高速公路路面SBS改性沥青机理及路用性能研究（论文）.pdf

第 ４ ４卷 第 ４ 期 市 政 工 程 建 筑 技 术 开 发   ２ ０１ ７年 ２ 月 Ｍ ｕ ｎｉｃ ｉ ｐ ａ ｌ Ｅ ｎ ｇｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ  Ｂ ｕｉｌｄ ｉｎ ｇＴ ｅｃ ｈ ｎｏ ｌ ｏ ｇｙ Ｄ ｅ ｖ ｅｌｏ ｐ ｍ ｅ ｎｔ   高 速 公 路路 面Ｓ Ｂ Ｓ 改 性 沥 青 机 理 及   路 用性 能 研 究   全 厚 发   （ 中 铁 十 九 局 集 团第 三 工 程 有 限公 司 ， 沈 阳 １１０１３６ ）   ［ 摘 要 ］ 高 速 公 路 车 辆 通 行 量 大 、 行 车 载荷 高， 路 面 结构 性 能 对 于 道路 的 寿 命 与 使 用 安全 有 着关 键 性 的 影 响 。 从 当 前 的 高   速 公 路 工 程 实 践 来 看 ， 路 面 材 料 的 选 择 与 应用 是 提 升 工 程 建 设 质 量的 細 性 环 节 ， 沥 青 路 面 材 料 的 应 用 经 历 了 一 系 列 的 改 良 与   创 新 ， 在材 料 性 能 与 路 用 性 等 方 面 有 了 很 大 的 提 升 ， 其 中 ＳＢ Ｓ 改 性 沥 青作 为 当前 应用 较 为 普 遍 的 路 面 材 料 类型 是 研 究 分 析 工 作   的 重点 内容 与 方向 。   ［ 关 键 词 ］ 高 速 公 路 ； 路 面 ；ＳＢ Ｓ 改 性 沥 青 ； 路 用 性   ［ 中 图分 类 号 ］ Ｕ ４ １４ ［ 文 献 标 志 码 ］ Ａ ［ 文 章 编号 ］１ ００ １ － ５ ２ ３ Ｘ  （ ２ ０１７ ）  ０４ ￣ ０ ０８ ＜ Ｍ ） ２   Ｓ ｔ ｕ ｄ ｙｏ ｎ  Ｍ ｅ ｃｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ  ａ ｎ ｄ Ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ Ｐ ｅｒｆｏ ｒ ｍ ａ ｎ ｃ ｅｏ ｆ   Ｓ Ｂ Ｓ Ｍ ｏ ｄｉｆ ｉ ｅｄ Ａ ｓ ｐ ｈ ａｌｔ ｏ ｎ  Ｅ ｘ ｐ ｒ ｅｓｓ ｗ ａ ｙ   Ｑ ｕ ａ ｎ  Ｈ ｏ ｕ － ｆ ａ   ［ Ａ ｂｓｔｒａ ｃｔ ］  Ｔ ｈ ｅｔｒａ ｆｆ ｉ ｃ ｖ ｏ ｌ ｕ ｍ ｅ  ｏｆｅ ｘ ｐ ｒ ｅｓｓ ｗ ａ ｙ ｉ ｓｈ ｉ ｇ ｈ ， ｔｈ ｅｔｒ ａｆｆｉ ｃ ｌｏ ａｄ ｉｓｈ ｉ ｇ ｈ ，  ａ ｎｄ ｔｈ ｅ ｐ ｅ ｒｆｏ ｒ ｍ ａ ｎｃ ｅ ｏｆ ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎｔｈ ａｓａ ｃｒ ｕｃ ｉａ ｌ   ｉ ｎ ｆ ｌ ｕ ｅ ｎ ｃ ｅｏ ｎｔｈ ｅｌｉｆｅ ａ ｎ ｄ ｓ ａｆｅ ｔ ｙ ｏ ｆｒ ｏ ａｄ ． Ｆ ｒｏ ｍ  ｔｈ ｅｃ ｕ ｒ ｒｅ ｎ ｔ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ ｐ ｒ ａ ｃｔｉｃ ｅ ， ｔｈ ｅｓ ｅｌｅ ｃｔｉｏ ｎ  ａ ｎ ｄ ａ ｐ ｐｌ ｉｃ ａｔｉｏ ｎ  ｏ ｆ ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ   ｍ ａ ｔｅ ｒ ｉ ａｌｓｉｓ ｔ ｈ ｅｂ ａｓｉｃｌｉ ｎ ｋ ｔ ｏ ｉ ｍ ｐ ｒ ｏ ｖｅｔ ｈ ｅ ｑ ｕ ａｌｉｔ ｙ ｏ ｆｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒｕ ｃｔｉｏ ｎ ．  