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大断面箱桥架空顶进与架空现浇结合
下穿铁路施工技术
王 剑
(中铁二十局集团公司,西安 710055)
[摘 要 ] 近年来随着城市经济建设的发展,市政道路下穿铁路运营线路大幅增加,加之综合管廊与下
穿箱桥合并建设,箱桥呈现出断面跨度大、穿越距离长、穿越条件复杂的趋势,传统的架空顶进施工工艺
技术已无法满足要求。结合西安市经九路~陇海铁路立交工程项目施工实践,系统介绍了大断面斜交框构箱
桥架空顶进与架空现浇下穿越多股铁路运营线路施工技术,为类似工程提供借鉴。
[关键词 ] 大断面;箱型桥;下穿铁路;饱和软黄土;架空顶进与架空现浇
[中图分类号] U 455.43 [文献标志码] A [文章编号] 1001 -523X (2022 )13-0059 -04
LARGE SECTION BOX BRIDGE OVERHEAD JACKING AND OVERHEAD CAST-IN-PLACE
COMBINED WITH UNDERPASS RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
Wang Jian
[Abstract ] In recent years, with the development of urban economic construction, the municipal road under
the railway operation line increased significantly, combined with the construction of comprehensive pipe gallery
and under the box bridge, box bridge presents a trend of large cross section span, long crossing distance, complex
crossing conditions, the traditional overhead jacking construction technology has been unable to request. Combined
with the construction practice of xi'an J ingj iulu-Longhai railway overpass project, this paper systematically
introduces the construction technology of large section oblique box bridge overhead roof and overhead cast-in-place
through multi-section railway operation line, providing reference for similar projects.
[Keywords ] large section; box bridge; underpass railway; saturated soft loess; overhead jacking and overhead
cast-in-place
随着我国交通基建设施的不断发展,交通线路越
来越密集,出现了越来越多的新建线路下穿既有线路
的情况。
同时新建线路标准越来越高,下穿项目呈现出跨
度大、距离长、功能多、环境复杂、安全风险高的趋
势。这给下穿施工带来巨大的挑战,施工方案的合理
选择尤为关键。
箱桥顶进是指在铁路外侧开挖基坑对箱桥进行预
制,对铁路线路架空加固后,利用顶镐将箱桥顶进至
铁路下方就位的一种施工方法。
关于箱桥顶进施工技术已有一些研究,张帆 [1]以
济东高速公路新中大道立交箱桥上浮为例,研究了下
穿既有繁忙铁路的特大箱桥整体下落施工技术;罗伦
英 [2]以商丘至周口高速公路穿越京九铁路立交工程为
例,探讨了箱桥顶进施工关键技术;杨琳 [3]开展了新
建高速公路下穿既有铁路分析,阐述了相关技术难
题;孔繁瑞 [4]以雁江框架桥为研究对象,针对软土地
区顶进框架桥进行研究,提出了一套顶进框架桥的工
程措施和施工 工法;于海涛 [5]以某既有线框架桥顶进
施工为例,重点探讨了纵横抬梁的应用技术;付裕 [6]
以顶进箱涵下穿京沪铁路为例,分析了城市中心区道
路框架桥下穿铁路施工技术;彭红益 [7]依托京港澳高
速公路框架桥工程,基于MIDAS/GTS数值模拟框架
桥顶进施工过程,分析了框架桥顶进施工过程中上方
路面变形规律。
目前,我国在下穿铁路工程施工中大量使用箱桥
顶进法施工方案,积累了大量施工经验,同时也针对
相关技术开展了具体研究。但在饱和软黄土不良地质
中,大断面箱桥下穿既有运营铁路还存在诸多技术难
点,传统的施工工艺已不能满足施工要求。
鉴于此,依托西安市经九路下穿陇海铁路工程,
详细阐述了工程的施工技术方案,并针对饱和软黄土
大断面箱桥施工提供应用性强的关键技术,相关结果
可为类似工程施工提供借鉴。
1 工程概况
西安市经九路陇海铁路立交是西北地区最大的
收稿日期 :2022–03–25
作者简介 :王剑(1972—),男,陕西商洛人,高级工程师,主要
研究方向为隧道及地下工程。
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Construction Technology Building Technology Development 第49第 13期 2 ? 8
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地下框构互通式立交隧道工程,工程位于西安市新城
区八府庄南路,主线向南连续下穿六合瑶路、陇海铁
路、华清路,全长3 55 m,与铁路斜交2 6.6 °,穿越
F3地裂缝。立交主体与综合管廊、线廊合并建设,
桥式为(5 m+15 m+15.5 m+5 m+4.5 m )五孔箱桥,结
构总宽5 1 m,总高 7.95~10.35 m不等,位于饱和软黄
土不良地质,结构底部进入地下水位下2 .5~2.8 m。立
交中段上部为陇海铁路改扩建 8股道,施工期间需架
空既有下行正线、车底右线、机走左线、机走右线、
改建上行正线等 5股道。各线间距不等,轨面高程最
大高差4 .2 m 。箱桥与铁路
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