基于BIM的桥梁检测与安全评估系统研究（论文）.pdf

基 于 B I M 的 桥 梁 检 测 与 安 全 评 估 系 统 研 究 Research on Bridge Detection and Safety Assessment System Based on BIM 高冉 (中设设计集团股份有限公司，南京 210014) GAORan (ChinaDesignGroupCo．Ltd．，Nanjing 210014，China) 【摘 要】随着我国社会主义经济的不断提升，建筑工程行业有了稳步发展，尤其是桥梁施工方面取得了极大进步，桥梁检测与安全 评估系统的构建与应用格外重要。论文对基于BIM的桥梁检测与安全评估系统进行探究，指出我国在此方面存在的缺陷，并对BIM 桥梁检测技术与安全评估技术进行详细探究。旨在提高应用BIM技术进行桥梁检测与安全评估系统的技术水平，为建设出质量更 高的桥梁提供参考。 【Abstract]Withthe continuouspromotionofthe socialisteconomyinChina,theconstructionindustryhasdeveloped steadily，especiallythe bridge construction has made great progress．So，The construction and application of bridge detection and safety assessment system is particularlyimportant．Thispaperprobesintothebridgedetectionand safetyassessment systembasedonBIM，pointsoutthe shortcomingsin this respect，and probes into the BIM bridge detection technology and safety assessment technology in detail．The purpose ofthis paper is to improve the technical level of bridge detection and safety assessment system by using BIM technology , and provide reference for the constructionofhigherqualitybridges． ’ 【关键词IBIM技术；桥梁检测；安全评估 【Keywords]BIMtechnology；bridgedetection；safetyassessment 【中图分类号1U446 【文献标志码】A 【文章编号】1007 9467(2018)10．0126．02 【D0I】10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．10．255 1 引 言 2 桥 梁 检 测 技 术 与 安 全 评 估 系 统 概 述 BIM即建筑信息模型，BIM技术主要强调的是以建筑工 程项目的信息数据为模型基础，构建建筑模型，并且以数字化 信息技术模拟建筑物的真实信息，对其进行检测。BIM技术具 有协调性、模拟性 、可视化和可出图性的特点，这些特点是其 他安全检测技术不可比拟的。作为社会发展的生命工程 ，桥梁 工程的安全性十分重要，因此，利用 BIM技术对桥梁进行检测 与安全评估是桥梁施工重要的环节。 【作者简介】高冉(1985～)，男，山东枣庄人，工程师，从事桥梁检测、 监测及加固设计研究。 126 近年来，我国桥梁工程建设发展迅速，但是交通压力逐年 增大，桥梁“被增加年限”情况不断增多，因此，相关单位需要 对桥梁进行检测与安全评估。桥梁的安全评估强调的是对桥 梁工程的安全问题进行全方位的评定和判断 ，包括桥梁的承 载力、桥梁材料的强度等方面 ，运用特定的信息对桥梁的可靠 性进行综合分析，由于桥梁工程施工复杂，且影响施工因素种 类繁多，这就要求对桥梁的具体工作状态进行评估，一般将桥 梁评估方法分为 2类：第一类是对小型桥的梁承载力和结构 安全I生进行评估；另一类是对大型桥梁进行评估 ，此时强调的 是对桥梁的运行状态进行综合评估『l1。根据我国多个公路研究 一 所的研究成果以及国外对桥梁评估系统的研究，并结合我国 国情，我国制定了关于桥梁检测与安全评估的条例。许多相关 专家学者已经对桥梁检测提出了各类评估检测方法，且已经 探讨了 BIM桥梁检测与安全评估，详细分析了其中的关系，最 终确定了将桥梁整体状态分为 5个等级模糊隶属度向量，以 便于评估。 3 我 国 桥 梁 检 测 技 术 与 安 全 评 估 技 术 存 在 的 缺 陷 我国传统的桥梁检测主要是通过具有丰富经验的工程师 运用设备或目测对桥梁整体进行安全检测，最终获得整个工 程的状态信息并对桥梁工程进行检测并对其安全性进行评 估，检测方式依据时间的开展分为经常检测、特殊检测和定期 检测，对桥梁检测有极大的局限性 ，且存在许多不足，具体缺 陷如下。 3．1协 调性 和整 体性 有待 提高 桥梁检测主要是对桥梁的单一构件和单一结构进行安全 检测，因此，目前我国的桥梁检测只能提供桥梁工程局部结构 的检测报告，并不能对整个桥梁工程提供全面的检测结果。另 外，传统的桥梁检测技术需要许多专业配合完成 ，在人员协调 方面具有较大的局限性。 3．2 时效差 ，周 期长 由于桥梁工程本身具有复杂性的特点，并且桥梁工程施 工涉及专业较多 ，但是 ，在施工中 ，各个专业的信息无法及时 共享。部分桥梁检测内容时间长达数年之久，一旦受到其他自 然因素或人为因素的影响，或桥梁发生重大交通事故，都会导 致无法为决策者提供真实信息，进而导致桥梁检测时效性无 法达到要求。 4 基 于 B I M技 术 的 桥 梁 检 测 与 安 全 评 估 技 术