市政-交通·水利工程设计I Mm ·7研c。Wca．er ResourcesEngineeringDe,lgnl
浅 谈 钢 纤 维 环 氧 树 脂 混 凝 土 在 维 修 桥 梁 伸 缩 缝 中 的 应 用
Talking About the Application of Steel Fiber Epoxy Resin Concrete
in the Expansion Joints M aintenance of the Bridge
陈联 川
(江西泽宇建设工程有限公司，江西 抚州 344100)
CHEN Lian．chuan
(JiangxiZeyuConstructionEngineeringCo．Ltd．，Fuzhou 344100，China)
【摘 要】通过对采取新型材料施工工艺的探索和实践，使钢纤维环氧树脂混凝土材料成功应用在维修桥梁伸缩缝的过程中，为此
类抢险维修提供了新的工艺，值得借鉴和推广。
【Abstract]hathispaper，throughtheexplorationandpracticeofthenewmaterialconstructiontechnology，thesuccessfulapplicationofsteel
fiber reinforced epoxy concrete in the repair ofbridge expansion joints has been obtained，which provides a new process for such emergency
repairs，it is worth learning and spreading．
【关键词】钢纤维环氧树脂混凝土；桥梁；维修抢险
【Keywords]steelfiberepoxyconcrete；bridge；maintenanceandrescue
【中图分类号]U445．7 【文献标志码】B 【文章编号】1007-9467(2018)09-0089-03
[DOll 10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．09．243
1 引 言
在某城市道路跨线桥伸缩缝更换维修任务中，发现多条
伸缩缝破损严重 ，型钢松动扭曲，甚至部分已脱落，严重影响
了过往车辆的行驶安全。该桥位于主城区交通干道节点处，车
流量极大。经调阅该桥梁维管资料发现，这几条伸缩缝更换频
繁 ，每次更换前后耗时 1个多月，但使用寿命很短。鉴于其极
大的交通压力和质量难题，本文采用钢纤维环氧树脂混凝土
施工工艺。
2 工 艺 特 点 及 配 比
环氧树脂混凝土具有优异的耐磨、抗冻、抗渗以及耐腐蚀
性能 ，其抗拉、抗压、抗弯强度也远远高于普通水泥混凝土，且
固化时间极陕，但其韧性略有不足，需要采取增韧措施。
由于钢纤维在混凝土内部多向分布，在普通混凝土中加
入短钢纤维后，可以有效阻止混凝土内部微小裂缝的延伸，显
【作者简介】陈联Jll(1979 )，男，四川华蓥人，工程师，从事桥梁、隧
道、道路施工技术应用研究。
著增强混凝土的抗拉、抗剪、抗弯、抗裂性以及抗冲击性能。因
此，除／JE]2,．适量增韧剂，还考虑掺人 3％含量的钢纤维，形成钢
纤维环氧树脂混凝土复合材料。
经多组配合比试验 ，本次决定采用的施工配比为 ：环
氧 树脂 ：固 化剂 ：增韧 剂 ：水 泥 ：砂 ：碎 石 ：钢 纤 维 =185kg：
12．6kg：59．4kg：38Okg：741kg：1024kg：80kg。环氧树脂采用 E44
型 ，固化剂为乙二胺 ，增韧剂为邻苯 二甲酸二 丁酯 ；水泥
采用P·042．5普通硅酸盐水泥；砂采用洗净后烘干的河砂，
最大粒径 5mm，细度模数 2．5；碎石为 5-20mm连续级配石灰
岩碎石 ；钢纤维采用桥梁专用冷拉切削异性钢纤维，尺寸为
0．5mmX0．7mm~40mm[”o
经实测 ，按该配 比制作的试压件 12h后抗压强度已达
50MPa以上 ，已超过原桥梁伸缩缝混凝土设计强度(40MPa)，
能满足通车要求。
3 工 艺 流 程
施工准备一混凝土拌和一混凝土摊铺夯实一收面处理一
养护—啦 收、开放交通。
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l工程建设与设计 、c日啪椭睨抽 ＆ 4 跏 q ci
3．1施 工准 备
施工准备包括 ：(1)技术准备 ：测算所需各类材料用量 ，
并对作业人员充分交底，弄清作业流程、质量与安全要点
等 ；(2)人员准备 ：配备足够的测量 、计量 、拌和 、浇筑、运输
人员，作业人员 8人以上；(3)设备准备：lOOkg高精度电子台
秤 1台，称重容器 4套(水泥、河砂 、碎石 、钢纤维分别装用 )，
环氧树脂搅拌用容器 1套 ，铁铲、木锤 、平板夯、镀锌钢方通
等若干；(4)材料准备 ：河砂、碎石必须经洗净并烘干，各材料
在现场分别堆码有序，并采用木模板遮盖，防止扬尘污染。
3．2 混凝 土拌 和
严格按照配合比精确称量，将钢纤维环氧树脂混凝士陕
速拌和均匀。
3．3混 凝 土摊 铺夯 实
钢纤维环氧树脂混凝土和易性差，无法用振动棒振捣，可
采用分层人工夯实法。每层摊铺松铺厚度控制在 80mm以内，
采用小铲刀整平后用木锤、铁锤或平板夯陕速夯实[21。
3．4 收面 处理
收面层采用环氧树脂砂浆或去除粗骨料后的环氧树脂混
凝土 ，控制好标高和坡度，摊平后用铝合金刮尺刮平，蜂窝之
处细料填补完成，最后采用平板夯夯实即可。
3．5 养护
施工完毕后 ，用模板或厚型塑料布覆盖 ，避免渣尘污染和
雨水侵袭。天气过热时可铺以草袋遮阴，切不可采用洒水降温
或养护。养护至少 5h以上(冬季 12h以上)。
3．6验 收 、开放 交通
养护完成后，可根据留取同条件养护试压件的强度检测
结果，满足通车要求(抗压强度
浅谈钢纤维环氧树脂混凝土在维修桥梁伸缩缝中的应用（论文）.pdf
