道 桥 设 计 及 施 工 中 的 裂 缝 成 因 探 讨
Discussion of Bridge Design and the Fracture Causes in Construction
赵 莹
(衡水市公路勘测设计所，河北 衡水053000)
ZHAO Ying
(Hengshui City Highway SurveyDesign，Hengshui 053000，China)
【摘 要】从完善构建路桥工程技术理论、强化路桥设计持久稳固性及确保整座桥体的各个结构具备相同的服役寿命等
内容上，系统阐释了路桥工程技术设计过程中的优化手段，且从相关材料上选取不合理、路桥负载超重、路桥结构体缝隙
中水压的作用及沥青本体强度变化等内容上，探讨了路桥工程技术设计及建造作业过程中的裂缝产生原因，之后由强化
路桥结构体排水技术方案、选取现代化的操作_T-艺、摆脱作业过程负面影响及随时完善、修复出现各类结构功能缺陷的病
态路桥等内容，研究了路桥工程技术设计和建造环节中裂缝情况的防范手段，旨在给增强路桥技术设计和构筑作业环节
的操作品质，打造较佳的出行条件奠定基础。
【Abstract]The article by perfecting the construction ofroad and bridge engineering theory，strengthening the bridge design lasting
stability and ensure that the structure ofthe whole bridge with the same service life，etc，the interpretation system in the process ofthe
bridge engineering design optimization method，and the unreasonable selection of relevant material，bridge load overweight，road
&bridge structure cracks in the role ofwater pressure and asphalt content such as noumenon intensity change，discussed the bridge
cracks in the process ofengineering design and construction，by strengthening bridge structure after drainage technology solutions，
selection ofoperating process，get rid ofthe process ofthe negative impact ofmodernization and to improve and repair all kinds of
structural function defects ofpathological bridge，road and bridge engineering technology is studied to design and build links and
prevent the crack ofmeans，tO design and construction work to strengthen luqiao technology link operation quality，build a better
foundationoftravelconditions．
【关键词】路桥工程；施工设计；裂缝成因；防范手段
【Keywords]roadandbridgeengineering；constructiondesign；thecrackcause；precautions
【中图分类号】u415．1 【文献标志码lA 【文章编号】1007—9467(2017)10．0160．03
[DOll10．13616／j．cnki．gcjsysj．2017．10．051
1 引 言
路桥工程施工及运行过程中出现的裂缝情况始终是路桥
工程设计及施工作业环节中的关键性问题 ，因为路桥工程结
构中各种裂缝的出现，致使路桥设施结构体受到严重损害 ，减
弱了路桥结构体的总体效能，缩短了路桥工程的服役周期。因
此，在路桥工程的技术设计环节及施工环节，一定要参照其裂
缝产生的本质性原因，选用科学高效的防范手段 ，最大限度地
增强桥体结构的稳固性。下面就这类问题进行系统的分析，从
中找出科学防治桥体裂缝问题的手段。
【作者简介】赵莹(1982～)，女，河北筏水人，工程师，从事道路桥梁
设计与研究。
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2 路 桥 工 程 技 术 设 计 环 节 防 范 裂 缝 产 生 的 措
施
2．1 构建 完善 的路 桥技 术设 计及 桥体 结构 体 系
在具体的工程实践中，必须切实构建出完整的技术理论
体系及工程运行体系并以此作为路桥结构设计过程中的技术
支撑，由此方可确保路桥技术设计环节中有关桥体结构构筑
和建筑原料研发等方面工作的圆满实现 ，让路桥工程结构设
计实现安全可靠 ，完全避免其他外界因素的干扰 ，保证路桥工
程圆满地达到所设计的服役周期。首先路桥工程技术人员必
须深刻地懂得进行路桥工程技术设计的价值性及必要性 ，需
要对所建造路桥工程的内部结构体系进行持续的完善过程 ，
并强化相应的监管活动，由此方可有效抑制或排除一切外部
因素对工程造成的各种负面影响。
2．2 强化路 桥 工程设 计 的稳 固性 品质
一 般条件下，路桥工程修筑完毕并且被投入运行后其必
将难以避免地要遭遇到外界各类不利因素的干扰作用，并且
由于这些外界因素持续不断的作用使路桥工程随着使用年限
的延长而不断地发生桥体裂缝情况 ，并使其原本设计的服役
周期大打折扣。在路桥工程的技术设计环节中需对工程结构
进行科学周密的技术衡算 ，研究其应力分布细节及总体功能
结构，充分革新路桥工程技术思维，进而达到路桥工程长久发
挥效力。
2．3确 保桥 面结 构和 桥体结 构拥 有相 同 服役 能 力
由于存在很多外界因素的干扰作用，桥梁工程中的桥面
结构技术设计指标和桥体结构本身技术设计指
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