的方法。但是在高速铁路修建的过程 中，经常会遇到跨度很大的
桥梁施工工程，工程设计和施工难度都非常大。为确保 高速铁路的施工和使用安全，在进行这种 大跨度的桥梁施工中，桥梁的
支架现浇梁施S-技术和钢管桩施工技术具有十分关键的作用。分析了高速铁路现浇梁支架和钢管桩基础施工控制技术的施工要
求和施工方法，可对高速铁路大跨度桥梁工程支架现浇梁及钢管桩施工提供一些参考和帮助。
[关键词 ]高速铁路 ；大跨度桥梁 ；现浇梁支架 ；钢管桩
[中图分类号 ]U446 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)13-0098~)2
Construction Technology of Cast-in-place Beam and Steel Pipe Pile
for Large Span Bridge Project of H igh-speed R ailway
HeLiang
[Abstract]At present，the construction of high speed railway in China adopts the method of high altitude erection．But in the
process of high—speed railway construction，there will often be a large span of bridge construction project，and the engineering design and construction is very difficult．In order to ensure the safety of the construction and use of the high speed railway，in the construction of
this long-span bridge，the construction technology ofthe bridge cast-in-place beam and the construction technology ofthe steel pipe pile
are very important．This paper anal3 zes the construction requirements and construction methods of the construction control technology of
the cast—in—place beam support and steel pipe pile foundation in the high speed failway，hoping to provide some reference and help to the
construction ofthe cast—in-place beam and the steel pipe pile in the long span bridge ofthe high speed railway．
[Keywords]high speed railway；long—span bridge；cast—in—place beam support；steel pipe pile
1 工程概况
高速铁路建设过程中，桥梁建设是非常关键 的环节，对
高速铁路建设施工质量具有非常重要的作用。如某段高速铁
路桥梁工程施工标准为 ：高速铁路桥长5．8km，其中现浇梁跨
度是 115m，整体浇筑混凝土约 1250m ，需钢筋215t。针对这 一 大跨度桥梁的现浇梁及钢管桩施工，要确保其施工质量和
施工安全，就要仔细研究并分析高速铁路大跨度桥梁工程支
架现浇梁及钢管桩施工的施工技术和施工要点。
2 高速铁路桥梁工程现浇梁支架施工 2．1 工艺流程
目前国内的高速铁路桥梁工程在具体 的建设和施工中，
大多采用以下9步施工工艺流程。
第一步设计方案 ：即根据工程具体情况设计桥梁支架现
浇梁施工方案、施工技术、施工要点。
第二 步基础 处理 ：即对 混凝土桥梁进 行最基 本的施 工
处理。
第三步支架拼装 ：按照设计方案和设计要求对现浇梁支
架进行科学拼装。
第 四步施工预压 ：拼装 完成 的现浇梁 支架要 实施施 工
预压。
第五步铺设 ：要根据铺设标准和设计方案，并结合具体
的施工要求，进行底、侧模板的铺设施工。
第六步模板绑扎：对铺设后的底、侧模板进行绑扎和加固。
第七步拼装架设 ：对现浇梁支架进行内模拼装施工。
第八步绑扎加固 ：对顶板部分的钢筋再次进行绑扎，防
止松动，进一步加固。
收稿日期 ：2018-03~)5
作者简介 ：何亮 (1980一)，男，陕西城固人，工程师，主要研究方
向为土木工程。
·98·
第九步完成浇筑 ：己拼装绑扎固定后的支架进行最后的
混凝土浇筑。
2．2 现浇梁支架施工方法
钢管碗扣式支架法进行直接布置时，要依据工程实际情
况加以设计 ，要充分考虑梁段截面的面积和重量，科学合理
设计与梁段相对应的支架的横、纵方向的距离。为确保现浇
梁支架的稳定，通常都采用不同数量的钢管连接支架。钢管
的数量和钢管之间的距离则要根据实际施工情况进行科学的
设计和施工。
目前，效果较好的稳定现浇梁的方法是剪刀撑。在确保
支架底部有横向连接杆的同时，要在支架顶端铺设有一定厚
度的，以竹胶板做底模的木板。
2．3 现浇梁支架施工技术要点
2．3．1 钢筋骨架搭设要点
钢筋骨架搭设是现浇梁支架施工中重要工序。在具体的
施工 中，要依据设计方案和图纸的具体要求对定位钢筋进行
加工和处理，非预应力钢筋和波纹管要有准确的位置，要从
跨中以间隔40cm的距离 向两
高速铁路大跨度桥梁工程支架现浇梁及钢管桩施工（论文）.pdf
