第45卷第 10期 2018年5月 道路桥梁 Roads andBridges 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
长 大 隧 道 施 工 通 风 方 案 的 设 计 及 实 施
王 海 东
(中铁 十二局 集 团第四工 程有 限公 司 ,西安 710000)
[摘 要 ]在整个长大隧道施工过程 中,通风是一件非常重要的事情,须做好通风方案的设计,且为保证长大隧道工程的顺
利施工,每个阶段都要设计通风方案,以此来保证通风方案的可行性,保证其经济上的合理性。因此结合常乐山隧道通风方案,
探析其通风方案的设计和实施,以此来为长大隧道施工通风方案的设计与实施提供参考。
[关键词 】长大隧道 ;通风方案 :设计与实施
[中图分类号 ]U453.5 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001-523X (2018)10-0092-03
Design and Im plem entation of Ventilation Schem e f0r Construction of
Long and Large Tunnels
Wang Hai—dong
[Abstract]Ventilation is a very important issue during the construction of long tunne1.Ventilation scheme must be well designed.In order to ensure smooth construction of long and large tunnel,ventilation scheme should be designed at each stage.In order to ensure the
feasibilityofventilationprogramsto ensureits economic rationality.Therefore,withthe changlemountaintunnelventilationprogram to
explore the design and implementation ofits ventilation program,in order to provide reference for the design and implementation ofthe
ventilation program ofthe tunnel construction.
[Keywords]long tunnel;construction ventilation scheme;design and implementation
随着我国高速公路和铁路的快速发展,一些长大隧道工
程也不断的出现在大众面前,如秦岭隧道,长约18.462km;
乌鞘岭隧道,长约20.05km;终南山隧道,长约为 18.02kin等。
在长大隧道 的施工过程 中,其通风方案的设计非常重要,其
设计质量直接影响着施工人员的健康,影响着施工成本,因
此长道隧道施工 中,应根据不同的区域特点,采用合理的通
风方案。
1 工程概况
常乐山长大隧道位于浙江省丽水市遂 昌县境内,为燕尾
式隧道,长度为14597m,进口隧线分界里程 DK50+859,出
口隧线分界里程 DK65+456。
隧道进 口段 391m设计为双线隧道,出口段设置221m双
线隧道,105m的大跨段,其余地段为单线隧道。并且隧址地
质条件复杂,地处构造剥蚀 中低 山区,区内地形起伏,沟谷
深切,山体海拔标高320~787m,植被发育,多为松树、灌木
和竹林的混交林。
2 常乐山长大隧道施工中的主要污染源和施工难点
2.1 主要的污染源
(1)炮烟,如 SO,、CO,、NO等,这是由于爆破会产生
的污染物。
(2)废 气,如 SO 、NO:、NO、CO等,主要 是 SO2和
NO,这是柴油机产生的污染物。
(3)有害气体,如甲烷 CH4、乙烯 C2H6、硫化氢 H s等,
这些都是围岩中会释放的有害气体,尤其是 甲烷,属于易燃
易爆品。
(4)其他污染,如 CO,,这是施工人员呼吸会产生的污染
物。还有水泥污染,这是锚喷支护所形成的污染物。 2.2 施工难点
(1)常乐山隧道设置樟坪和胡家村两处斜井,樟坪斜井
位于线路前进方向右侧,与线路相交于 DK56+620处,平面长
度 1178m,综合坡度6.38%;胡家村斜井位于线路前进方向右
侧,与线路相交于 DK61+555里程处,平面长度 1 170m,综
收稿日期 :2017—12_o1
作者简介 :王海东 (1985一),男,陕西西安人,工程师,主要研究
方向为桥梁、隧道施工与
长大隧道施工通风方案的设计及实施(论文).pdf