公路路面应力吸收层施工技术分析（论文）.pdf

·70· 在混凝土公路路面结构中，应力吸收层位于半刚性基层 与路面面板中间，用于吸收应力，强化半刚性基层的性能， 降低车辆荷载对混凝土路面的影响，避免路面出现裂缝、渗 漏等质量通病。但应力吸收层的施工流程复杂，易在施工中 出现质量问题。可见对应力吸收层施工技术的分析具有鲜明 的现实意义。 1 公路路面应力吸收层施工流程 本文以某市政道路工程为案例，借鉴其成功经验，分析 公路路面应力吸收层施工流程，深入探究施工技术，为其他 施工单位开展应力吸收层施工提供经验参考。该市政道路工 程为滨河道路，拟建为双向 6车道，道路中间设置分隔带，两 侧为人行道。在施工方案中，路面材料为沥青混凝土，应力 吸收层原料为 YF型沥青混合料。 1.1 ?]?y? 在应力吸收层施工前，施工单位需做好基层处理与沥青 混合料原料准备工作，为后续施工奠定基础。在基层处理中， 施工人员对路面进行全面检查，对裂缝部位进行修补处理，在 裂缝超过 2 mm时，进行填充处理 ；在裂缝低于 2 mm时， 进 行拉毛处理。在裂缝处理结束后，全面清洁路面的表层结构， 通过鼓风机吹走表层的杂质，并通过高压水枪对路面进行整 体清洗，使其满足应力吸收层施工要求 [1]。 在沥青混合原料准备中，施工单位在实验室进行沥青混 合料配合比试验，分别设定不同配合比方案，进行沥青混合 料搅拌，对比各个方案的沥青混合料性能，选择性能最佳、 成本偏低的方案，为后续沥青混合料拌和提供指导。 1.2 M?a? xS? 在沥青混合料拌和中，施工单位主要进行如下措施，保 障沥青混合料质量，确保其符合应力吸收层施工要求。 （1）结合施工现场勘查结果，选择合适的沥青混合料拌 合场地，确保应力吸收层施工期间，沥青混合料能够持续供应。 （2）在施工现场设置沥青混合料原料存储区域，配置防 雨棚和遮阳棚，并对施工现场运输区域进行道路硬化处理， 避免泥土污染原料，影响沥青混合料质量。 （3）在沥青混合料拌合中，施工单位选择间歇式拌合机， 配以保温性能强的材料存储仓，避免沥青混合料温度降低过 多，影响路面施工质量。案例工程采用的 YF型沥青混合料存 储时间不可超过 72 h。 （4）在拌合完成后，开展跟踪抽检工作，检查沥青拌合料 的级配与油石比，避免不合格材料用于应力吸收层施工，影响 工程质量。在跟踪抽检中，应用不同规格筛孔处理沥青混合 料，计算筛分通过率与级配。其中， 9.5 mm筛孔对应的通过 率为100%、级配为 100；4.75 mm 筛孔对应的通过率为 96.7%、 级配为90~100 ；2.63 mm 筛孔对应的通过率为 70.4%、级配为 55~76；1.18 mm 筛孔对应的通过率为 43.5%、级配为36~56； 0.6 mm 筛孔对应的通过率为 32.3%、级配为20~42；0.3 mm 筛 孔对应的通过率为 19.3%、级配为13~29；0.15 mm 筛孔对应 的通过率为 14.9%、级配为 7~19；0.6 mm 筛孔对应的通过率 为9.4%、级配为 5~11。最终计算的油石比为 7.5%。说明沥青 ［摘 要］ }a ? ?d ? ? K]Q/，(? Ok? r ，修rn?$ ?君? ? 、\)d ??? a 、 Yn?? 仙 ? 。n乾 ，冬d ? ?君? Ok? ?]???天N佃? ，?n ?]Q ，?堵d ? ?君? Ok? ?]印Q ，孩? ]?$，c P?]?基剧?? Ok? ?] ?b??。 ［关键词］ d ? ? K ；? Ok? ； M?a? x ［中图分类号］ TU 74 ；U 416.2bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2020）23–0070–02 Analysis of Construction Technology of Highway Pavement Stress Absorbing Layer Zhao Dian-qiang ［Abstract ］In concrete highway pavement engineering， a stress absorbing layer structure is commonly used. This structure has the advantages of enhancing pavement performance ，prolonging the service life of the highway，and simple operation and maintenance in the later stage. Based on this，the article takes the road pavement stress absorption layer construction technology as the research object，combined with the specific projects ，analyzes the road pavement stress absorption layer construction process，summarizes the construction points，and provides reference for other construction units to carry out the stress absorption layer construction. ［Keywords ］highway pavement ；stress absorbing layer ；asphalt mixture 公路路面应力吸收层施工技术分析 赵佃强 （濮阳市通达公路工程有限公司，河南濮阳 457000） 收稿日期 ： 2020–08–15 作者简介 ： 赵佃强（ 1979—），男，山东莘县人，高级工程师，主要研究 方向为交通工程施工与养护。 理完成后方可销点开通。 5 结束语 车站改造是一项综合性很强的工程，须有严密的施工方 案、严格的技术标准、严谨的施工组织、高效的施工管理，通 过各参与方共同努力，