建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道路桥梁 Roads and Bridges 第45卷 第20期 2018年10月
高 速 铁 路 桥 梁 施 工 技 术 与 质 量
控 制 分 析
赫 雨
(中铁 十九局 集 团第五 工程 有 限公 司 ，辽 宁 大连 116100)
[摘 要 ]当前的时代背景下，我国的铁路桥梁工程建设数量逐渐增加，但在高速铁路桥梁工程建设 中，若想提高工程质量，
并提 高施工效率，就要做好相关技术的把控X-作，落实高效的质量控制工作，最大程度地延长桥梁工程的使用寿命。基于此，
主要针对 高速铁路桥梁施工技术的应用进行分析，并对质量控制．Y-作的落实提 出了相应的思考和见解 ，可为．Y-程提供一定的
借鉴。
[关键词 ]高速铁路 ；桥梁施X-；质量控制
[中图分类号 ]U445．1 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001 523X (2018)20~)099—02
Analysis of Construction Technology and Q uality Control of
H igh·speed Railway Bridges
He Yu
l Abstract]Under the background of the current era，the number of railway bridge projects in our country has gradually increased．
In the engineering construction，many advanced technologies are needed to provide a certain impetus for the normal progress of project
construction．It is worth mentioning that the development level of China’S high—speed rail construction technology has been in line with
the world’S advanced level，but in the construction of high—speed railway bridges，if we want to improve the quality of the project and
improve the construction efficiency，we must do a good job in related technologies．Control work，implement effective quality control
work，and maximize the service 1ire of the bridge pr~ect．Based on this，the author mainly analyzes the application of high—speed railway bridge construction technology，and then put forward corresponding reflections and opinions on the implementation of quality
control work，hoping to provide relevant reference and reference for relevant researchers．
1 Keywords J high—speed railway：bridge construction；quality control
高速铁路桥梁工程建设环节，体现出了施工难度大以及
资金投入量大的特点，在此过程中，如若发生工程事故，将
会给施工单位带来极大的经济损失，还会影响施工人员的人
身财产安全。
从铁路桥梁建设全过程进行分析，其中的质量控制和施
工技术的应用都是极其重要的环节，施工技术的运用将会给
高速铁路桥梁工程质量带来直接影响，而质量控制则会为施
工进度、施工效率和工程质量提供保障性作用。
另外，桥梁工程建设环节，还容易受到各类因素的制约，
其中的技术因素、管理因素、人为因素及材料因素等，所以，
在此种情形之下，若想做好对工程质量的有效控制，并极大
地提高工程建设效率，就应着重把控施工技术，而后做好质
量控制工作，加强防范力度，进而为 日后群众的生命财产安
全带来相应的保障。
l 我国铁路桥梁建设的现状
与公路桥梁工程建设相比，高速铁路桥梁所承担的荷载
力相对较大，同时桥梁本身极具长度，列车经过此桥梁之时，
将会容易出现剧烈晃动，这无疑增加了桥梁工程施工的复杂
性，给施工单位带来 了极大的工作压力。铁路桥梁主要形式
划分如下。
(1)简支钢桁梁。其 中包含着穿式桁梁、承式桁梁以及
半穿式桁粱3种，此类梁体本身的横截面为半开 口状，所以，
其横向刚度一般较小，这样的梁架结构对于行驶速度较快的
列车安全极其不利 ⋯。
(2)钢板梁。可以主要分为下承式以及上承式两类，较
收稿日期 ：2018_Jo l2
作者简介：赫雨 (1980一)，男，辽宁辽阳人，工程师，主要研究方
向为路桥工程。
为常见的跨度为40m和32m，实际的运用环节，下承式板梁
横向刚度相对较大，所 以它也极具稳定性和固定性，但这～
形式的桥梁在铁路建设工作中应用较少。
(3)预应力混凝土简支梁。此简支梁的跨度最长可达到
60余 m，它的应用价值较为显著 】。
2 高速铁路桥梁施工技术的应用
2．1 基础工程施_Y-
基础工程施工对于整体桥梁工程质量的影响相对较大，
其中主要包括钻孔灌注桩和明挖基础两项施工，待到基坑开
挖工作完毕后，核对相应的设计标高，而后对开挖区域的实
际地质情况进行分析，明确其可否满足设计标准，与此同时，
对基底进行有效处理，绑扎钢筋，再支立组合钢模板，逐步
完成浇筑钢筋混凝土的工作。
混凝土搅拌站的运输，根据运距调配足够车辆，主要负
责将混凝土运输到施工场地内部运用溜槽或是泵送的方式，
实施混凝土浇筑操作，浇筑工作中可有效利用振捣棒，对混
凝
高速铁路桥梁施工技术与质量控制分析（论文）.pdf
