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1 工程概况
二广高速是二连浩特至广州高速公路简称,二广高速公
路洛阳城区段,为洛阳市环城高速的东环部分,路线全长
33.04 km。二广高速公路洛阳城区段自 2005年运营通车以来,
交通量日渐增长,服务水平逐年下降,现有高速已出现了通
行能力不足的状况,对其改扩建已势在必行。桥梁改扩建设
计一向是改扩建工程的重点和难点,而既有桥梁的处置方案
又是桥梁改扩建的基础工作,对整个项目的工程规模、投资
及交通组织方案都有较大影响。
2 二广高速既有桥梁现状及改建利用时的主要问题
二广高速公路洛阳城区段的桥梁经过十几年的运营,病
害较多,承载能力下降。既有桥梁上部结构形式以空心板为主,
主要有 8 m, 10 m, 13 m, 20 m, 30 m空心板。既有桥梁改建利用
时的主要问题如下。
(1)既有桥梁荷载等级提高问题,原桥设计所依据的规
范荷载等级为汽 –超 20级,挂 –120,新规范荷载等级提高为
公路-I级。桥梁拼宽利用时原桥承载能力需满足公路 -I级,
正常使用状态需满足汽 –超 20级,挂 –120。原桥能否直接利
用或加固后利用应结合检测报告和桥梁验算的结果。
(2)既有桥梁护栏问题,大部分既有桥梁护栏高度及迎
撞面不满足现行 JTG D81—2017《公路交通安全设施设计规范》
要求,桥梁加宽时应结合上部换板,原护栏更换为满足现行
规范的护栏。
(3)老桥宽度 C值问题,丘陵段 26 m路基桥梁断面不满
足现行 JTG B01—2014《公路工程技术标准》要求,护栏内侧
C值宽度不足,双幅桥之间间距为 1 m。改扩建时,桥梁更换
护栏并考虑内侧 C值为0.25 m。
3 二广高速既有桥梁处置的总体设计原则
一般而言,既有桥梁的处置应满足以下原则。
(1)既有桥梁处置后应满足结构安全要求。
(2)对既有桥梁进行承载能力验算后,以尽量利用旧路
资源的原则拟定处置方案。
(3)维持原有构造物功能,尽量减少对原有交通的影响。
(4)处置方案应进行经济技术比选,从全寿命周期成本
考虑问题。
4 二广高速既有桥梁的承载能力分析
本项目桥梁改扩建形式以双侧拼宽为主,局部为单侧拼
宽。拼宽桥梁断面如图 1所示。
41.56
27.5(28)
7.03(6.78)
现浇连接 现浇连接
护栏拆除 护栏拆除
拼宽桥 拼宽桥
老桥 老桥7.03(6.78)
(a)
老桥
老桥
单侧加宽桥 19
0.53
0.53 20.06
26
L
(b)
图1
拼宽桥梁断面示意
(a)双侧拼宽桥梁断面;(b)单侧拼宽桥梁断面
由此可见,双侧拼宽段老桥外侧边板经拼宽后变为中板,
荷载效应有所减小,中央分隔带边板处原护栏为波形护栏,
拼宽时更换为混凝土护栏,荷载效应增大。单侧拼宽段老桥
改建时,老桥部分需进行中分带封闭作为右幅桥,老桥左侧
新建桥梁作为改造后的左幅。
[摘 要] :
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[中图分类号] TU 201 ;U 418.8 b b b b b [文献标志码] B b b b b b [文章编号] 1001–523X(2020)13–0118–02
Study on Disposal Dcheme of Existing Bridges in Reconstruction and
Expansion Project of Eaguang Expressway
Kang Liang
[Abstract ]In the reconstruction and expansion project of expressway, the reconstruction and expansion of bridges has always
been the focus of the project,which directly determines the project scale and investment and the disposal program of existing bridges is
the foundation work. Taking the reconstruction and expansion project of the luoyang city section of erguang expressway as an example ,
this paper analyzes the bearing capacity of the existing bridges on the old road,and studies and expounds the general design principles
and specific plans of the existing bridges.
[Keywords ]reconstruction and expansion;existing bridges ;bearing capacity ;disposal scheme
二广高速改扩建工程既有桥梁
处置方案研究
康 亮
(河南省交通规划设计研究院股份有限公司,郑州 450052)
收稿日期 : 2020–03–15
作者简介 : 康亮(1978—),男,河南巩义人,高级工程师,主要研究方
向为公路设计及研究。道路桥梁 建 筑 技 术 开 发 Roads and Bridges Building Technology Development 第47卷第 13期 2020年7月
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老桥验算采用midas Civil建模计算,既有桥梁的承载能
力分析结果见表 1。
表1 既有桥梁承载能力评价
跨径 位置 抗弯承载力评价 抗剪承载力评价
8 m, 10 m 中央分隔带边板 承载力欠缺较大 承载力欠缺较大
中板、外侧边板
二广高速改扩建工程既有桥梁处置方案研究(论文).pdf