施工技术
CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2018
年 12 月
第
47 卷增刊
双侧壁导坑法隧道临时支护拆除方案比选
孙世强 ，杨晓东
(中交路桥建设有限公司 ，北京 100027 )
［摘要 ］基于哈尔滨地铁 3号线湘江路 —会展中心区间大断面隧道工程 ，针对双侧壁导坑法隧道提出三种临时支护
拆除方案
，并对不同方案进行数值模拟研究 ，对比不同拆除方案对地表沉降与衬砌应力的影响 ，得 出 :临 时 支 护 拆
除引起的地表纵向沉降曲线近似为
S形，且横向沉降曲线符合 Peck 曲线形式 ;在临时支护拆除过程中 ，对 地 表 沉
降影响最敏感的步骤为下部中隔壁的拆除
;拆除方案 3引起的地表沉降量整体较小 ，且拆除完成后 ，隧道衬砌应力
最小
，安全性更高 ，施工中应优先选择 。
［关键词 ］双侧壁导坑法 ;大断面隧道 ;临时支护 ;数值模拟
［中图分类号 ］ U455 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2018 )S2-1386-04
ComparisonofTemporarySupportDemolitionProgramfor
BothSideDriftMethodTunnel
SUNShiqiang ，YANGXiaodong
(Ｒoad＆BridgeInternationalCo． ，Ltd． ，Beijing 100027 ，China )
Abstract :Basedonthelarge-sectiontunnelprojectofXiangjiangＲoad-ConventionCenterofHarbinMetroLine3 ，three
temporarysupportdemolitionschemeswereproposedforthebothsidedriftmethod
，andthenumericalsimulationofdiffer-
entschemeswascarriedouttocomparethegroundsettlementandliningstress
，itisconcludedthat :theverticalsettlement
curveofthegroundcausedbytemporarysupportdemolitionisapproximately
“S”type ，andthelateralsettlementcurve
conformstothePeckcurveform
;duringthetemporarysupportdemolitionprocess ，Themostsensitivestepofsurfacesettle-
mentistheremovalofthelowermiddlepartition
;TheoverallsettlementcausedbytheremovalschemeIIIissmall ，andaf-
terthecompletionofthedemolition
，thetunnelliningstressisthesmallestandthesafetyishigher ，andtheconstruction
shouldbepreferred．
Keywords :bothsidedriftmethod ;largecross-sectiontunnel ;temporarysupport ;numericalsimulation
［作者简介 ］孙世强 ，工程师 ，E-mail :ssqche1082@163．com ［收稿日期 ］2018-11-15
0 引言
随着城市人口的迅速增加 ，日益严重的交通拥堵
已经成为当前迫切需要解决的难题
。地铁可充分利用
地下空间
、缓解城市地面拥挤 ，是解决城市病的有效手
段
。双侧壁导坑方法是针对大断面隧道或围岩条件较
差地层提出的一种 开 挖 方 法
，它将大断面隧道划分为
多个小断面隧道
，减 小 开 挖 半 径 ，降 低 临 空 面 积 ，加 强
掌子面和拱 顶 的 稳 定
［1］。 但 在 二 次 衬 砌 施 工 前 ，须 拆
除临时支护
，从 而 形 成 “天 窗 期 ”，给 工 程 安 全 带 来 挑
战
［2］，且由于地质条件复杂 ，如果在临时支护拆除过程
采取措施不当
，就可能会遇到临时支护失稳的情况 ［3］。
因此 ，对于采用双侧壁导坑法施工的地铁隧道 ，选择合
理的临时支护拆除方案对施工安全具有重要意义
。
目前 ，国内对浅埋暗挖大断 面 隧 道 临 时 支 护 拆 除
的研究较少
，多 数 以 施 工 经 验 为 主 。 吴 波 等 ［4］针 对 深
圳地铁复杂洞群工程进行了三维动态仿真分析
，得 出拆除临时支护对拱顶的沉降影响大于地表
，拱 顶 沉 降
差约为地表沉降差的
1．7 倍。石明霞等 ［5］通过对广州
地铁区庄站浅埋暗挖大跨隧道临时支护及二次衬砌施
工的动态力学过程进行数值模拟分析
，研 究 了 各 状 态
下的隧道位移变化规律
。许文锋等 ［6］采用有限元数值
模拟手段
，对隧道支
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