第45卷第15期 2018年8月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
高 速 公 路 浅 埋 软 弱 围 岩 隧 道
施 工 技 术 分 析
罗 云 玲
(云 南交投 集 团云岭 建设 有 限公 司， 昆明 650224)
[摘 要 ]隧道施工是公路工程管理的重点技术管控环节，基于不同的施工条件应用相对应的施工技术是保证施工进度和施
工质量的关键。通过对高速浅埋软弱围岩隧道施工技术进行分析，结合云南安楚高速榄板凳隧道工程案例，应用案例分析法，
分析软弱围岩条件下的隧道施工技术应用方式，以促进隧道工程软弱围岩技术处理和施工水平的提高，有助于推动我国公路建
设的持续发展 。
[关键词 ]高速公路 ；浅埋 ；软弱围岩 ；隧道施工
[中图分类号 ]U455．4 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2018)15—0040-02
Analysis of Construction Technology for Shallow-buried W eak
Surrounding R ock Tunnel in Expressw ay
Luo Yun—ling
[Abstract]Tunnel construction is the key technology management and control link of highway engineering management． The key to ensure the construction progress and quality is to apply the corresponding construction technology based on the different
construction conditions．In this paper，through the analysis of the construction technology of high—speed shallow and soft surrounding
rock tunnel，combined with the case ofYunnan Anchu high—speed Lam bench tunnel project，the application of case analysis method is applied to analyze the application of tunnel construction technology under the condition of weak surrounding rock，in order to promote
the improvement of the technology and construction level of the soft surrounding rock in tunnel engineering，and help to push the
construction ofthe tunne1．The continuous development ofhighway construction in China．
[Keywords]expressway；shallow buried：weak surrounding rock；tunnel construction
1 浅埋软弱围岩隧道结构的特点
伴随我国公路建设的持续发展，高速公路建设里程持续
升高，各种复杂地质条件的施工项目也逐渐增多。相较于深
埋隧道而言，浅埋隧道的承载拱构建和形成难度大幅提升，
在其隧道建设中容易出现偏压、遭遇风化带、表层附着软弱
堆积物等情况，因而给隧道开挖和施工带来巨大的施工难度。
施工过程中也极易出现拱顶下沉情况急剧增大及地表开裂等
情况，因而需要应用掌子面稳定基础及控制地表下沉技术等
应对措施。
在其出现地表下沉情况的过程 中，由于受到埋深影响，
在埋深较大的情况下，开挖下沉 的情况都出现在隧道的周边
位置，而在埋深较小的情况下时，开挖下沉的情况将会直接
传递到表面。
通过对既往 的施工经验进行总结，在浅埋 隧道施工中，
掌子面前方的下沉情况最为严重，因而需要应用垂直锚杆以
及液压柱等方式进行辅助处理，以避免造成过于严重的地表
下沉情况。
在浅埋隧道进行施工作业，还 需要重视其地面构造物、
地表水及地表荷载等问题，由于受到外界地表环境的影响较
为明显，因而需要施工单位对相关因素进行全面考量，以积
极采取有效的应对策略。
2 浅埋软弱围岩隧道的施工技术难点
浅埋软弱围岩隧道施工由于受到地质条件的影响，对于
围岩结构的稳定性造成不利因素，因而导致其稳定性较差，
如果在前方进行土方的开挖作业时，没有对围岩采取有效的
支护技术，或者支护技术应用失误，都会给施工过程造成巨
大的安全隐患，极易导致塌方事故的发生，给施工单位造成
收稿日期 ：2018~34-03
作者简介 ：罗云玲 (1979一)，女，云南大姚人，工程师，主要研究
方向为隧道施工技术。
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巨大的经济损失，影响施工进度，也会造成非常不 良的社会
影响。
在浅埋软 勇围岩隧道进行施工时，需结合实际的施工情
况，重视围岩支护技术的选择，通过人为干预方式提升围岩
结构的承载力，以避免前方施工环节中出现塌方安全事故，
同时也能实现有效的施工成本管控。
浅埋软弱围岩隧道施工，还需重视地下水渗漏 问题，如
果施工段出现地下水渗漏现象，同样会对围岩结构的稳定性
造成重要影响，因而需要在施工过程中在隧道内部设计及建
设完善排水系统。
从施工技术 的可操作性而言，因软弱围岩的断面面积相
对较小，为施工作业提供的可操作空间相对较小，因此大型
机械设备的应用也会受到限制，对支护技术应用方式，进行
合理计算和控制，可为施工作业遗留相对较多的空间。
3 高速浅埋软弱围岩隧道施工技术应用
榄板凳隧道位于云南省楚雄州境 内，隶属于安楚高速公
路，全长 180m
高速公路浅埋软弱围岩隧道施工技术分析（论文）.pdf
