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由于岩溶桩基相较于普通桩基，地质复杂、不可
预见，质量把控难、工期长、费用高，安全隐患大等
原因，岩溶桩基的勘探、设计、施工技术也一直都是
基础工程研究的重点。
1 工程概况
所指桥梁是广东某高速公路惠州市龙门县范围内
一座中桥，项目为高速公路双向6 车道，桥跨设置为
3× 20 m，桥长65 m，上部结构主要为预应力钢筋混
凝土小箱梁，下部结构桥墩为圆柱墩；桥台采用肋板
台；基础部分采用了桩基础，桩基按端承桩设计。
桥位场区地貌上属于河流堆积平原地貌单元区，
侏罗系下通蓝塘群a 段页岩、泥质砂岩与石炭系的大
唐阶石磴子段灰岩为其桥位区下伏基岩。其中侏罗系
下统蓝塘群a段页岩产状为260 °∠40°，其和处于石炭
系列下的大唐阶石磴子段灰岩二者的关系为不整合接
触；桥墩台处地形平坦，覆盖层厚度为4.6~23.5 m，
其主要分布地层可以分为几大类，即砂砾、粉质粘
土、全风化泥砂岩、细砂等 [1]，岩石饱和抗压强度统
计见表1。
表1 岩石饱和抗压强度统计
土层名称
岩石饱和抗压强度/MPa
统计样板数 最大值 最小值 平均值 标准差 变异系数 修正系数 标准值
中风化灰岩 12 122.2 12.1 48.86 30.84 0.63 0.67 32.69
广东某高速公路桥梁岩溶桩基处治的研究
张叔恩
（惠州市交投公路建设有限公司，广东惠州 516000）
［摘 要 ］ 对以往工作中和岩溶桩基设计有关的施工案例进行参考，总结了岩溶地区桩基施工比较常见
的难题，对成孔功法和溶洞处理措施进行初步探讨，希望可以为行业相关工作人员起到一定的借鉴作用。
［关键词 ］ 高速公路；岩溶地区；地质勘探；管波检测；桥梁桩基处治
［中图分类号］ U 445.551 ［文献标志码］ B ［文章编号］ 1001 -523X （2022 ）20-0146 -03
STUDY ON TREATMENT OF KARST PILE FOUNDATION OF A HIGHWAY BRIDGE IN GUANGDONG
Zhang Shu-en
［Abstract ］ This paper refers to the construction cases related to the design of karst pile foundation in previous
work, summarizes the common problems in the construction of pile foundation in karst areas, and preliminarily
discusses the hole forming method and karst cave treatment measures, hoping to play a certain reference role for the
relevant staff in the industry.
［Keywords ］ expressway ；Karst area ；geological prospecting ；tube wave detection ；treatment of bridge
pile foundation
收稿日期 ：2022–07–16
作者简介 ：张叔恩（1982—），男，广东饶平人，工程师，主要研究
方向为路桥工程施工技术。
桥梁范围内未发现区域性深大断裂发育，并没
有看到对场地稳定性产生影响的不良地质构造；未见
特殊性岩土发育，主要不良地质为岩溶，遇洞率为
100% ，岩溶对桥梁基础型式及埋置深度影响较大；
钻孔溶洞发育情况见表2。
表2 钻孔揭露岩溶情况一览
序号 钻孔编号
溶洞标高
溶洞顶板岩性 及厚度 溶洞特征 顶板标高 底板标高
高度/m
1 SHTQZK112 33.5 36.0 2.5 灰岩/较完整/ 1.5m 泥砂质全充填
2 SQZK54 7.8 8.5 0.7 灰岩/较完整/ 3.2m 砂质全充填
3 CQZK14PL
13.0 14.3 1.3 灰岩/较破碎/ 0.4m 粘土全充填
14.5 16.0 1.5 灰岩/较破碎/ 0.2m 粘土全充填
16.1 16.9 0.8 灰岩/较破碎/ 0.1m 粘土全充填
17.2 24.7 7.5 灰岩/较破碎/ 0.3m 粘土全充填
4 CQZK15PL 20.2 22.0 1.8 灰岩/较完整/ 10.1m 软塑状粘土全充填
地下水主要可以分为基岩裂隙水、第四系松散层
孔隙水，主要补给方式为大气降水，排泄主要方法为
地下径流与蒸发，详勘期间地势低洼处测得稳定地下
埋深为0.5~6.0 m。
鉴于项目已揭示多座桥梁桩位存在不同表现形式
的溶洞，项目部主要从以下几个方面对桥梁的岩溶桩
EC ? ? 建 筑 技 术 开 发
Roads and Bridges Building Technology Development 第49卷第 20期 ? 8
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基施工质量、安全进行管控。
2 施工准备阶段
严格按照GDJTG/T A01— 2016《广东省岩溶地
区公路桥梁桩基设计与施工技术指南》，按“三选
一”+钻探+“二选一”，补勘时再采用多种方法结
合，如钻探+地质雷达+管波探测法，钻探拟先按梅花
桩布置，并实时根据地质情况进行逐桩补勘或再增加
补勘 [1]。
3 岩溶桩基处理原则
项目部根据详勘及施工阶段新增地质补勘资料、
施工图设计和广东省岩溶地区公路桥梁桩基设计与施
工技术指南，组织行业有经验人员多次探讨，并要求
桩基施工过程中对于桩基溶洞处理方案原则按如下
进行。
设计管理方面：设计单位必须对桥梁桩基进行动
态设计，部分位于溶洞复杂桩基按一桩一孔一设计方
案执行。
施工现场方案主要如下。
（ 1）不作处理：若桩身范围内溶（或土）洞洞
内为硬塑状且完全填充，无需采取相应的处理措施。
（ 2）回填处理：对于桩身范围内洞内为软塑状
全充填、半充填或空洞，且高度 h≤
广东某高速公路桥梁岩溶桩基处治的研究（论文）.pdf