Ｔ ｈｅａ ｐｐ ｌ ｉｃ ａｔｉｏ ｎ  ｏ ｆａ ｓ ｐ ｈ ａｌｔ ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ  ｍ ａ ｔｅ ｒ ｉ ａｌｓ ｈ ａｓｕ ｎ ｄ ｅｒ ｇ ｏ ｎ ｅ   ａ ｓ ｅｒ ｉ ｅ ｓｏ ｆ ｉ ｍ ｐ ｒ ｏ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ｓ ａ ｎ ｄ ｉ ｎｎ ｏ ｖ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ，  ｓ ｕ ｃ ｈ  ａ ｓ ｍ ａ ｔ ｅｒ ｉ ａ ｌ  ｐ ｅ ｒｆ ｏｒ ｍ ａ ｎ ｃ ｅａ ｎ ｄ  ｒ ｏａｄ  ｕ ｓ ｅ．  ＳＢ Ｓ ｍ ｏ ｄ ｉｆ ｉ ｅｄ  ａ ｓ ｐ ｈ ａｌ ｔ ｉ ｓ  ｔｈ ｅ ｍ ｏ ｓｔ ｐ ｏ ｐ ｕ ｌ ａ ｒ   ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ  ｍ ａ ｔｅ ｒｉａ ｌｔ ｙ ｐ ｅ ， ｗ ｈ ｉｃｈ ｉ ｓｔ ｈ ｅ ｍ ａ ｉ ｎ  ｃ ｏｎ ｔｅ ｎ ｔａ ｎｄ ｄ ｉｒ ｅｃｔｉ ｏ ｎ  ｏ ｆｒ ｅ ｓｅａｒ ｃｈ ａ ｎ ｄａ ｎ ａｌ ｙ ｓ ｉｓ ．   ［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ ］ ｆ ｒ ｅｅ ｗ ａ ｙ ；  ｐ ａ ｖ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ； ＳＢ Ｓ ｍ ｏ ｄ ｉｆ ｉ ｅｄ ａ ｓ ｐ ｈ ａｌｔ ； ｒ ｏａｄａｂ ｉｌ ｉｔ ｙ   １ 高速 公 路 路 面 Ｓ Ｂ Ｓ 改 性 沥 青 机 理  而 随 改性 剂掺 量 增 加 ， 溶 胀 与 结合 过程 会 消 耗 混 合 料 中 的 轻   高 速 公 路路 面 结 构出 现 损 伤 破 坏 的原 因 是 较 为 复杂的， 其 质油 分 ， 这 将 破 坏 混 合 料 平 衡 状 态 ， 在 改性剂掺 量 ４ ． ０ ％ ￣ ５ ． ０ ％   中 路面 混 合 料 力 学性 能 不 符 合 实际 载 荷 条 件 是 主 要 因 素 之 时 ， 这 种 破 坏 作 用 将 会使 路 面 抗 压 强 度 逐 步 降低 ， 而 当 改性   在 众 多高速 公 路 路面 Ｓ Ｂ Ｓ 改 性 沥 青 性能参数 中 抗 压 强 度 、 回 剂掺 量 在 ５． ０ ％ ￣ ６ ．０ ％ 时 ， 将 会 再 次 形 成 新 的 平 衡 态 与 网 状 结构 ，   弹 模量 及 抗 剪 强 度是 核 心 指 标 ， 同 时 也 是 进 行 路 面结构 设 计 抗 压 强 度 水 平 将 再 次 提升 。   与 施 工 控 制的基 本 参数 。 １ ．２ 抗 压 回 洋 模 量   １ ，１ 抗 压 强 度  抗 压 回 弹 模 量 是 表 征 高 速 公 路 路面 沥 青 混 合 料 载 荷 扩 散   图 １ 为 沥 青 混 合 料 抗 压 强 度 和