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大断面深埋岩溶隧道塌腔处理技术探究(论文).pdf

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施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018 年 12 月 第 47 卷增刊 大断面深埋岩溶隧道塌腔处理技术探究 刘国伟 ,张海波 ,杨志 ,周永新 ,陈玮 (中建市政工程有限公司 ,北京 100071 ) [摘要 ]随着我国高速公路的发展 ,在岩溶地区修建隧道工程日益增多 。施工过程中若处理不当 ,极易造成塌方 、突 泥涌水 、地表塌陷 、洞身失稳等工程灾害 ,甚至威胁到现场施工人员的生命安全 。依托新余市绕城改建工程 (环 城 路 )花鼓山隧道工程 ,采用反压回填 、空腔填充轻质混凝土 、加强初期支护 、围岩注浆加固的方式 ,攻克岩溶隧道塌 腔施工过程中塌方 、突泥涌水 、地表塌陷等难题 。 [关键词 ]岩溶地区 ;反压回填 ;轻质混凝土 ;注浆加固 [中图分类号 ]U455 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2018 )S2-1406-04 ResearchonTreatmentTechnologyforCollapseCavity ofLargeSectionDeepBuriedKarstTunnel LIUGuowei ,ZHANGHaibo ,YANGZhi ,ZHOUYongxin ,CHENWei (ChinaConstructionMunicipalEngineeringCo. ,Ltd. ,Beijing 100071 ,China ) Abstract :WiththedevelopmentofhighwaysinChina ,tunnelconstructioninkarstareasisincreasing.Ifitisnot properlyhandledduringtheconstructionprocess ,itwilleasilycauseengineeringdisasterssuchaslandslides ,muddy water ,surfacesubsidence ,andinstabilityofthetunnel ,andeventhreatenthesafetyoftheconstructionworkerson site.ThispaperreliesontheHuagushantunnelprojectofXinyuCityReconstructionProject (HuanchengRoad ) , adoptingbackpressurebackfilling ,cavityfillinglightweightconcrete ,strengtheninginitialsupportandsurrounding rockgroutingreinforcementtoovercometheconstructionprocessofkarsttunnelcollapsecavity.Problemssuchas landslides ,muddywaters ,andsurfacesubsidence. Keywords :karstarea ;backpressurebackfill ;lightweightconcrete ;groutingreinforcement [作者简介 ]刘国伟 ,助理工程师 ,E-mail :530004290@qq.com [收稿日期 ]2018-08-24 1 工程概况 花鼓山隧道位于新余 市 北 郊 (见 图 1) , 为 上 下 行 分离的 4车道高速 公 路 中 隧 道 ,左 洞 长 777m ,右 洞 长 786m ,左右洞相距约 20m 。设计荷载为公路 Ⅰ 级,净宽 10.75m ,隧道净高 5.0m ,设计速度 50km/h 。 图 1 花鼓山隧道效果 地质勘察资料 描 述 ,在 出 洞 口 附 近 揭 露 有 溶 洞 , 洞高 3.0~5.10m ,内部为软塑至可塑状黏土夹砂砾全 充填 ,分别分布在拱顶上部 、隧底 ,左洞在洞底板以下 , 溶洞洞高 5m 以上 ,遗留顶板较薄 。地质剖面如图 2所 示 。 图 2 地质剖面 2 岩溶塌腔对隧道的影响 1)腔体的存在使隧道全部或部分悬空 ,将极大的 降低隧道额使用安全可靠度 。 2)岩溶水特别是当 CO 3- 等可溶性物质含量增高 时 ,水的流通将给隧道结构带来的侵蚀作用 ,影响隧道 的使用寿命 。 3)洞腔堆积物因松软易坍塌下沉 ,改变洞穴周边 的应力分部形态 ,影响隧道的结构稳定 。 4)隧道 中 地 下 水 流 失 ,使 隧 道 顶 部 地 面 岩 溶 塌 陷 ,导致环境地质被破坏 ,造成隧道结构不稳定 。 6 0 4 1 3 实施重难点 1)对溶洞的揭示过程漫长 ,严重影响隧道的施工 进度 ,涌水多 ,含有大量泥砂 ,清理 、抽排困难 。 2)岩溶一般都有较强的连通性 ,注 浆 封 堵 困 难 。 浆液凝结时间过长将 会 被 水 冲 走 ,凝结时间过短将会 造成注浆管堵塞 。针对这一问题 ,往往要对注浆顺序和 凝结时间的不断实践 、数 据 收 集 ,反 复 必 选 ,方 可 找 出 理想的浆液凝结时间 。 3)溶洞塌腔封堵十分困难 ,成 功 率 较 低 。尤 其 是 高压富水塌腔 。 4)对于填充泥砂富水塌腔 ,一般采取帷幕注浆方 式 ,往往由于可注性差 ,较难通过 。 4 岩溶隧道塌腔处理原则 岩溶隧道塌 腔 处 理 必 须 建 立 在 对 塌 腔 正 确 认 识 的基础上 ,处理原则为先巩固后方 ,防 止 塌 腔 扩 大 ,提 供安全的施工环境 ,然后以安全的后方为依托在进行 前方的处理 。根据本次岩溶隧道塌腔的事情和以往处 理隧道塌腔的工程实 践 ,确定处理塌腔的总体施工思 路 :安全 、快速 、可靠 、节约 、环保 。即塌腔处必须做到安 全可靠 ,做到万无一 失 。各道施工工序要合理紧凑 ,便 于快速施工 。同时选取最佳的处理措施 ,不得留有任何 隐患 ,尽可能降低成本 、提高施工效率 、保护环境 。 5 岩溶隧道塌腔处理方法 5.1 喷射混凝土封闭塌腔面 当 隧道施工到坍塌空腔段时 ,采用 10cm 厚 C30 混 凝土将掌子面封闭 ,保证掌子面的稳定性 。按照从塌腔 外向内施工的顺序 ,分 层 、分次在塌腔面喷射混凝土 , 初喷 4cm ,复喷 6cm ,如图 3所示 。 图 3 喷射混凝土封闭塌腔面施工 5.2 超前地质预报 在隧道施工过程中首先应加强地质超前预报
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