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钢板梁桥的设计特点和应用前景分析(论文).pdf

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l工程建设与设计 J Construction&DesignForProjec~ 钢 板 梁 桥 的 设 计 特 点 和 应 用 前 景 分 析 Design Essentials and Application Prospect of Steel—Plate Concrete Composite Girder Bridges 张 海涛 (河北华能京张高速公路有限责任公司,河北 张家口075400) ZHANGHai.tao (Hebei Huaneng JingZhang Expressway Co.Ltd.,Zhangjiakou 075400,China) 【摘 要】详细综述了钢板组合梁桥的发展历程,少主梁型式的钢板组合梁桥是目前发展的主要方向。分析了少主梁钢 板组合梁桥的设计特点,包括跨径布置,梁高设计、横梁设计和连接构造,并总结了钢板组合梁桥的应用前景与方向。推 进钢板组合梁桥在桥梁中的应用与实践。 【Abstract]Thedevelopmenthistoryofsteelplateconcretecompositegirderbridgeis refiewedindetail,anddouble.girdertype steel plate concrete composite girder bridge is the main development advance.Then,the design essentials ofthis bridge type ale analyzed,whichincludesspanlayout,heightdesign,cross—beamdesign,andsteel-concreteconnection.Theapplicationprospectof steel-plateconcretecompositegirderbridgeisconcludedtopromotethepracticeof this bridgetype. 【关键词】钢板梁桥;组合结构;设计特点;结构性能;关键问题;应用前景 【Keywords]steel—plateconcretebridge;composite structure;designessential;structuralperformance;criticalissue;application prospect 【中图分类号1u448.21+2 【文献标志码la 【文章编号】1007.9467(2018)05.0126.03 [DOI]10.13616~.cnki.gcjsysj.2018.05.039 1 引 言 随着我国交通基础设施建设水平的发展,目前可以利用 多种建造材料实现结构的表现型式,充分利用各种材料的特 点,并发挥材料之间的组合效应 ,达到满足结构使用性能的目 的,因此组合结构大量应用。钢混组合梁桥是截面内包含钢材 和混凝土 2种受力材料的组合结构,采用在截面压缩区用抗 压强度高混凝土 、截面拉伸区用抗拉强度高钢材的形式,充分 发挥 2种材料的优势,并通过连接件保证 2种材料在连接处 的协同工作。其中钢板组合粱则是在下翼缘采用工字型钢板 、 上翼缘采用混凝土面板作为桥面支撑结构 ,钢板组合梁桥相 对于钢板非组合梁桥,钢梁的上翼缘截面面积和粱高可以有 【作者简介】张海涛(1979 ),男,河北武强人,工程师,从事桥梁养 护与管理研究。 126 效减小,达到节约钢材 的目的;相对于钢箱组合梁桥,其构造 简单、制作施工容易,因而得到了广泛的应用和发展。 本文详细总结了钢板梁桥的发展历程,对少主梁型式的 钢板梁桥的设计特点进行了深入剖析,并分析了钢板组合梁 桥的应用前景及关键问题,推进该组合结构型式在桥梁领域 内的应用。 2 钢 板 组 合 梁 桥 的 发 展 历 程 分 析 2.1 多主 梁结构 体 系发 展阶 段 钢板组合桥梁最初从欧洲开始发展起来。1937年,德国最 早开展了组合梁的加载试验,并在 1950年前后召开了多次关 于组合结构的学术会议,该学术会议衍生了诸多组合梁桥的 计算分析理论 ,为该结构的实际工程实践提供了理论支撑,并 相继开始组合梁桥的应用实践,其中钢板组合梁就是一种应 用型式 ,基于这些理论和实践制定了关于道路桥梁的组合梁 设计指南【n。 此后 ,组合梁结构开始在美国发展及应用。1954年,美国 开展了组合梁桥的焊钉连接件承载能力及疲劳陛能的试验, 相关试验研究前后开展了近 2O年。积累了丰富的研究成果, 并应用到美国高速公路的设计规范中。 与此同时,日本在 1950年开始尝试建造组合钢板梁桥, 并在 1959年制定了关于公路桥梁的组合梁桥设计与施工规 范,极大地促进了钢板组合梁桥的实践应用。 这些早期建设发展起来的钢板梁桥具有一些共同的特 点: 首先,设计中虽然考虑钢板与桥面板的组合效应 ,但是构 造设计地与非组合钢板梁桥很相似,例如,采用多排纵梁,纵梁 之间设置很多横梁以及水平和竖向的横撑 ,在腹板上焊接很 多纵横向的加劲肋,来保证各个杆件之间受力的协同性和整 体性 ,典型的构造型式如图 1所示。 a立面布置 b平面布置 图 1钢板组合梁桥的早期构造示意图 其次,这种结构体系的钢板梁桥,构件数量多而复杂,焊缝 量很大,一方面使得构件的加工成本提高、维护困难 、施工建 造复杂;另一方面构件的受力及传力不够明确,无法充分利用 各个杆件的性能,此外,局部构造的疲劳破坏也是突出问题。 这些限制着钢板梁桥的广泛应用。 2.2少主梁 结构 体 系发 展阶段 早期钢板梁桥构造复杂的特点使得其建造非常繁琐,因 此,德国在 1986年开始尝试建造新型的钢板组合梁桥型式, 建成的 Eltmarm桥仅采用 2根钢板主梁承担混凝
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