建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 安全质量 Safety and Quality 第43卷第7期 2016年7月
连 续 刚 构 桥 梁 施 工 中 的 质 量 控 制
吴 娇 媚
(招 商局 重庆 交通 科研 设计 院有 限公 司 ，重庆 400067)
[摘 要]桥梁是我 国主要的交通运输工程，随着时代的发展，桥梁施工技术越来越先进，连续钢构桥梁施工技术是一种新
型的桥梁施工技术，在现阶段的桥梁施工中，获得 了广泛的应用。在进行连续钢构桥梁的施工过程中，可能会因为一些数值的
误差导致实际施工出现 问题，因此必须要对其进行全面的控制。对连续钢结构桥梁进行施工控制的必要性做简单阐述，分析 了
在进行施工质量控制时需要注意的问题及主要的控制方法和具体控制措施。
[关键词 ]连续刚构桥梁 ；控制措施 ；施工控制
[中图分类号 ]U445．4 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)07—01454)2
Q uality of Continuous Rigid Fram e Bridge Construction Control
W u Jiao．mei
[Abstract]The Bridge is The main TransporTation engineering，with the Development of The era，Bridge Construction Technology is More And More Advanced，Continuous Steel Structure Bridge Construction Technique is a new Type of Bridge
Construction Technology，at this stage in The Bridge Construction，Won a wide Application ． In The Construction Process of Continuous
Steel Structure Bridge，may be Because of Some Error of the Numerical Result in Acnlal ConstrucTion Problems，Therefore Must
Carry on the Comprehensive Contro1．In This Paper，The necessity ofThe Continuous Steel Structure bridge
[Keywords]continuous rigid frame bridge；control measures；construction control
连续钢构桥梁一般跨度较大，在进行施工时，需要进行
结构体系的转换，使用悬臂进行施工操作，具有较强的专业性，
必须要对施工过程进行综合性的控制才能保证连续钢构桥梁
的整体施工质量，先对连续钢构桥梁进行施工控制的必要性
的进行简单说明。
1 施工控制的必要性
桥梁的整体安全性是施工的基本要求，在施工过程中，
必须要对各设计参数进行严格的控制，保证期满足设计标准。
由于连续钢构桥梁的 自身跨度较大，其施工系统性较强，前
期的施工误差会导致后期施工的严重问题，且无法进行弥补 ，
因此，就必须要对连续钢构桥梁的施工进行全面的管控。 一 般情况下，对桥梁施工进行控制需要对其结构进行分
析计算，立模标高进行确定，并监测其挠度和应力。主要控
制点应是箱梁底部的线性控制，辅助控制点则为应力监测，
严格按照相关标准对预应力进行控制，从而保证桥梁的施工
质量。下面，对连续钢构桥梁施工控制中需要注意的一些问
题做简单的分析。
2 施工控制时需要注意问题
2．1 基础平整处理
基础平整度是施工时必须要保证的，这是为后续钢构的
拼接，以及焊接打好基础。在进行碗扣支架带的后续施工时，
要对其进行碾压测试，并接受相关验收人员的验收，合格之
后，应在碾压区域铺设一层砂砾，厚度约为35cm，用于铺设
的砂砾直径不得大于10cm。之后，要使用压路机进行振动压实，
压实 的标准是路面的抗压能力要在0．35MPa之上，才能保证
碾压区不会由于地基载荷过大而受影响。碗扣支架地带经过
碾压、压实之后的区域，应比原区域高出15cm左右，以便保
证排水通畅。
2．2 支架搭设
在进行支架搭设时，要保证其水平和铅锤方向，相隔6或
者 7排就要安放一道剪刀撑，剪刀撑为水平、铅锤方 向，采
用钢件、扣件进行安装。同时，要根据规定要求加设扫地杆，
以便保证施工质量。沿着钢构桥梁的铅锤方向安放方形木块，
收稿日期：20l㈣ 24
作者简介：吴娇媚 (1984一)，女，福建莆田人，工程师，主要研究
方向为桥梁设计与拱桥加固研究。
木块为15cm×18cm，水平离地 70cm，支架的翼缘板距地面
100cm，翼缘板上均匀分布着 12cm×12cm的方形木块，两两
相隔30cm，然后在方形木块上面进行模板的铺设。
为了在保证强度 的同时，减小 自身重量，底部模板要采
用 12cm×244cm 的厚酚醛树脂板，厚度为1．8cm，使用熊猫板
的安装方式。根据板梁的具体尺寸和施工具体要求对厚酚醛
树脂板进行裁割，以便满足施工标准。板梁侧边模板和翼板
模板所使用的材质与底部模板相同。翼板模板底部模板下外
沿以及腹板侧边模板都采用规格为7cm×10cm的长方形木条
进行加固，可通过加设可调高顶托对碗 口扣式支架顶设进行
高度调整。
2．3 预拱度设置
在进行连续钢构桥梁的设计时，就应该考虑到桥梁的塑
性变形、支撑架的弹性以及挠度变化等问题，根据相关的结
构力学公式对这些变形和挠度进行计算，将其总和作为桥梁
的极限预拱度
连续刚构桥梁施工中的质量控制（论文）.pdf
