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曹娥江艇湖大桥桥梁方案及景观设计(论文).pdf

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·2454 · 曹娥江艇湖大桥桥梁方案及景观设计 李 健, 余海辉 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司,430056,武汉) 摘 要: 以浙江嵊州经济开发区艇湖新兴产业园艇湖西路艇湖大桥为工程背景,为跨越曹娥江设置桥梁, 从项目的地理、空间、历史及人文等方面分析,引入木拱廊桥元素推演桥梁方案,初步拟定了拱桥、梁桥、 刚构桥方案进行比选,最终确定上承式拱桥方案,并融合地域文化进行桥梁景观设计。 关键词: 桥梁方案;方案拟定;景观设计 中图分类号:U 442.5 文献标志码:A 文章编号:1000-4726(2023)20-2454-04 BRIDGE SCHEME AND LANDSCAPE DESIGN OF BOAT LAKE BRIDGE ON CAO'E RIVER LI Jian, YU Hai-hui (CCCC Second Highway Survey, Design and Research Institute Co., Ltd., 430056, Wuhan, China) Abstract: Taking the boat lake bridge on boat lake west road, boat lake emerging industrial park, Shengzhou economic development zone, Zhejiang province as the project background, the paper set up a bridge to cross the Cao'e River, analyzed the natural, spatial, historical and cultural aspects of the project geography, introduces the wooden arch bridge elements to deduce the bridge scheme, preliminarily drafts the arch bridge, beam bridge and rigid frame bridge schemes for comparison, finally determined the deck arch bridge scheme, and integrated the regional culture to design the bridge landscape. Keywords: bridge scheme; plan formulation; landscape design 1 工程概况 艇湖大桥位于浙江嵊州经济开发区艇湖新兴产业 园基础设施 EPC项目中的艇湖西路,为跨越曹娥江 而设置,是连接南侧艇湖生活区与北侧竹岛的交通要 道,是艇湖西路的控制性工程。艇湖西路南接现状环 区北路,北至现状国道 G 527,为嵊州经开区产业园 路网中的主要道路,其主要技术标准如下。 道路等级:城市主干道,设计车速 60 km/h。桥 梁宽度:标准宽度33 m。设计荷载:城 –A级,人群 荷载按 CJJ 11—2011 《城市桥梁设计规范》(2019 年版) 执行。设计洪水频率 :1/100。地震动峰值加速度 : 0.05 g。通航要求:内河Ⅵ级航道。 2 桥梁方案构思 2.1 桥位地理环境 拟建艇湖大桥上跨曹娥江老江道,场区属河流 冲积地貌,地势平坦开阔,处于湛头滞洪区范围, 该段河道长度约 3.8 km,宽度约300 m,在洪水期 有行洪的功能。桥址处江道宽约 150 m,南侧滩涂 宽约170 m,两岸防堤之间宽约 360 m,江水深度 1.20~4.90 m,沿江中心河床略有起伏,该段河道比降 小,水流较平缓。百年一遇洪水位为 18.7 m,如图1 所示。 艇湖西路为城市主干路,是连接城东、艇湖、竹 岛3个片区的交通主通道。受项目的总体线路以及城 镇规划、交叉工程限制,艇湖大桥线位与通航孔位置 选址唯一。拟建桥梁上跨曹娥江天然Ⅵ级航道,航道 与桥轴线基本正交。设计最高通航水位 14.5 m,通航 净高4.5 m,单孔双向通航净宽 40 m,双孔单向通航 净宽25 m。 2.2 桥位空间环境 艇湖西路路线与河道正交,拟建桥梁自南向北分 别上跨南侧防洪堤、曹娥江航道、北侧防洪堤,桥梁 轴线的法线方向与水流流向一致,桥面距离水面高 约18 m,河道两岸高差不大,视野通透。桥位上游 2 200 m 处有双塔大桥,为主跨 80 m的变截面连续梁 桥;下游 900 m处有国道 G 527的何家大桥,为 30 m 预应力连续T梁桥。 2.3 历史、地域文化环境 嵊州市位于浙江省中部偏东,曹娥江上游,四面 环山、五江汇聚,中为盆地,地貌呈现“七山一水二 分田”的特点,自古有“东南山水越为最、越地风光 剡领先”的美誉,以“百年越剧诞生地、千年剡溪唐 收稿日期: 2023–08–24 作者简介: 李 健( 1983—),男,福建建瓯人,高级工程师,硕士, e-mail: 175784833@qq.com. *1? ? _ Architecture Technology 1\ 54 思1\ 20 O 2023 ? 10 8 Vol.54 No.20 Oct. 2023 ·2455 · 诗路、万年文化小黄山”闻名于世。 曹娥江是汇入钱塘江的最末一条重要支流,自南 向北流经新昌县、嵊州市、上虞区、柯桥区,于绍兴 三江口经曹娥江大闸注入杭州湾。曾有400多位唐朝 诗人顺着曹娥江流水,踏歌而来,由众多唐诗串联起 的诗意路书被称为浙东唐诗之路,是我国含唐诗量极 高的一条山水走廊。 艇湖大桥上跨曹娥江,连接北侧旅游休闲片区竹 岛与南侧艇湖生活居住片区。北侧竹岛将建设唐诗之 城,打造全国首个唐诗文化主题景区,景区内建筑物 风格以古典大唐风格为主。浙江地区廊桥文化源远流 长,根基深厚。为匹配唐诗之城风格并考虑当地文化 特色,艇湖大桥设计拟引入廊桥、拱桥元素,结合桥 位实际情况,打造古典型景观桥梁,将桥梁建设成嵊 州经济开发区艇湖新兴产业园片区的标志性建筑。 2.4 方案推演拟定 廊桥是多
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