限位技术在桥梁调坡顶升中的应用（论文）.pdf

２ ０ １４ 年 ９月 上 第 ４３ 卷 　 第 １７ 期 施 　工　 技　术 Ｃ Ｏ ＮＳＴ Ｒ ＵＣＴＩＯ Ｎ ＴＥ Ｃ Ｈ ＮＯＬＯ ＧＹ ６７ 　 　 　 Ｄ ＯＩ： １ ０ �７６ ７２ ／ｓｇ ｊｓ ２ ０１ ４１７ ００ ６７ 限 位技术 在桥 梁调 坡顶升 中的 应用 王 　海 １ ， 赵 殿峰 １ ， 吴 二军 ２ （ １． 上 海同罡 建筑工程 有限公司 ，上 海 　２０ １１０ １ ； ２． 河 海大学土 木与交通 学院，江 苏　 南京　２１０ ０９８ ） ［ 摘 要］在 桥 梁调坡顶 升过程中 ，由 于 桥梁体 位的变 化、设 备安装、施 工水 平、控 制精 度及控 制手段 的差 异，在 顶升 过 程 中实 际移动的 轨迹与理 论轨迹线 往往存 在一定的 偏差，这 种偏差 就需要借 助 于导 向装置 进行调 整。 通 过济南 段 店 立交 连续梁桥 调坡顶升 工程的实 例，详 细阐述 了桥梁顶 升过程中 产生纵、横 向 位移的 原因，提 出 横向限 位和纵 向 限位技 术措施。 ［ 关 键词］桥 梁工程；顶 升；调 坡 ；横 向 限位；纵 向限 位 ［ 中 图分类 号］Ｕ４４ ５�４ ［文 献标识 码］Ａ　 　 　　［文 章 编号］１００ ２ ⁃８ ４９８ （２０ １４ ）１７ ⁃０ ０６ ７ ⁃０ ３ Ａ ｐｐｌｉｃ ａｔｉｏ ｎ ｏｆ Ｐｏ ｓｉｔ ｉｏ ｎ⁃ｌｉｍ ｉｔＴｅｃ ｈ ｎ ｏｌｏ ｇｙ ｉｎ ｔｈ ｅ Ｐｒ ｏｊｅ ｃｔ ｏｆ Ｂｒ ｉｄ ｇｅ’ ｓ Ｇ ｒａ ｄ ｉｅ ｎｔ⁃ａ ｄ ｊｕ ｓｔｍ ｅｎ ｔ ａｎ ｄ Ｌｉｆｔ⁃ｕ ｐ Ｗａ ｎｇ Ｈａｉ１ ， Ｚｈａｏ Ｄｉａ ｎｆｅ ｎｇ １ ， Ｗｕ Ｅｒｊｕ ｎ ２ （ １． Ｓｈａ ｎｇ ｈａｉ Ｔｏｎ ｇｇ ａｎｇ Ｂｕｉｌｄ ｉｎ ｇ Ｃｏｎ ｓｔｒ ｕ ｃｔｉ ｏ ｎ Ｃｏ． ， Ｌｔｄ ．， Ｓｈ ａｎ ｇｈ ａｉ　 ２０ １１ ０１ ， Ｃｈｉｎ ａ ； ２ ． Ｃｏｌｌｅ ｇ ｅ ｏｆ Ｃｉｖ ｉｌ ａｎｄ Ｔｒａ ｎｓｐ ｏｒｔａ ｔｉｏ ｎ Ｅｎｇｉｎ ｅｅ ｒｉｎ ｇ ， Ｈｏｈ ａ ｉ Ｕ ｎｉｖ ｅｒｓｉｔｙ ， Ｎａｎｊｉ ｎ ｇ ， Ｊｉａ ｎｇ ｓｕ 　 ２１ ００ ９８ ， Ｃｈｉｎ ａ ） Ａ ｂｓｔｒａｃｔ ：Ｉｎ ｔｈｅ ｐ ｒｏｃｅｓ ｓｏｆ ｂ ｒｉｄｇｅ ’ｓ ｇｒａｄｉ ｅｎｔ ⁃ａｄｊ ｕ ｓｔｍ ｅｎｔ ａｎｄ ｌｉｆｔ ⁃ ｕｐ ， ｄ ｕｅｔｏ ｔｈ ｅ ｂ ｒｉｄ ｇｅ ’ｓ ｐ ｏｓｉｔｉｏｎ ｃｈａｎｇｅ ，ｔｈ ｅ ｄ ｉｆｆｅｒ ｅｎｃｅ ｉｎ ｅｑｕｉ ｐ ｍｅｎｔ ｉｎ ｓ ｔａｌ ｌａｔ ｉｏｎ ，ｉｎ ｆｌｕ ｅｎｃｅｓ ｏｆｃｏｎｓ ｔｒ ｕｃｔ ｉｏｎ ｌｅｖｅｌ ，ｃｏｎｔ ｒｏｌ ｐ ｒｅｃｉ ｓｉｏ ｎ ａｎｄ ｃｏｎｔ ｒｏｌ ｍｅａｓ ｕ ｒｅｓ ，ｔｈ ｅｒ ｅ ｉｓ ａｌ ｗａｙｓ ａｃｅｒ ｔａｉ ｎ ｄ ｅｇｒ ｅｅｏｆｄ ｅｖｉ ａｔｉｏｎ ｂ ｅｔｗｅｅｎ ｔｈ ｅ ａｃｔ ｕ ａｌｍｏｖｅｍ ｅｎｔｐａｔｈａｎｄ ｔｈ ｅ ｔ ｈｅｏｒ ｅｔｉｃａｌ ｏｎｅ．Ａｄ ｊｕｓ ｔｉｎ ｇ ｔｈｅ ｄｅｖｉ ａｔｉｏｎ ｒｅｑｕｉ ｒｅｄ ｔｈｅ ｈ ｅｌｐ ｏｆ ｇｕｉ ｄｉｎ ｇ ｄｅｖｉ ｃｅ． Ｔｈｉ ｓ ｐａｐｅｒ ｅｌａｂｏｒ ａｔｅｓ ｔｈ ｅ ｃａｕｓ ｅｓｏｆｌａｔ ｅｒ ａｌ ａｎｄ ｌｏｎｇｉ ｔｕ ｄｉｎａｌ ｓｐ ａｃｉ ｎ ｇｄ ｕｒｉｎ ｇ ｂ ｒｉｄ ｇｅ ｌｉｆｔ ⁃ ｕ ｐ ｗｉｔｈ ａｎ ａｃｔｕ ａｌｐ ｒｏｊ ｅｃｔ ，ｔｈ ａｔ ｉｓ ｔｈ ｅ ｇｒａｄｉ ｅｎｔ ａｄｊ ｕ ｓｔｍ ｅｎｔ ａｎｄ ｊａｃｋｉ ｎ ｇ⁃ｕｐ ｏｆＪｉ’ ｎ ａｎ Ｄｕ ａｎｄｉ ａｎｉｎ ｔｅｒ ｃｈａｎｇｅ ｃｏｎｔｉｎ ｕｏｕｓ ｇｉｒｄ ｅｒ ｂ ｒｉｄ ｇｅ ．Ｔｈ ｉｓ ｐ ａｐｅｒ ａｌｓｏ ｐ ｕｔｓ ｆ ｏｒ ｗａｒ ｄ ｅｆｆｅｃｔ ｉｖｅ ｔｅｃｈｎｉ ｃａｌｍｅａｓ ｕｒ