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公路简支板梁桥的病害特征及维修加固措施探讨(论文).pdf

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公路简支板梁桥的病害特征及维修加固措施探讨(论文).pdf 第1页
建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道路桥梁 Roads and Bridges 第44卷 第7期 2017年4月 公 路 简 支 板 梁 桥 的 病 害 特 征 及 维 修 加 固 措 施 探 讨 宋 绍 东 (山 东省 泰 安 市公路局 工程二 处 , 山 东泰安 271000) [摘 要 ]在进行桥梁的细部设计时,需要考虑的事情有很多,如对多个桥梁的结构设计进行分析,选择好施_Z-所需要的材料, 尤其是对混凝土材料的种类和性能等情况一定要分析好。在很多公路中设计 了简支板梁桥,但是由于各种因素导致其发生病害, 必须对其进行维修加 固,主要措施有重新进行桥面铺装,修复已破损的结构,对新 旧混凝土连接面进行凿毛处理,对于结构损 坏严重的要进行重新浇筑。 [关键词 ]简支板梁桥 ;病害特征 ;维修加固 [中图分类号 ]U445.7 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)07-0123-02 Discussion on Characteristics of H ighway Sim ply Supported Plate G irder Bridge and Its M aintenance and Reinforcem ent M easures Song Shao--dong [Abstract]In the detailed design of the bridge,there are many things to consider,such as the structural design of multiple bridge analysis,choose construction materials needed,especially on the types and properties of concrete material analysis must be good.In many highway design of simply supported plate girder bridge,but due to various factors lead to the occurrence of disease,it must be strengthened,the main measures to repair damaged pavement structure,the connection between new and old concrete surface roughening treatment,the structure ofthe serious damage to re pouring. [Keywords]simply supported beam bridge;disease characteristics;maintenance and reinforcement 在道路和桥梁设计过程中,技术人员必须有足够 的经验 和理论知识,这是因为所有的设计均需在科学理论的指导下 进行,而道桥设计理论和工程结构系统是其施工质量 的有力 保障。因此设计师在接到设计工作后,结合实际的勘察情况, 根据设计理论和结构系统,确立最终的设计方案,在施工进 程中,加强对施工质量的管理,让道桥设计更加精准而稳定。 1 案例分析 某高速公路全长130km,设计标准按照国家公路一级标准。 为了保证公路使用寿命,避免使用中提前出现病害,规定的 荷载标准如下 :汽车超20t、挂车 120t。在该线路中共设置了 43座简支板梁桥,由于现场地形不同,因此桥梁设计长度和 宽度也不同,在这43座简支板梁桥中,其跨度长度跨径布置 有20,16,13,10,8,6(m)。养护工作人员进行公路养护时,发现 桥面出现纵向的裂缝,在绞缝位置存在的缝隙较多,一些裂 缝逐渐扩大,而且在上层的混凝土层 已经开始破裂,针对这 些情况必须采取相应处理。 2 分析公路简支板梁桥具体的病害情况 检修人员对简支板梁桥进行了全面检查,发现其存在的 主要病害有 以下几方面。(1)简支板梁桥中少部分梁板存在 断裂问题,而且有一定的塑性变形。(2)在对简支板梁桥施 工过程 中易出现绞缝,使混凝土质量不合格,主要在施工中 振捣不密实 ⋯,因此整体强度低,没有达到施工要求就进行使 用。除此之外,还有一部分绞缝填筑物有土块、水泥、纸张、 垃圾等,这些杂物的存在直接影响桥梁 的整体强度。在空心 板的顶上和侧面都没有进行凿毛处理,空心板和铺装层连接, 空心板和绞缝连接及新旧混凝土连接时,结合面层强度不够, 影响简支板梁桥的质量。另一方面,在绞缝和铺装层使用的 钢筋直径较小,设置距离较大,整体的铺装厚度低,因此降 低了简支板梁桥的承载力。少部分绞缝 出现严重的碎裂,而 且其支座 已经脱空,板块实际只有三个点受力,导致受力不稳, 易发生危险。设置钢筋网时由于操作失误,钢筋网位置下移, 收稿日期 :2017~02 12 作者简介 :宋绍东 (1975一),男,山东泰安人,工程师,主要研究 方向为公路工程施工。 很多钢筋网都是和空心板顶面贴合的,直接影响桥梁质量。 3 分析具体加固简支板梁桥的对策 3.1 分析综合加固的方法 由于上述病害的威胁,为保证桥梁的使用寿命,确保来 往车辆运行的安全性,对桥梁进行加固处理十分必要。在病 害处理过程中,维修人员还应该考虑到超载超限问题,即桥 梁病害进一步发展的主要原因,因此制订修复方案时要考虑全 面,提高桥梁的安全性和稳定性。对于病害不严重的简支板 梁桥,维修人员应该利用封胶将裂缝封闭,在缝隙周 围存在 剥落和破损 问题,应该对铺装层进行置换,可把一些松动的 混凝土凿除掉,选用标号较高的砂浆进行勾缝,当砂浆达到 一 定强度后将凹凸不平的接缝进行打磨,控制砂轮机的转速, 操作
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