建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 安全质 量 Safety and Quality 第44卷第20期 2017年1O月
高 铁 桥 梁 工 程 大 体 积 混 凝 土 裂 缝 成 因 及
其 控 制 措 施
张 淞 源
(中铁 十 九局 集 团第三 工程 有 限公 司 ，沈 阳 110136)
[摘 要 ]随着我国桥梁技术的发展 ，越来越多的大体积混凝土被应用到桥梁结构当中，成为工程项 目的主要建筑材料，与
此同时，大体积混凝土裂缝问题成为桥梁工程中关注的主要 问题 ，与桥梁工程的质量密切相关。对大体积混凝土裂缝的主要类
别及其成因进行分析，进而探讨加强混凝土裂缝控制的有效措施。
[关键词 ]桥梁工程 ；大体积混凝土 ；裂缝 ；控制措施
[中图分类号 ]U445．57 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)20--0121-02
Causes of M ass Concrete Crack in H igh—speed Railw ay
Bridge and its Control M easures
Zhang Song—yuan
[Abstract]With the development of bridge technology in China，more and more mass concrete is applied to the bridge structure，
which is the main building material of the project．At the same time，the problem of mass concrete cracks becomes the main concelTl in bridge engineering．The problem is closely related to the quality of the bridge works．The main types of mass concrete cracks and its
causes are analyzed，and then the effective measures to strengthen the concrete crack control are discussed．
[Keywords】bridge engineering；mass concrete；crack；control measures
近年来，随着经济发展速度的加快，对城市建设的要求
逐渐提升，这使得城市的很多建筑动力都被大型建筑工程 占
据，而高铁桥梁工程作为城市交通的枢纽建筑，其工程施工
备受关注。
大体积混凝土作为建筑工程施工中的主要材料，在高铁
桥梁施工中被广泛的应用，虽然这种建筑材料的优势作用不
可忽略，但其裂缝问题一直以来都是影响工程质量的主要问
题，如何采取有效的措施抑制大体积混凝土的裂缝问题，成
为当前建筑工程施工中亟需解决的难题。
1 大体积混凝土裂缝的主要类型及危害
按照混凝土裂缝深度的不同，可将大体积混凝土裂缝分
为三种类型，分别是深层裂缝、表面裂缝及贯穿性裂缝3种。
其中，贯穿裂缝主要是由混凝土的表面裂缝发展为深层裂缝，
最终形成贯穿性裂缝 。贯穿性裂缝对混凝土结构的危害性最
大，由于其形成和发展的过程切断了混凝土结构的断面，从
而破坏混凝土整体结构 的稳定性，深层裂缝的危害性适中，
表面裂缝的危害性最小。
混凝土裂缝的出现并不一定会对工程结构安全造成威胁，
由于其存在一个最大允许值。若室内环境正常时，构件允许
值的最大裂缝宽度会小于等于0．3mtn；若在露天或室内的高
温环境下，构件最大裂缝宽度的允许值在0．2nnTl内。
如果大体积混凝土构件位于地下，混凝土裂缝的出现对
其防水性能会造成一定的影响。一般情况下，宽度在0．2nnTl
以下的混凝土裂缝，虽然会出现轻微的渗水现象，但这种小
型裂缝可以在一段时间后愈合。若裂缝的宽度在0．2～0．3InlTl间，
渗水量就会随着裂缝宽度的增加而加大。宽度超过0．3nlm时，
就会出现贯穿全断面的裂缝，对结构的使用造成很大的影响，
对于这种情况，需要及时进行灌浆加固处理。
2 大体积混凝土裂缝成因
2．1 环境温度变化
我国不同地区的气候环境各有不同，在建筑施工中极易
收稿日期 ：2017~)7--08
作者简介 ：张淞源 (1989一)，男，辽宁辽阳人，助理工程师，主要
研究方向为高铁桥梁。
出现环境和温度变化，这也是混凝土裂缝产生的原因之一。
建筑施工中，大体积混凝土的内部温度一般较高，但受
环境温度变化的影响，内外温度就会形成温差，产生温差力，
导致混凝土裂缝的出现。
2．2 混凝土收缩导致的裂缝
在大体积混凝土中，约20％ 的水分是水泥硬化所必需的
水分，由于大体积混凝土的水分较大，80％的水分会蒸发，
在水化热过程中其内部的水分会慢慢蒸发，这些蒸发的水分
量会对混凝土的稳定性产生影响，引起混凝土体积的收缩。
具体而言，水泥和水在搅拌的过程中蒸发的水分量过大
时，会超过混凝土 自身材料的配合比，大体积混凝土就会出
现收缩，在收缩力较大的情况下，混凝土裂缝就会产生，导
致大体积混凝土的稳定性较差，且裂缝的缝隙较大时，还会
对工程的正常施工造成影响，因此，需要加大对水泥水化热
过程的重视。
2．3 水泥在水热化过程中产生裂缝
大体积混凝土产生裂缝的主要原因在于混凝土水化热，水
泥在水化过程中产生的热量较多，且大体积混凝土的面积大，
厚度也大，导致其产生的热量在混凝土的内部难 以扩散，使
混凝土内部温度不断升高，当混
高铁桥梁工程大体积混凝土裂缝成因及其控制措施（论文）.pdf
