2020·9·Building Construction 1702
托换技术在高架桥改建中的应用
叶剑伟 周 盛
宁波市建设集团股份有限公司 浙江 宁波 315000
摘要： 在高架桥施工中，经常会遇到新建项目与老高架桥现有结构冲突的情况。为合理解决该冲突问题，以宁波某项
目为例，介绍了采用托换技术拆除原有墩柱并改为大跨度盖梁结构的改建方法。经实践，该项技术可在保持老桥上部
桥跨结构不变的情况下，达到为新建项目让路的目的。
关键词： 高架桥；桥墩；托换；监测
中图分类号：
T U 753.8 文献标志码： A 文章编号： 1 004-1 001(2 020)0 9-1 702-0 3 DOI： 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 020.0 9.0 34
Application of Underpinning Technology in Viaduct Reconstruction
YE Jianwei ZHOU Sheng
Ningbo Construction Group Co., Ltd., Ningbo, Zhejiang 315000, China
Abstract: In the construction of viaduct, conflicts between the new project and the existing structure of the old viaduct
are often encountered. In order to solve the conflict reasonably, taking a project in Ningbo as an example, this paper
introduces the reconstruction method of demolishing the original pier column with underpinning technology and changing
it into a large -
span bent cap structure. The practice shows that this technology can make a way for the new project while
keeping the upper span structure of the old bridge unchanged.
Keywords:
v ia d uct; p ie r; u nd erp in nin g ; m onit o rin g
改扩建工程 RECONSTRUCTION & EXPANSION PROJECT
原基础
N15 原基础
N14 原基础
N13 原基础
N12 原基础
N11
新建地道
新建桥墩
新建桥墩
需托换的中墩 现状立交EN匝道
图1 EN匝道托换施工桥墩布置
况
下拆除下部墩柱，清除现状障碍物，为新建地下通道打
开 工作面。一次托换施工时，充分利用现状承台及桩基的
承 载力，利用临时钢支撑将梁体荷载传递至现状基础，为
拆 除现状墩柱创造条件。二次托换施工时，将梁体荷载传
递 至新建盖梁，顺利完成高架桥改造
[1 -2 ] 。
为 减少汽车动载对托换施工的安全影响，应临时封闭
桥 上交通。若施工期间需要保持交通，则各项施工环节需
充 分考虑汽车动载带来的不利影响。
3 施工方案
3.1 施工流程
先 完成新盖梁的4根 立柱及承台的施工，待养护期满
1 工程概况
环 城南路东段（河清路—东外环路）快速化改造工
程 位于宁波市鄞州区，西起河清路东侧，东至东外环路，
全 长3.5 k m ， 采用高架桥结构。环城南路与东外环路交叉
口 处原为立交桥，本次实施时予以保留，并通过新建匝道
桥 、地下通道等结构，将东外环路原有桥梁结构与新建环
城 南路高架桥结构连接成新的立交区。
立 交区改建时，需要新建一座地
下通道，新建地下通
道 与原东外环立交EN 匝 道相交，并与原EN 13
#、 EN 14 #墩
柱 位置冲突，连续箱梁的2个 中墩须拆除以避让地道（图
1 ） 。EN 匝 道桥宽8.0 m ， 上部为整体现浇四跨一联混凝
土 连续箱梁，下部为Y形 独柱式桥墩，钻孔灌注桩群桩基
础 ，考虑采取托换基础的改建方式，即保留上部现浇箱梁
结 构，拆除现状独柱式中墩，改用门墩形式（横向跨越地
道 ）支撑上部结构。
2 技术特点
采 用托换技术施工，可以在不拆除桥梁上部结构的情
作者简介：叶剑伟（1975— ），男，本科，高级工程师。
通 信地址：浙江省宁波市高新区凌云路299号 宁波外经合
作 大厦23楼 （315000） 。
电 子邮箱：39703120@ qq.c o m
收 稿日期：2020-0 5-1 4
建筑施
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