浅埋隧道盖挖法与地表注浆固结暗挖法施工方案比选（论文）.pdf

·38 · 隧道工程浅埋偏压段，均是洞顶覆盖层较薄，地质情况较 差，采用明挖法施工时，需进行大方量开挖防护设计，但根 据隧道设计理念，隧道工程应贯彻“早进晚出”的原则，尽 量降低洞顶边仰坡高度，减少边、仰坡开挖面积，减少对山 体的扰动，最大限度的保持原状土，提高土体自稳能力，因 此近年来明洞暗挖施工方法大量被应用。根据国内明洞暗挖 法的应用状况，明洞暗挖法多采用地表注浆固结法、盖挖法、 冷冻法等进行洞体加固，暗挖施工。以地表注浆固结及盖挖 法作为比选对象，最终确定按盖挖法施工凤凰山隧道浅埋偏 压段，经对隧道两侧支护范围外采用锚固桩、纵梁及套拱加固， 使暗洞两侧及拱部形成顶盖，同时利用回填土体对洞体进行 反压，以抵抗山体侧压，确保了施工安全，加快了施工进度、 提高了施工效益。 1 工程概况 某客运专线凤凰山隧道位于建阳市童游镇境内，全长 495 m，单洞双线隧道，全隧道为 V级围岩，属浅埋偏压。隧 道地处剥蚀低山，地势起伏较大，自然边坡 15° ~25 ° ，局部 35 °，植被发育 ；表层为粉质 Q wl+dl 粉质粘土，棕红色~紫红 色，硬塑 ；下伏基岩为云母石英片岩 Pt2s，全风化，紫红色、 黄褐色，呈砂土状，夹有碎块状强风化体，遇水易软化 ；岩 层产状 91° ∠ 29° ；地表水为孔隙水，地下水为基岩裂隙水， 较发育。隧道在 DK600+440~DK600+473 段线路左侧有冲击山谷一处，埋深仅 1.8~2.5 m，洞顶衬砌局部段落部位外露地面， 设计采用明洞暗挖。 2 施工方案 2.1 º#1：?宋??? 采用反压回填 10%的水泥稳定碎石土结合深孔注浆加固 地层，加固宽度为隧道中线左侧 10.5 m，右侧15 m，注浆深度 为反压回填面至仰拱开挖底面以下不小于 2 m；反压回填完成 后，反压回填面浇筑 20 cm厚C20 混凝土止浆盘，止浆盘中间 设置直径 8 mm钢筋网，网格间距 20 cm×20 cm ；止浆盘强度 达到 75%后，钻设竖向注浆孔，孔径 110 mm，纵向间距2 m， 横向间距 1.5 m，梅花形布置，孔深 16.2~24.2 m，孔口管采用 直径 89 mm 热轧无缝钢花管，壁厚 5 mm，单根长度3 m，与止 浆盘采用 M40砂浆固定牢靠 ；注浆材料采用单液水泥浆，水 灰比 0.6∶1~1 ∶1，注浆压力初始 0.2~0.5 MPa，终压 2~3 MPa， 持压 2 min ；注浆完成后，钻孔取芯验证注浆效果，合格后在 止浆盘上部回填 50 cm厚粘土隔水层，并植草绿化 ；最后采用 双侧壁导坑法暗洞过渡。 2.2 º#2：" ?? 采用锚固桩、纵梁结合套拱及水泥碎石稳定土反压回填加 固，然后暗洞采用暗挖法渡过。在隧道左右侧，距离隧道中 线 7.7 m 位置施作 6根锚固桩，锚固桩桩身截面尺寸 2 m×2 m ， 护壁厚度 0.2 m采用C20钢筋混凝土浇筑，锚固桩顶设置纵梁， 桩身钢筋进入纵梁 1.5 m；纵梁位置开挖时，对线路右侧临时 边坡打设 4 m长直径 22 mm砂浆锚杆、挂直径 8 mm钢筋网片、 喷射 10 cm 混凝土进行防护，锚杆间距 1.5 m×1.5 m ，网片网格 间距 0.25 m×0.25 m ，开挖至纵梁标高位置，按照纵梁结构尺 ［摘 要］ ? ? B
?N? \ ???] ，优Tl?冯?],B?% ，?东 \使 ??]?? 。 \使 ?V?? ??N??? 、" ??? /R? ，R南???%? ，? 8奖 。 v?e倘公V B
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\使 ?m???大 、< ?:?，s" 南均]Qn?佳??。 ［关键词］? ? B
；" ?? ； \使 ? ；?宋?? ；?#?奖 ［中图分类号］TU 984.2bbbbb ［文献标志码］B