深 水 桥 梁 搭 设 水 中 平 台 钻 孑L桩 施 工
Construction of Bored Pile in W ater Platform of Deepwater Bridge
田庆
(中铁二十三局集团有限公司，成都 610000)
TIANQing
(ChinaRailway23thConstructionBureau Co．Ltd．，Chengdu 610000，China)
【摘 要】以实际工程为例，对深水桥梁桩基搭设水平钻孔桩的施工方案和技术进行了探讨，工程施工后取得了良好的施
工效果，为类似工程积累了参考经验。
【Abstract]In deep water long pile foundation construction，deep water drilling platform is a commonly used construction
technology．Takingpracticalengineeringasanexample，thispaperprobesintotheconstructiontechnologyofthehorizontalboredpile
inthedeepwaterbridgepilefoundation．
【关键词】深水桥梁；平台搭建；钢管桩；钻孔桩
【Keywords】deepwaterbridge；platformconstruction；steelpipepile；boredpile
【中图分类号lu445．31 【文献标志码IB 【文章编号】1007．9467(2017)06．0160．03
[DOll 10．13616~．cnki．gcjsysj 2017．06。050
1 工 程 概 况
某桥梁工程为一联六跨型，长度为 9303．68m，主河道孔
跨布置形式为(64+7x108+64)m+(64+5x108+64)m，主桥墩位
于漫滩和主河道内。该段为游 『生河道向弯曲性河道过渡段，
平均宽度为 4000m，河道主槽平均宽度为 710m，河道纵坡为
0．012％，弯曲率为 1．45；使用钻孔桩进行基础施工，桥墩采用
双柱式墩，钻孔桩基础的直径为 1．6m和 1．9m，设计桩基长度
为 56m；上部结构使用 19孔 40m先简支后连续预应力混凝土
T梁 ，一共有四联 ，每孔双幅分布由 10片 T梁构成，整个桥梁
一 共设计了 190片 T梁。
2 水 中 平 台钻 孔 桩 施 工 方 案
2．1施 工方 案 比选
由于河床和水位变化对方案影响比较大，并且河流处于
【作者简介】田庆(1973 )，男，湖南株洲人，工程师，从事土建工程
设计与研究。
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汛期，为了保证施工顺利开展，首先对施工现场进行了勘察 ，
然后根据勘察结果提出相应的施工方案。
2．1．1方案一
采用栈桥的方式从主河道跨越 ，然后在墩位布置 1个栈
桥相连的平台，然后进行钻孔施工。施工需要投入比较多的钢
管桩 、型钢和贝雷梁，材料不容易调遣，需要投入比较多的费
用。仅仅搭设和拆除一次栈桥需要花费 200多万的费用，并且
施工工期比较长 ，需要 20d以上【1]。
2．1．2方案二
采用浮船的方式从河道跨越 ，然后在墩位布置 1个
独 立固定平 台 ，并使 用大吨位 驳船配合 开展钻 孔桩施
工 。此施工方法可 以设置 1个独 立的施 工平台 ，只需要栈
桥 20％的周转材料就可以达到施工要求 ，投资费用比较少，施
工也较容易，而且浮船搭设和拆除比较容易，工期短 ，施工灵
活、方便。施工预算如表 l所示。综合对比后选择方案二进行
施工。
表 1 2种施工方案工期预算比较
2．2 钻 孔 桩工作 平 台施工 材料
设计使用外径为 400mm，壁厚为 8mm 的钢管 ，使用低合
金钢作为拆装梁的施工材料，允许剪应力大小为 85MPa，设计
弯曲应力为 145MPa，允许挤压应力大小为 210MPa，拆装梁接
缝位置连接螺栓的运行挤压应力为 305MPa，允许剪应力大小
为 80MPa。钢板采用厚度为 10mm的 A3钢板闭，允许挤压应
力的大小为 305MPa，允许拉应力大小为 170MPa。
3 钢 平 台 结 构 设 计
钢平台主要由纵横梁、平台面、平台面钢管桩 3部分构
成。本文以 1 钻孔桩平台为例 ，对钢平台的设计进行探讨。平
台采用螺旋钢管作为支墩 ，每一排有 3根支墩 ，在钢管支墩之
间布置剪刀撑，一共设置了 6排 ，单桩中心间隔距离为 3．8m，
每排支墩中心间隔距离为 7．5m。钢管顶使用双拼 I40b工字钢
作为垫梁，在垫梁的上部布置了 3组单层双排贝雷梁，每一组
贝雷梁的长度为 39m，两组间隔距离为 3．8m，贝雷梁上部铺
设 I22a工字钢作为分配梁 ，间隔距离为 O．4m，上部使用厚度
为 10mm的钢板进行铺设。
3．1 I 22a工字钢 分 配梁 受 力计 算
I22a工字钢分配梁中心间隔距离为 O．4m，跨径为 O．3m，
按简支梁计算。在混凝土罐车后轴位于 I22a工字钢上时，会
由4根 I22a工字钢承担荷载。其中荷载处于跨中时为最不利
状态。如图 1所示。
图 1 I 22a工字钢最不利状态下荷载计算模型
从图 1可以看出，混凝土罐车一共有两组后轴轮 ，按照
集中荷载 Q=166kN进行计算，I22a工字钢受力参数如下：
惯性矩 ／--3 400cm4，工字钢抗弯截面系数 W=309m3，腿宽
度 b=l lcm，半截面 的静力矩 S=177．7rn3，工字钢需用应力㈣
= 145MPa，工字钢数量为 n--4。
集中荷载下最大弯矩： qx3．8／4=157．7 kN／m，
工字钢承受的最大压力： 。x--Mm ／ )=127．5MPa<
工程施工技术l Construction TechnologyI
tr=145MPa
深水桥梁搭设水中平台钻孔桩施工（论文）.pdf
