文库 书籍论文 路桥隧道

基于扩展有限元法的不同扁平率隧道稳定性研究_(论文).pdf

PDF   4页   下载0   2024-04-05   浏览18   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
温馨提示:当前文档最多只能预览 1 页,若文档总页数超出了 10 页,请下载原文档以浏览全部内容。
基于扩展有限元法的不同扁平率隧道稳定性研究_(论文).pdf 第1页
剩余3页未读, 下载浏览全部
8 0       ?      ?   [ C O N S T R U C T I O N T E C H N O L O G Y 2 0 1 6 ? 6 4 H 0X 4 5 ?   0X 1 1 K D O I ? 1 0 &#3686849968; 7 6 7 2 / s g j s 2 0 1 6 1 1 0 0 8 0 & ? ? ? 5 K| o " +? 9 8 m ? (? K? E /_ ? S -@ /? ∗ 8/ G S? w ]  : o   S ? & 0} : (? ? ? K? w     < F)   6 1 0 0 6 5 d ¨ ? >? ? I? % 9 8 m ? (? +? K? E M ? , U *T ? ? 5 K| o " ( X F E M ) , % K? E +? ? P -` { E =x ? ? h M  -@ /? , 8 " E =x ? K? E M ? A O? 。 K? E M ? f W 5 ? , =? 3? ? 9 W =? 3? +? M ? , M  -@ /? ? K? E M ? +? ? ? f ? ? =? 3? +? B? =? : ? ? >? ? 。 3? ? =? : , %  =? 3? K? E M ? , ? ? 5 K| o " 6) K ? ? \ M  =? 3? ? *K +? y 4?  ? ? ? +? C ? , K? E M ? +? -` {  ? ? -` { f - , T m ? (? f 0 &#3686849968; 9 " ? ? f ? D? \ , S ; % 5 =? 3? M ? , ? ? 5 K| o " 6) K ? ? \ M  I ? =? 3? +? ? ? C ? , K? E M ? +? -` { 5 : j ? 3 -` { +? + E% , r ? 3 -` { !? 5 - ( ?  -` { ? ; , T m ? (? f 1 &#3686849968; 7 " ? ? f ? D? \ , S 。 ¨ ? JZ @? ? K? E  /7 ; ? ? 5 K| o " ; m ? (? ; ? ? f ? ; =? 3? ¨ Y * 2 1? # ? U 4 5 2 ¨ ? (Z 3 @? -- ? A         ¨ ? 0 4B # ? 1 0 0 2 ⁃ 8 4 9 8 ( 2 0 1 6 ) 1 1 ⁃ 0 0 8 0 ⁃ 0 5 R Y ? ? e s ? Y J ?  ? ? ? ? Y s ? ?  ? ? ? ? ? ? Y F  9 Y t 9 Y  s s ? ? ? ? ? ?  R Y 9     Y e ' 9 ? ? ? s ?   Y ? ? ? ? ? F  ?  Y ?   ? B ? ? Y 9 ? Y J s ? F 9 ? # ? ?   , . J ? . J ? B  ? V ( R ? J s s  s ? ? ? ? J  Y ? ? Y ? ? ? 9 ? ?  ? ?  ? s ? B ? ? Y , R  ? J ? 9 ?  ?  ? ? ? ?  Y e , 9 J ? ? V ? ? , R  ? J ? 9 ?   6 1 0 0 6 5 , 9 J  ? 9 ) ?  ? Y ? 9 ? Y : F o r t u n n e l s w i t h d i f f e r e n t f l a t r a t i o , n u m e r i c a l s t u d y o n t u n n e l s t a b i l i t y b a s e d o n e x t e n d e d f i n i t e e l e m e n t m e t h o d ( X F E M ) w a s i m p l e m e n t e d , m e a n w h i l e , t u n n e l m o d e e x p e r i m e n t s w e r e c o n d u c t e d . T h e c o m p r e s s i v e s t r e n g t h o f t u n n e l m o d e l s a s w e l l a s t h e i n i t i a t i o n a n d p r o p a g a t i o n o f c r a c k s i n s i d e t u n n e l m o d e l s i s i n v e s t i g a t e d . T h e r e s u l t s s h o w e d t h a t e x t e n d e d f i n i t e e l e m e n t m e t h o d h a s h i g h d e g r e e o f a c c u r a c y t o s i m u l a t e t h e i n i t i a t i o n l o c a t i o n a n d e x t e n s i o n p a t h o f c r a c k s f o r n o n ⁃ c r a c k t u n n e l m o d e l s , t h e f a i l u r e m o d e i s m a i n l y s h e a r f a i l u r e , a n d t h e c o m p r e s s i v e s t r e n g t h o f t u n n e l m o d e l s c o m e s t o t h e l a r g e s t w h e n f l a t r a t i o i s 0 &#3686849968; 9 ; f o r t u n n e l m o d e l s w i t h a c r a c k , t h e c r a c k p r o p a g a t i o n p a t h s i m u l a t e d b y u s i n g e x t e n d e d f i n i t e e l e m e n t m e t h o d a g r e e s v e r y w e l l w i t
基于扩展有限元法的不同扁平率隧道稳定性研究_(论文).pdf
微信