i工程建设与设计 ICcm．stntction&DesignForProject
高 速 公 路 桥 梁 高 墩 柱 施 工 技 术 分 析
The Construction Technology of Hi Pier of Highway Bridge
袁 广学
(云南市串佛高速公路建设指挥部 ，云南 昭通 657700)
YUAN Guang-xue
(YunnanCityHighwayConstructionCommandofChuartFoExprssway，Zhaotong 657700，China)
【摘 要】以云南省串佛高速公路中的一段桥梁为例，针对高墩柱施工技术进行了详细的分析，从工程概况入手，结合高速公路桥粱
施工流程和施工的技术要点介绍，对施工的关键性技术展开论述，包括测量和钢筋工程，支架和立模板、混凝土浇筑以及维护等重
耍内容，提出了高墩柱施工技术的几点注意事项。
【Abstract]This paper takes the a bridge construction in ChnanFo expressway in Yunnan province as an example，analyzes the construction
technologyofhighpierindetail．Startingfromprojectprofile，combingwithintroducingtheconstructionprocessandconstructiontechnology
ofhighway bridge，paper analyzes the key technology ofconstruction，including measurement and reinforcement engineering，and the bracket
and the vertical formwork,concrete pouring，maintenance and other important content．Finally，puts forward some matters needing attention in
highpierconstructiontechnology．
【关键词】高速公路；桥梁；高墩柱施工；技术分析
【Keywords]expressway；bridge；highpierconstruction；technicalanalysis
【中图分类号]U445．4 【文献标志码IA 【文章编号】1007．9467(201 7)12。0142。03
[DOI]IO．13616~．cnki．gcjsysj．2017．12．164
1 引 言
高等高速公路在实际施工的过程中，对线型方面的要求
相对较高，尤其是在山区较多的云南省，出现很多桥梁架构的
高速公路施工，高墩桥梁能减少多余的沿线，能降低施工的成
本，但是对施工的技术和工艺提出了较高的要求。在此次研究
中主要对采用钢管支架和特制的定型钢板来组织施工的高墩
施工技术进行分析。
2 工 程 概 况
本桥位于云南省串佛高速公路建设的路段中，中心桩的
位置是 K0+450，在桥梁的上部是一个尺寸为 23mx30m的预
应力连续的 T型梁机构，而在桥梁的下部则是一个柱式墩配
桩基，其中 3个高墩属于薄壁式的空心墩，该桥的地理位置有
【作者简介】袁广学(1969 )，男，陕西宝鸡人，高级工程师，从事公
路与城市道路研究。
142
着较大程度的地形起伏，其底面高程在 204—260m，，而桥梁的
架空高度则为 36m，桥梁上部跨径和断面形式 ，可参照高速公
路桥梁常用标准，如表 1所示。
表 1 一孔上部构造主要材料指标
髋 徘 m 积
2 em m cm k#m
黼 kg／ m 数据 形式 m m ⋯ ⋯⋯’
9O 2O 空心板 12 240 O．547 12．84 84．49 赣粤高速
100 20 小箱梁 12 240 0．380 9．082 67．85 京珠北
120 2O T梁 12 240 0．369 8．112 85．24 三福线
3 高 速 公 路 桥 梁 施 工 流 程 和 技 术 要 点
3．1施 工 流程
该桥梁的地理位置极为险峻，地形的不平整增加了施工
的难度。为了规范施工，该项目的施工的流程图如图 l所示。
在高速公路桥梁施工流程中，桥梁各部位构造设计是关
键部位。在上部桥梁构造的设计中，首先要注意利用桥梁美学
原则，处理好跨径与墩高的关系。一般来说 ，20m跨径 T梁适
开工报告
●
施工准备
测量放样
桩顶凿毛
●
钢筋制作和安装
●
l 立模板 I
浇筑混凝土
l 拆模 I
应的墩高一般为 12～20m，对于 30m跨
径 ，适应的墩高一般为 18—30m。对于
40m跨径 ，适应的墩高一般为 24—40m。
其次 ，高速公路上部桥梁构造设计中，还
应处理好上部板梁与平面曲线半径的关
系。采用半幅桥中线弧长等于标准跨径
布置，解决内外弧差的问题。在桥梁下部
构造设计中，桥梁高度 h较矮的桥墩(厅<
40m)，多采用柱式墩 ，Y型薄壁墩。当墩
高较高时(h>50m)，就必须考虑桥墩的稳
定问题。宜采用空心薄壁墩截面。
图 1 施工流程图 针对桥墩与路幅的关系设计，要依照
减少占地，环保与景观协调的理念，采用整体式路基 ，
增强边坡稳定性。这样不仅能够节约材料，还能在一
定程度上降低造价和成本。高速公路桥台施工 ，一般
采用重力式 U型台、肋板台和桩柱式台。为了适应地
形，减小开挖 ，以及节约圬工方量 ，联长线需要控制在
150m以内。
3．2 施工 难点
工程施工技术l
l mln删 n Technolosy]
准点的高程，引至 桥位附近高建筑物顶面。同时，经过多次转
点，高程到达楼顶之后 ，用倒挂长尺的放样方法 ，测得墩顶高
程。倒挂长尺放样形式如图2所示。另外，也可以用水准仪进
行测量。将仪器转到合适的高度后，
高速公路桥梁高墩柱施工技术分析（论文）.pdf
