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文物铆接钢桥——牛角沱嘉陵江大桥维修整治关键施工技术(论文).pdf

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施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY2019 年 6月 第 48 卷增刊 文 物 铆 接 钢 桥 ——— 牛角沱嘉陵江大桥 维修整治关键施工技术 陈志敏 1,2,王永鹏 1,2 (1. 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 ,湖北武汉 430074 ; 2. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室 ,湖北武汉 430074 ) [摘要 ]重庆牛角沱嘉陵江大桥属于三类危桥 ,需进行维修整治 。基 于 文 物 桥 梁 “修 旧 如 旧 ”的维修原则和给老旧 桥梁减重延长寿命的原则 ,混凝土桥面板和桥面系全部拆除 ,更换为正交异性钢桥面板 ,栏杆 、路灯 、桥头堡等附属 与原桥建成时外观一致 ;对锈蚀杆件和有缺陷的铆钉进行更换和补强 ;对钢桁梁进行喷砂除锈及防腐涂装 ;对基础 采用小型双壁钢围堰内灌注混凝土整体作为永久结构进行防冲刷处置 。该桥维修整治后外观恢复到了 1966 年时 通车时的外貌 。 [关键词 ]钢桁桥 ;铆接 ;双壁钢围堰 ;喷砂除锈 ;杆件铆钉 [中图分类号 ]U445.72 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2019 )S1-1064-05 KeyConstructionTechnologyforMaintenanceandRenovationof ArtifactRivetedSteelBridgeofNiujiaotuoJialingRiverBridge CHENZhimin 1,2,WANGYongpeng 1,2 (1.WuhanBridgeSpecialTechnologyCo .,ChinaRailwayMajorBridgeEngineeringGroup ,Wuhan ,Hubei 430074 , China ;2. StateKeyLaboratoryforHealthandSafetyofBridgeStructures ,Wuhan ,Hubei 430074 ,China ) Abstract :TheJialingRiverBridgebelongstothethreetypesofdangerousbridgesandneedstoberepairedandrectified. Basedonthemaintenanceprincipleof “repairingtheoldastheold ”andtheprincipleofreducingtheweightandlifeofthe oldbridges ,theconcretebridgedeckandthedecksystemareallremoved ,replacedbyorthotropicsteelbridgedecks ,rail- ings ,streetlamps ,bridgeheads ,etc.Itisconsistentwiththeappearanceoftheoriginalbridge ;thereplacementandrein- forcementofcorrodedrodsanddefectiverivets ;sandblastingandrustremovalandanti-corrosioncoatingofsteeltruss beams ;andtheuseofsmalldouble-wallsteelcofferdamsforconcretefoundationAnti-scouringtreatmentasapermanent structure.Afterthebridgewasrepairedandrehabilitated ,theappearancewasrestoredtotheappearancewhenitwas openedin1966. Keywords :steelbridge ;riveting ;doublewallsteelcofferdam ;sandblasting ;rodrivet [作者简介 ]陈志敏 ,高级工程师 ,E-mail :287368755@qq.com [收稿日期 ]2018-09-30 1 工程概况 重庆市牛角沱嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江 北区相 国 寺 之 间 ,1958 年 开 工 建 设 ,1966 年 1月 建 成 通车 ,是当时 重 庆 市 内 第 1座 跨 江 大 桥 ,2009 年 被 列 为重 庆 市 文 物 保 护 单 位 ,属 文 物 桥 梁 。 大 桥 全 长 625.71m ,其中正桥为 (68+ 80+ 88+ 80+ 68 )m5 跨 钢 桁 梁全铆接桥 。桥式如图 1所示 。 图 1 正桥总体立面 (单位 :m) 1)该桥运营已超过 50 年,建成之后经历了多次产权单位和养护单位变更移交 ,亦经过了多次小修小补 。 部分覆盖在桥原桥混凝土桥面板以下的主桁顶面杆件 和铆钉无法日常养护和维修 ,导致部分杆件和铆钉锈 蚀严重 ,而且有加速发展的趋势 。桥位处江面较窄 ,正 桥水中 墩 基 础 覆 盖 层 冲 刷 严 重 。 参 照 CJJ99 —2003 《城市桥梁养护 技 术 规 范 》进 行 评 估 ,正 桥 按 照 “Ⅰ 类 养护的城 市 桥 梁 ”,则 正 桥 为 不 合 格 级 。 参 照 DB50/ 231 —2006 《重庆市城市桥梁养护技术规程 》进行评估 , 正桥按照 “Ⅰ 类 养
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