第44卷第5期 2017年3月 安全质量 Safety and Quality 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
大 型 铁 路 桥 梁 沉 井 基 础 施 工
安 全 评 定 方 法
张 继 平
(中铁 十 九局 集 团第一 工程 有 限公 司，辽 宁辽 阳 111000)
[摘 要]不确定层次分析法是一种简单明了的分析方法，其不仅可通过定性的研究对象的特征得出相关信息，还可定量的
研究出对象的客观规律值，为采取相关措施提供有力的措施基础。将这种分析法应用到桥梁沉井基础施工会对桥梁基础的安全
性能评定提供有益帮助。
[关键词 ]不确定层次分析法 ；沉井基础 ；安全性能评定
[中图分类号 ]U443．1 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2017)05—0124—02
Construction Safety Assessm ent of Open Caisson Foundation of
Large—scale Railway Bridge
Zhang Ji—ping
[Abstract]Uncertain analytic hierarchy process(AHP)is a simple and clear analytical method，which not only can obtain
the relevant information through the qualitative research object’S characteristic，but also quantitatively study the objective law value
of the object，and provide power~l measures to take relevant measures．The basis of measures．The application of this method to the construction ofbridge caisson foundation will provide useful help for the safety performance evaluation ofbridge foundation．
[Keywords]uncertain analytic hierarchy process(AHP)method；sinking basics；safety performance evaluation of caisson foundation
随着我国铁路事业的蓬勃发展，铁路线密布交错、纵横
成网，在铁路桥梁施工中跨既有线施工的桥梁大幅增加，而
沉井基础是众多施工措施中对既有线影响最小的，因为这个
特点沉井施工作为大型桥梁的基础形式受到 了广大设计施工
单位重视。
沉井施工主要分为准备工作、沉井预制、下沉施工、封
底施工4个阶段。其中下沉施工是沉井施工的重要环节，需要
通过一系列的监控来控制沉井下沉中的姿态和速度，每个阶
段后还需对沉井的状态进行评估，以确定下一阶段的下沉方
案，使下沉全程安全可控。
现阶段，大型铁路桥梁沉井的下沉安全状态评定标准己
比较完善，大多数指标已得到量化，但相应观测和计算模型
评定仍停留在定性分析上，远不能适应目前规范标准的要求 l1]，
故须找到一个快速、准确、稳定的沉井基础安全状态评定方
法迫在眉睫。
l 沉井基础安全状态体系的建立
大型铁路桥梁沉井基础安全状态体系的建立直接关系到
铁路既有线施工的成败，如果体系建立错误，极有可能造成
既有线病害，给国家和人民造成不可估量的损失，故必须全面、
系统地考虑各种因素，才能进行科学、有效的分析，得 出可
靠的评定结论。
1．1 体系独立性原则
体系须具有独立性，独立的体系才能避免被外界环境及
其他相关体系干扰。
1．2 体系通用性原则
建立的体系不能只代表一类沉井，须能代表现有的大多
数沉井基础形式。
1．3 体系特征性原则
体系所具备的各项特征值须拥有沉井基础的各项特征指
标，能充分反映对象的实际情况。
收稿日期 ：2017—02—10
作者简介 ：张继平 (1965一)，男，辽宁法库人，高级工程师，主要
研究方向为桥梁隧道工程施工。
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1．4 体系精干性原则
体系不能过于臃肿，以免因体系过于庞大、变量过多而
影响计算的准确性。
基于大型铁路桥梁沉井基础的结构特点及相关的钢筋、混
凝土设计施工规范，根据大型铁路桥梁沉井基础的可拆解性
和非绝对独立性的基础假设，建立评定模型，包括底板、刃脚、
井筒、隔墙、梁 5大部分。在这5大部分的基础上又可能对其
产生的安全隐患及事故进行细分，方便工作人员进行相关统
计和计算。
2 基于不确定层次分析法对体系模型的研究
不确定层次分析法是在层次分析法的基础上发展的，层
次分析法是利用根据模型建立起来的公式及矩阵，求出相应
指标的权重值，是一个固定数值，用固定一个数值来代表具
有众多属性的模型会过于笼统、模糊，因此不确定层次分析
法油然而生，该方法可利用一个数值区间的权重值来描述模
型的特性特征，具有公正全面完整的特点『2】。
利用不确定层次分析法，通过公式的建立及矩阵的排列，
可比较轻松得出体系模型相关特征的数值区间权重值，为了
得出安全性能结论，还应模仿层次分析法的权重值 比较评价
模式进行不确定层次分析法的权重值比较评价模式。但这种
比较模式已远满足不了数值区间的比较评价方式。因此须采
用新的比较评价方法。
首先研究采用专家的评价结果取算数平均值的方法来进
行比较评价，但在应用过程中发现，专家的能力参差不齐，
如果单纯把专家评价
大型铁路桥梁沉井基础施工安全评定方法（论文）.pdf
