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乌 赛 高 速 公 路 生 态 保 护 控 制 区 站 区 绿 化 建 设 实 践
Practice of Greening Construction in Ecological Protection Control Area of
W uSai Expressway
陈 六明 ，朱坤 ，孙 兆祜 ，钱丽
(湖北交通职业技术学院乌赛高速公路项目指挥部，新疆 精河 833300)
CHEN Liu—ming,ZHU Kun，SUN Zhao-hu，QIAN Li
(HubeiCommunicationsTechnicalCollege，WuSaiHighwayProjectHeadquarters，Jinghe 833300，China)
【摘 要】以新疆戈壁地区生态保护控制区高速公路站区绿化建设为背景，在强化生态保护的前提下，总结了鸟赛高速公路建设生
态保护理念、站区绿化设计思路及施工控制要点，为日后戈壁地区绿化施工提供技术参考和借鏊。
【Abstract]Taking the greening construction ofexpressway station area in Xinjiang gobi area ecological pmtecfion control area as reference
background，under the premise ofstrengthening ecological protection，this paper summaries the ecological protection idea,greening design
ideas and construction control points of WuSai expressway construction，providing technical reference and reference for future green
constructioninthegobiarea．
【关键词】戈壁地区；站区绿化；施工控制
【Keywords]gobiarea；greeninginthestationarea；constructioncontrol
【中图分类号]U418．9 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)04-0163．03
[DOI]10．13616／j．enki．gejsysj．2018．04．274
1 引 言
G30高速公路东起连云港，西止霍尔果斯，被誉为欧亚大
陆桥，是跨越中国东西部的陆路交通大动脉。乌苏一赛里木湖
段全长 298．976km，该工程区域地势总体呈南高北低的趋势，
自南向北呈扇状坡面，南北为山区，中部、北部为平原，艾比湖
位于最北边。穿越乌苏市甘家湖白梭梭保护区和精河艾比湖
湿地保护区 2个国家级自然保护区，终点位于赛里木湖国家
级风景名胜区高纬度、高海拔地段。项目为湖北交通援疆代建
项目，由湖北交通职业技术学院负责代建管理 ，对于完善新疆
区域干线公路结构、提高道路通行能力、改善综合服务水平、
巩固祖国边防具有十分重要的意义 ，更是突出“一带一路”建
设的具体体现。项目按照生态文明建设的总体要求，结合甘家
湖白梭梭林和艾比湖湿地保护的实际情况，将生态保护与服
务区、收费站、养护工区绿化工程建设摆在同等重要的位置，在
强化保护的前提下，以全程土壤、水资源等客观条件为依据，克
【作者简介】陈六明(1967 )，男，湖北武汉人，高级工程师，从事高
速公路工程建设项目建设管理研究。
服土壤盐碱含量高、供水难度大、温差大、风沙大 、工程项目战
线长等客观不利因素，严把站区园林绿化施工过程控制关，有
效地保证了沿途22个站点绿化工程建设质量与效果的实现。
2 秉 承 生 态 文 明 建 设 ，保 护 优 先 原 则 ，确 保 保
护 区 生 态 不 受 影 响
乌苏一赛里木湖段所处地理位置处于乌苏市甘家湖白梭
梭 、精河县艾比湖湿地保护区 2个国家级自然生态保护区和
赛里木湖高纬度、高海拔风景区，工程建设中做好原生态保
护，是开展各项工作的前提和保证。
为了强化甘家湖白梭梭和艾比湖湿地原生态的保护，特
别是动植物的保护，在规划选线时突出生态保护优先 ，充分利
用原有一级道路路基 259km，新建段仅 40km，且新建段均在
保护区之外的集镇处 ，避免了侵占自然保护区土地，使保护区
生态资源得到了最大程度的保护。项目建设过程中，严禁在保
护区内采掘砂石料，工程建设需要的砂石取料场 ，均规划在保
护区外。为了确保保护区内动物迁徙方便，有效利用原有河床
和动物习惯性游走线路建设桥梁、涵洞 53处 ，确保了动物的
游走迁徙。沿线同时设置保护动物等提醒标牌。
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l工程建设与设计 l c棚‘虮 由n＆ 丹咖cI
3 强 化 站 区 园 林 绿 化 工 程 建 设 ，营 造 良好 环 境
乌赛高速公路沿线场区绿化为 14处收费站，2处立交桥 ，
2处养护工区和 4处服务区，共计 22处新建绿化站区，绿化总
面积 3 18 705m ，绿化覆盖率不低于 30％，乔灌木成活率不低
于 90％，花卉成活率不低于 95％。种植新疆杨、旱柳、白榆、白
蜡、苹果 、山楂 、北美海棠、红叶李、沙枣、云杉 、丁香、红瑞木、
接骨木、柽柳 、紫穗槐、五叶地锦等 16种适合当地土壤气候的
乔灌木 8万余株 ，数十种陆地草本花卉近万平方米 ，形成“春
有花 ，夏有荫、秋有果、冬有青，三季有花，四季有绿”的绿化氛
围，为沿线营造良好的环境。
4 突 出 技 术 支 撑 、有 效 确 保 苗 木 成 活 率
园林绿化工程建设，由于施工材料的特殊性，特别是种值采
用的乔灌木、花卉均为有生命的植物材料，同时涉及土壤
乌赛高速公路生态保护控制区站区绿化建设实践（论文）.pdf
