穿越富水断层破碎带隧道结构受力及变形特性试验研究（论文）.pdf

１２８　　 ? ? \ （ Z 8 ? ）ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０２３ ? １０ 5 7 0Y ５２ ? 　 0Y １９ L ＤＯＩ ? １０ &#3686849968; ７６７２／ｓｇｊｓ２０２３１９０１２８ /? B? ? !a ? o -a -? S K? E? 4 ? ? ? ? '? T A O? -A /? ∗ ? ? ? w (? 3? w P 5? ? w &S /? 4? w (? ' L o ? >? S? L: P EL λ C 6 K} λ % w ? >? 　 J? !? 　０４６０００ d ? >? ? /? B? ? !a ? o -a -? S K? E? U ? D? /8 Z L? a +? ] BU ? # D? g : o ， @ ? *L /? " "? !a 、 y ? 、 ? ? 0v ] BU %? ? 。 ? ? W ? ? K? E? /8 ， F? *U ? ? N ? A O? & /? B? ? !a ? o -a -? S K? E? ? ? D? =? K? !a ? #D 、 ] 8 !a z 7 t 0v : 9 ? !a ? E =y N ， -A /? K? E? 4 ? +? \ - 、 D? ? 、 ? ? ? 0v ' Y '? T 。 N ? A O? 4 ? =? ; ： ? !a ? 8 ! ? g ? T r =? Ｗ， F z ? u “ n ? '? ” ， =? -9 ? ? \ - 3 0 : ω =? ； K? E? =? -9 D? ? ω g ? ? ? ， ? !a ? +? ? ? ? D? ? ? *L F? 3 0 ， R F? ? ? K? E? 4 ? ? ? /` ? T ； K? E? F ? ? 4 ? ， ? *L - =? 、 ? ? (? A? ， A K? E? ' ? F z ! ? ? D? ? Kz { ， A ? ? ? K? B? *? ? +? ? *L 。 ? J[ @? ? K? E? ； ? o -a -? S ； ? ； ? ； A O? Z + 3 1? $ ? Ｕ４５２ ? ([ 4 @? -. ? Ａ ? 0 4C $ ? ２０９７ ⁃ ０８９７（２０２３）１９ ⁃ ０１２８ ⁃ ０５ S ? ? B ? ? Y 9 R Y ? ? e s ? R Y ? ? ? ? 9 ? ? ? ? ? s ? B 9 Y s ? ? J 9 ? 9 ? Y ? ? ? Y ? ? s ? ? ? ? ? ? R Y ? ? ? Y ? ? ? ? ? s ? ? ? V ? 9 Y ? ? , ? ? J ? 9 ? Y ? ? 9 ? Y ? ? ? . s ? ? . 5 ? 5 ? ９ ? ? ， ? ? ? ) . J J s ? V ， ) ? ? ? 9 ? ? ， # ? ? ? ? + ? ? ， ? ? ? ) # 9 ? ９ ? （ R J 9 ? ? J ? s S ? ? ? ? ９ 9 e ? s y ， ? Y ? y ， ? J 9 ? V Ｃ J ， R J 9 ? 　０４６０００， ? J ? 9 ） ? ? Y ? 9 ? Y ：Ｔｈｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｆａｃｅｄｂｙｔｈｅｔｕｎｎｅｌｃｒｏｓｓｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒ ⁃ ｒｉｃｈｆａｕｌｔｆｒａｃｔｕｒｅｚｏｎｅａｒｅｍｕｃｈｍｏｒｅｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄｄｕｒｉｎｇｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓ，ａｎｄｉｔｉｓｌｉｋｅｌｙｔｏｐｒｏｄｕｃｅｇｅｏｌｏｇｉｃａｌｄｉｓａｓｔｅｒｓｓｕｃｈａｓｍｕｄｉｎｒｕｓｈ，ｗａｔｅｒｇｕｓｈｉｎｇ，ｃｏｌｌａｐｓｅａｎｄｂｌｏｃｋｆａｌｌｉｎｇ．ＢａｓｅｄｏｎｔｈｅＴａｉｙｕｅＭｏｕｎｔａｉｎＴｕｎｎｅｌＰｒｏｊｅｃｔ，ｔｈｅｉｎｄｏｏｒｍｏｄｅｌｔｅｓｔｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｄｉｆｆｅｒｅｎｔｗａｔｅｒ ⁃ ｒｉｃｈｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｓｕｃｈａｓｆｉｓｓｕｒｅｗａｔｅｒｉｎｆｉｌｔｒａｔｉｏｎａｎｄｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒｌｅｖｅｌｒｉｓｅａｒｏｕｎｄｔｈｅｔｕｎｎｅｌｓｅｃｔｉｏｎｃｒｏｓｓｉｎｇｔｈｅｗａｔｅｒ ⁃ ｒｉｃｈｆａｕｌｔｆｒａｃｔｕｒｅｚｏｎｅ，ａｎｄｔｈｅｂａｓｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｅｎｄｉｎｇｍｏｍｅｎｔ，ａｘｉａｌｆｏｒｃｅａｎｄｏｖｅｒａｌｌｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｏｆｔｈｅｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇｒｏｃ

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