l工程建设与设计 l Construction&Des r
公 路 路 基 工 程 中 气 泡 混 合 轻 质 土 的 施 工 技 术
ConstructionTechnology of AirBubbleM ixedLightSoil in High waySubgrade
Engineefing
刘志 川
(广东省长大公路工程有限公司，广州 510620)
LIUZhi．chuan
(GuangdongProvincialChangdaHighwayEngineeringCo．Ltd．，Guang~ou 510620，China)
【摘 要】在公路工程中，路基采用气泡混合轻质土施工已经成为一种常见的施工工艺。如果施工工艺要同时将稳定性和
高效性兼顾，就需要充分考虑施工中会遇到的问题，并针对实际情况选择适合于'-3前道路的施工方法。论文以已往经验和
相关论述为依据，对公路路基工程中有关气泡混合轻质土的相关施工技术进行简单介绍，并对实际工作中会遏到的问题
及处理措施进行了探讨。
【Abstract]Inhighwayengineering，theconstructionofairbubblemixedlight soilhasbecomeacommonconstructiontechnology．If
the construction process should take into account both stability and efficiency，we need to fully consider the problems encountered in
construction，and for the actual situation to choose suitable for the current road construction methods．Based on past experience and
theoryasthebasis，makesabriefintroductiontothehighwaysubgradeconstructionofbubblemixedlightsoilconstructiontechnology，
andcarriesonthediscussiontobepracticalproblemsintheanalysisandtreatmentmeasures．
【关键词】气泡混合轻质土；流动性；耐久性：施工技术
【Keywords】airbubblemixedlightsoil；mobility；durability；constructiontechnology
【中图分类号lU416．1 【文献标志码IB 【文章编号】1007．9467(2017)03—0186．03
[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2017．03．063
1 引 言
气泡混合轻质土是在正常的施工土质中根据科学的比例
添加特殊的水体气泡和其他相关的固化剂，经过一定时间的
均匀搅拌所形成的一种比普通施工材料轻的新型施工材料。
由于气泡混合轻质土重量轻，能够通过直立填筑的施工方式
进行施工操作，因此气泡混合轻质土材料经常会出现在各种
工艺复杂的施工工程中用以降低路基荷载，从而有效减少路
面常出现的裂缝现象。
2 气 泡 混 合 轻 质 土 的 制 作 流 程
2．1浆液 制作
按一定的配合比将水泥与水搅拌成浆液，加入粉煤灰继
续搅拌 ，至成为均匀的浆液。
2．2 气 泡制作
【作者简介】刘志川(1986一)，男，河南信阳人，工程师，从事公路工
程施工研究。
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将发泡液按稀释倍率进行稀释 ，稀释倍率控制在 1：40
以上，使用发泡机进行发泡。
2．3 轻 质土制 作
将制备好的气泡掺入浆液，保证一边掺入一边搅拌 ，使整
体形成粉煤灰 ．气泡混合轻质土的均质溶液，再通过泵送装置
将溶液泵送至指定区域浇筑。
3 气 泡 混 合 轻 质 土 的 主 要 特 性
3．1 结构
由于气泡混合轻质土中的内部结构中含有大量的闭合胶
质气泡 ，其容重比一般的土体要小得多，而且通过调整土体中
的气泡和固化剂的含量 ，可以按照需要对气泡混合轻质土的
容重在 5—13kN／m3内进行必要的调整。
3．2 气泡 混合轻 质土 自身的强 度具 有可 调性
由于气泡混合轻质土自身强度可以被自由改变 ，因此施
工人员可以根据施工过程中所遇到的实际情况对气泡混合轻
质土进行自由调节，但是在调节过程中需注意施工人员必须
要事先进行细致严谨的计算，然后再通过严格的控制用科学
的比例对气泡混合轻质土进行配置，从而达到控制其强度的
目标 ，通常情况 下道路施 工所适 用 的强 度一般控 制在
O．3-5MPa范围内[”。
3．3 气泡 混合 轻质 土具 有很 好 的流 动性
基于气泡混合轻质土流动性高的物理特性 ，在参与施工
过程中施工人员需要通过泵送的形式来完成气泡混合轻质土
的传递和运输工作。根据已有数据显示，通过泵送的方式运输
气泡混合轻质土较长的运输距离可达 500m，而运输气泡混合
轻质土的高度正常也能达到 40m左右。在目前的道路基坑施
工过程中，其他常用的填筑土类型因为在流动性上无法达到
气泡混合轻质土自有的物理属性，因此很难具备如此距离的
泵送运输。
3．4气 泡 混合轻 质土 具有 自立 性
工程上的自立性是指轻质土在经过固化过程后所表现出
来的一种能够直立状态的特性。在施工过程中施工人员将水
泥作为一种常用的固化剂，通常情况下经过浇筑 5h后会产生
固化过程，经过固化后的土质与建筑结构本身之间没有任何
的作用力关系。
3．5 气 泡混 合轻 质土 拥有 流动 性和 直立 性
由于气泡混合轻质土在施工过程中不需要采用振捣或其
他的辅助措施，并且还能够在相对狭小的施工空间中进行有
效施工。另外，对施工过程的
公路路基工程中气泡混合轻质土的施工技术（论文）.pdf
