特长隧道岩溶地段的处理方案分析（论文）.pdf

·39 · 云南都香 A4项目位于素有“锁阴南滇，咽喉西蜀”之称 的昭通市，地处滇东北，云、贵、川三省结合部的乌蒙山区腹地， 是一个集山区、革命老区、深度贫困地区、民族散杂区为一 体的地级市。交通基础设施建设落后，亟待改善老区人民的 出行。云南都香 A4项目包含“一隧一桥一连接线”， 其中“一隧” 翠屏隧道全长超过 10 km属特长隧道，为全线第一长隧，是都 香项目的重点控制性工程， 该隧址多次穿越断裂带、低质煤层、 暗河、岩溶等不良地质段，其施工极具挑战性。 1 工程概况 1.1 ٝёݮ·ெࣣ G7611 都匀至香格里拉高速公路守望（滇黔界）至红山（滇 川界）段 A4 标翠屏隧道位于云南省昭通市鲁甸县，属双向四 车道高速公路隧道。 翠屏隧道左右洞长度分别为 10 132 m和10 05 5 m，纵面采 用 –1.98% 的单向坡，进洞口采用端墙式洞门，出洞口采用端 墙式洞门 。隧道进出口及洞身段左右线净距为 30 m，按分离 式隧道设计。 1.2 ഃำԙᄩெࣣ 1.2.1 地质情况 隧址区大地构造属川滇径向构造体系之绿汁江 —— 小江 南北构造带东缘与其东侧滇东多字形构造的结合部位，北东 向和南北向构造呈互相抗衡的态势，属地质构造中等复杂程 度地区。 根据区域地质资料得知，拟建斜井褶皱为阿鲁块向斜（24） 南部。 1.2.2 水文情况 翠屏隧道 1号斜井较发育，主要接收大气降水及沟谷两 侧山体表层第四系孔隙潜水的侧向补给，水量大小随季节动 态变化明显 ，在暴雨季节容易形成坡面型洪流及泥石流。地 下水类型为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水， 其中以碳酸盐岩岩溶水为主。 1.3 උ೙ԙᄩெࣣ 根据图纸特殊地质情况可知，本次勘察发现有害气体、 岩溶、岩爆、暗河等不良地质作用。 2 岩溶特点 2.1 ཛగؠ઱ 岩溶是指可溶性岩层，如石灰岩、白云岩、白云质灰岩、 石膏、盐岩等，受水的化学和机械作用产生沟槽、裂缝和空 洞及由于空洞的顶部坍塌使地表产生陷穴、洼地等现象和作 用。溶洞是以岩溶水的溶蚀作用为主，间有潜蚀和机械塌陷 作用而造成的基本水平方向延伸的通道，溶洞是岩溶现象的 一种表现形式。 2.2 ю࿙ၐस 石灰岩地区岩溶形象笼统地称为喀斯特地貌，形成为石 灰岩地区地下水长期溶蚀的结果。石灰岩的主要成分是碳酸 钙（CaCO 3），在有水和二氧化碳时发生化学反应生成碳酸氢 钙（Ca（HCO 3）2），后者可溶于水，因此孔洞形成并逐步扩大。 3 岩溶围?%K?E?+?? ? 当隧道穿过可溶性岩层时，有的溶洞岩质破碎，容易发 生坍塌。有的溶洞位于隧道底部，填充物松软且深，使隧道 基底难以处理。有时遇到填满饱含水分的充填物溶槽，当坑 道掘进至其边缘时，含水填充物不断涌入坑道，难以遏止，甚 至使地表开裂下沉，山体压力剧增。有时遇到大的水囊或暗河， 岩溶水或泥砂夹水大量涌入隧道。有的溶洞、暗河迂回交错、 分支错综复杂、范围宽广，处理十分困难。综上所述，隧道 施工遇到岩溶地段时，应加强观测围岩地质情况，采取有效 措施预防隧道突水突泥、大量涌水、坍塌冒顶等地质灾害发生。 4 岩溶围? 0>?M（部位）的溶洞处理预案 （1）较小溶洞发育位于隧道拱腰或拱脚，一般采用 C15 片石混凝土回填，安装 DN110 HDPE透水管间距2 m进行引 排围岩裂隙水或地下水并与隧道侧沟相连。 （ 2）中等溶洞发育贯穿隧道底板，如有填充物，必须 挖除干净，一般采用 C15片石混凝土回填，每隔 2 m安装 DN110 HDPE 透水管相通引排至天然沟穴。溶洞发育深度大 于 2 m 位于拱部或拱腰等部位，分有无填充物 2种情况 。 1） ［摘 要］ f人?) 、? ??婆住?， 姝cf ?????}?回坛  ，??NS?? B仑 ?  ?味仙)y? 。 i ?[? A4ົંӇୀൂԁ 1ۜໜ࠽ၽಠٝࢁࠩᄯտұ֟ຣϢලڟ੦ԅཛగ֟၂௕ ，???e兵?0%优乙 8?