不良地质条件下隧道施工与监测技术（论文）.pdf

· 13· 不良地质条件下隧道施工与监测技术 刘志刚 （中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司，沈阳 110043） 　　 ［摘　要 ］ 为研究不良地质条件下隧道施工与监测技术，以重庆城口~开州高速公路旗杆山隧道工程为 例，首先分析旗杆山隧道所处地质环境给工程施工带来的重难点，进而对隧道总体施工方案进行研究，并 依次针对工程存在的重难点对隧道的断层及破碎带、大变形及岩爆段以及瓦斯段的具体施工方案进行研 究，最后对隧道的监测方案进行研究，提高了施工质量与施工安全的可靠性。 　　 ［关键词 ］ 不良地质条件；断层破碎带；岩爆段；施工监测 　　 ［中图分类号］  U 455.4 　　　　［文献标志码］  A　　　　　 ［文章编号］  1001-523X（2022）07-0013-04 TUNNEL CONSTRUCTION AND MONITORING TECHNOLOGY UNDER ADVERSE GEOLOGICAL CONDITIONS Liu Zhi-gang 　　 ［Abstract ］ In order to study the construction and monitoring technology of tunnels under unfavorable geological conditions, taking the Qiganshan tunnel project of Chongqing Chengkou to Kaizhou Expressway as an example, the difficulties brought by the geological environment of the Qiganshan tunnel to the engineering construction are firstly analyzed, and then the difficulties for the tunnel construction were analyzed. The overall construction plan is studied, and the specific construction plans of the tunnel 's faults and broken zones, large deformation and rock burst sections, and gas sections are studied in turn according to the major and difficult points of the project. Finally, the monitoring plan of the tunnel is studied to improve the quality of construction and safety and reliability of construction. 　　 ［Keywords ］ adverse geological conditions ；fault fracture zone ；rock burst section ；construction monitoring 隧道修建需要注意多项因素，如隧道土体的类型 是否符合开挖标准、隧道开挖过程中各项操作是否符 合规范、各类风险源及隧道开挖过程中对周围环境有 无影响等等。这些都值得我们深入研究 [1-5] 。 国内学者对隧道施工技术及有限元模拟等方面进 行了系列研究。薛琳 [6]为研究铁路穿越溶洞与暗河隧 道施工技术，以连蒙村隧道工程为例，采用溶洞封堵 的方法对岩溶区隧道施工进行研究，取得了不错的成 果。郑刚强等 [7]以某地铁工程为背景，运用 FLAC 3D 有限元软件，对基坑施工过程中地铁隧道的影响进行 全过程动态模拟，结果表明：隧道最大隆起位置处在 拱顶，地表沉降量也处于安全范围内。邓斌 [8]以 BIM 技术的优势及特点为根基，将 BIM 技术应用于隧道施 收稿日期 ：2022–02–25 作者简介 ：刘志刚（1987—），男，内蒙古乌兰察布人，工程师， 主要研究方向为铁道工程。 计划进行调整，晚间焊接，待冷却至常温后沉桩。 4 结束语 本工程于 11月初进场，于次年 3月初结束施工， 历时 4个月完成了所有施工任务，施工期间轨道交通 正常运行。本项目在如此苛刻的条件下顺利开展，有 以下2点建议可供不停航施工提供参考。 （ 1）本工程中围挡区域确定、原有站坪破坏范 围及站坪恢复方案，在实施前，机场方组织了多次方 案讨论，对基本运行影响的降低进行了充分考虑。 （ 2）在施工方案设计过程中，邀请施工方共同 参与，为方案实施落地提供了有力保障。 如：原站坪垫层为建筑垃圾回填，设计初步按 50 c m 山皮石设计，在现场，其承重的梁板结构采用 了反梁设计，被分割成一个个小的回填区域，无法使 用重型压实设备，更改为回填再生级配碎石，并采用 轻型振动压实工艺。 早期确定方案，避免了春节期间原材料的供应难 题，确保工程施工连续。 参考文献 [1] 民用机场飞行区技术标准：MH5001—2013[S]. [2] 彭鹏. 机场跑道建设中设备与材料的应用[J].交通世界，2013 （9）：40–41. [3] 马驰.真空预压加固软土地基对浅埋轨道交通盾构隧道的影响 [J]. 铁道建筑，2021，61（7）：76–79. ??[ 建   ?    ~   6    '   发 Construction Technology Building Technology Development ?49? 7期 2?8 ·14· 工中，准确、及时地发现了隧道施工过程中存在的各 类问题，大幅提高了施工质量，从而加快了工程进 度。杜贵新等 [9]以清华园隧道跨北京地铁 15 号线工程 为例，采用多种施工风险控制法，降低了施工风险。 以上学者针对采用有限元法、引入 BIM 技术以及 监测等方法对隧道施工过程中的风险以及施工技术等 方面进行了研究，但针对不良地质条件下的隧道施工 及监测技术的研究相对较少。 因此，以重庆城口~开州高速公路旗杆山隧道工 程为例，首先针对旗杆山隧道所处地质环境对工程存 在的重难点进行分析，接着对隧道的断层及破碎带、 大变形