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浅埋偏压连拱隧道施工对既有隧道力学特性的影响研究(论文).pdf

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2019 年 6月 第 48 卷增刊施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 浅埋偏压连拱隧道施工对既有隧道力学 特性的影响研究 瞿永 1,郭博 1,杨果林 2,袁志斌 2 (1. 中建五局土木工程有限公司 ,湖南长沙 410004 ;2. 中南大学土木工程学院 ,湖南长沙 410075 ) [摘要 ]新建隧道与既有隧道间距较小时 ,新建隧道施工易对既有隧道产生扰动 ,为保证既有隧道安全 ,需对其进行 加固 。为验证以工字钢为骨架 ,结合喷射混凝土作为支护结构 ,并以导管注浆加强的加固方案有效性 ,采用数值模 型的方法 ,分别建立加固前后的数值计算模型 ,分析加固前后既有隧道支护结构的受力变形规律 。 [关键词 ]既有隧道 ;喷射混凝土 ;加固 ;数值模拟 [中图分类号 ]TU411 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2019 )S1-0787-04 StudyonInfluenceofConstructionofShallowBuriedBiasedArchTunnelon MechanicalCharacteristicsofExistingTunnels QUYong 1,GUOBo 1,YANGGuolin 2,YUANZhibin 2 (1.CivilEngineeringCo .,Ltd .ofChinaConstructionFifthEngineeringBureau ,Changsha ,Hu ’nan 410004 ,China ; 2.SchoolofCivilEngineering ,CentralSouthUniversity ,Changsha ,Hu ’nan 410075 ,China ) Abstract :Whenthedistancebetweenthenewlybuilttunnelandtheexistingtunnelissmall ,theconstructionofthenew tunnelislikelytocausedisturbancetotheexistingtunnel.Toensurethesafetyofexistingtunnels ,itisnecessarytorein- forceexistingtunnels.InordertoverifytheeffectivenessofthereinforcementschemewithI-beamastheskeleton ,combined withshotcreteasthesupportingstructureandenhancedbyconduitgrouting ,Thenumericalmodelisusedtoestablishthe numericalcalculationmodelbeforeandafterreinforcement ,andtheforcedeformationlawoftheexistingtunnelsupport structurebeforeandafterreinforcementisanalyzed. Keywords :existingtunnels ;shotcrete ;reinforcement ;simulation [作者简介 ]瞿永 ,工程师 ,E-mail :191882120@qq.com [收稿日期 ]2019-03-21 0 引言 随着我国公路 建 设 事 业 的 不 断 发 展 ,越 来 越 多 的 新建工程投入 建 设 。 在新建隧道工程的过程中 ,不 可 避免地与一些既有 隧 道 距 离 较 近 ,有必要考虑施工过 程中对其产生的影响 。因此可对既有隧道进行适当加 固 ,以此确保既 有 隧 道 的 安 全 运 行 。 与此同时可通过 数值模拟的方式 ,对加固前后既有隧道支护结构变形 及应力变化进行深入研究 [1-7]。 柯鹤新 [8]采用数 值 模 拟 的 方 法 ,分 析 不 同 工 法 施 工新建隧道时 ,既有隧道衬砌的受力变形规律 。 朱 正 国等 [9]采用 FLAC3D 软件对不同开挖工法及周围地层 不同加固范围等施 工 方 案 进 行 数 值 模 拟 ,得 到 了 既 有 车站轨道沉降 、变形规 律 。 李 明 等 [10]研究了新建隧道 下穿既有隧道时 ,交叉 段 的 相 互 影 响 。 武 永 珍 等 [11]通 过数值模拟 ,计算了采用洞内注浆加固设计方案对既 有隧道进行加固时的变形影响 。 张 会 刚 等 [12]研 究 了 既有隧道周边地层位 移 、沉 降 等 问 题 。 王 起 才 等 [13]结 合数值模拟与现场 监 测 的 方 式 ,对支护结构的力学特性进行了研究 ,得出 隧 道 之 间 的 间 距 对 既 有 衬 砌 影 响 较大 ,对临近侧的影响大于远离侧的影响的结论 。 梁 艳 [14]对新建矿山法隧道施工给既有隧道造成的影响 进行全程数值仿真分析 ,对 比 不 同 开 挖 步 长 对 上 部 既 有隧道的影响 。 本文结合湖南某隧道工程 ,使 用 有 限 元软件 plaxis2d
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